220403
MANICOTTO ASPIRAZIONE CASSA FILTRO ORIGINALE PIAGGIO APE TM 220cc 2T
Disponibile (44 pezzi)
Il manicotto di aspirazione originale Piaggio (Codice 220403) è un elemento di raccordo flessibile a soffietto strutturale del circuito d'aria. Collocato strategicamente tra l'imbocco del carburatore e l'uscita del depuratore / scatola filtro dell'aria (airbox), svolge il compito essenziale di convogliare un flusso costante e pulito di aria all'interno del sistema di alimentazione, isolando al contempo il circuito dalle forti vibrazioni strutturali generate dal motore durante la marcia.
Trattandosi di un ricambio originale di primo impianto distribuito dalla rete Piaggio Genuine Parts, viene realizzato in una speciale mescola di gomma nera vulcanizzata ad alta elasticità e densità. La sua particolare conformazione ondulata a soffietto è espressamente ingegnerizzata per assecondare i naturali scuotimenti del blocco motore rispetto al telaio dei veicoli commerciali leggeri, garantendo una tenuta pneumatica ermetica e stabile nel tempo.
🔍 Focus sulla Compatibilità
- Specifiche delle Motorizzazioni Benzina: Il soffietto è espressamente ingegnerizzato per equipaggiare i motori a 2 Tempi (2T) da 220cc alimentati a carburatore e a benzina che equipaggiano la gamma di veicoli da lavoro a tre ruote del gruppo.
- Layout di Ancoraggio: Presenta due estremità flessibili sagomate per innestarsi saldamente a pressione – ed essere serrate tramite apposite fascette metalliche di tenuta – rispettivamente sul corpo del carburatore e sul condotto rigido d'ingresso dell'airbox.
- Applicazione Specialistica: A differenza di altri componenti multi-veicolo, questo specifico manicotto è progettato su misura per l'architettura interna e il vano motore caratteristici della serie Ape ad alta cilindrata.
⚠️ Effetti di rottura, usura o mancata sostituzione
Il manicotto lavora in prossimità del vano motore, rimanendo costantemente esposto a escursioni termiche, residui di olio o carburante e sollecitazioni flessionali continue.
- Indurimento e tagli (Aspirazione di aria non calibrata): Con il passare del tempo e l'accumulo di chilometri, la gomma vulcanizzata tende a seccarsi a causa del calore e dei vapori chimici, fessurandosi nelle pieghe del soffietto. Le crepe causano l'ingresso di aria esterna non misurata ("aria falsa"), smagrendo pericolosamente la carburazione. Ciò provoca un regime di minimo fortemente instabile, vuoti in accelerazione e difficoltà a mantenere la corretta erogazione sotto carico.
- Mancata protezione e infiltrazioni abrasive: Se il manicotto si lacera completamente, il flusso salta l'azione depurativa del filtro aria. Il motore aspira così direttamente dall'ambiente micro-polveri stradali, detriti e umidità. Questo materiale abrasivo riga le pareti interne del cilindro e accelera l'usura precoce delle fasce elastiche del pistone, riducendo drasticamente la compressione e la vita utile del propulsore.
🛠️ Scheda Tecnica
- Tipologia Componente: Sistema di Alimentazione / Scatola Filtro Aria / Raccordo Manicotto Flessibile a Soffietto
- Posizionamento Meccanico: Connesso tra l'ingresso del carburatore e il condotto del depuratore d'aria.
- Materiale di Produzione: Mescola in gomma nera vulcanizzata flessibile ad alta tenacità.
- Peso Lordo Indicativo: ~0,167 Kg.
🏍️ Applicazioni e Compatibilità Veicoli
- Piaggio Ape TM P602 Benzina 220 | Anni: 1982 - 1983 | Prefissi telaio: ATM1T
- Piaggio Ape TM P703 / P703V Benzina 220 | Anni: 1984 - 2005 | Prefissi telaio: ATM2T / ATM3T
- Piaggio Ape TM FL2 Benzina 220 | Anni: 1999 - 2005 | Prefisso telaio: ZAPT10000
- Piaggio Ape TM Benzina 220 | Anni: 2009 - 2016 | Prefisso telaio: ZAPT10000
