58572R
POMPA IDRAULICA FRENO ANT. (DX) PIAGGIO VESPA PX/LML STAR
Disponibile (20 pezzi)
La pompa idraulica del freno anteriore (destra) originale Piaggio (Codice 58572R) è il componente idraulico strutturale di comando, modulazione e decelerazione progettato appositamente per generare la pressione idraulica necessaria ad attivare la pinza freno anteriore sul mozzo oscillante. Interamente costruita in lega metallica leggera ad alta resistenza meccanica secondo le specifiche OEM di primo impianto a marchio Heng Tong, viene fornita completa di leva freno cromata e integra un pompante interno calibrato a perfetta tenuta stagna. Questo ricambio originale, che unifica e aggiorna precedenti codici storici di riferimento a catalogo (quali 56219R, 563788 e 600824), garantisce un'azione frenante pronta e una modulabilità costante, azzerando le perdite di pressione causate dall'usura.
Focus sulla compatibilità:
- Rappresenta il cilindro maestro/pompa idraulica al manubrio specifica di primo impianto per la linea frenante anteriore a disco delle serie rinnovate a marchio Vespa PX.
- È ingegnerizzata appositamente per essere alloggiata sul lato destro del manubrio, configurandosi millimetricamente per i modelli a 2 Tempi e 4 Tempi da 125cc, 150cc e 200cc provvisti di freno a disco Grimeca/Heng Tong all'avantreno.
- Copre capillarmente la produzione delle celebri serie moderne Millennium, MY, Euro 2 ed Euro 3 sprovviste del sistema elettronico di sicurezza ABS (NO ABS).
Effetti della rottura/mancata sostituzione:
- I continui cicli di pressione lavorativa e la naturale igroscopicità del liquido freni innescano col tempo l'ossidazione della camera interna o la fessurazione dei gommini di tenuta (paraoli).
- Si manifesta una drastica e pericolosa perdita di pressione nel circuito, con la leva destra che diventa "spugnosa" e affonda a vuoto verso la manopola del gas senza riuscire a imprimere la necessaria forza d'arresto sulla pinza.
- La mancata sostituzione prima del cedimento totale annulla i margini di sicurezza attiva su strada e, a causa delle frequenti perdite di fluido corrosivo, rischia di danneggiare in modo irreparabile le vernici e la carrozzeria del manubrio circostante.
Scheda Tecnica
- Tipologia Componente: Impianto Frenante e Comandi / Pompa Idraulica Freno Anteriore Destra Completa di Leva
- Posizionamento Meccanico: Comparto manubrio anteriore destro, fissata in asse sopra il supporto del comando gas e provvista di foro filettato per il bullone del tubo freno idraulico (vite da 10 mm)
- Dettagli Strutturali: Corpo monoblocco in fusione verniciato in tinta nera anti-corrosione | Completa di leva freno in alluminio con finitura cromata a specchio | Serbatoio del liquido integrato con oblò trasparente per l'ispezione visiva immediata del livello
Applicazioni
- Vespa PX 125 2T Freno a Disco / Millennium / MY / Euro 2 / Euro 3 (NO ABS) | Anni: 1998 - 2017 | Prefissi telaio: VNX2T / ZAPM74100
- Vespa PX 150 2T Freno a Disco / Millennium / MY / Euro 2 / Euro 3 | Anni: 1998 - 2017 | Prefissi telaio: VLX1T / ZAPM74200
- Vespa PX 200 E Freno a Disco / Millennium | Anni: 1998 - 2003 | Prefisso telaio: VSX1T
- Vespa PX 125 30 Anni 4T 2V (Serie Speciale Limitata NO ABS) | Anni: 2007 - 2008 | Prefisso telaio: ZAPM09302
- LML Star 125 / 150 / 200 2T e 4T (Versioni manuali dotate di freno a disco anteriore compatibili con ricambio OEM
