872914
GUARNIZIONE CARTER COPERCHIO VOLANO/POMPA ACQUA SCOOTER GRUPPO PIAGGIO MOTORI MASTER 400/500cc
Disponibile (13 pezzi)
La guarnizione del carter e coperchio volano originale Piaggio (Codice 872914) è un elemento sigillante statico di fondamentale importanza per l'efficienza e la protezione degli organi elettromeccanici del motore. Collocata verticalmente sul lato del propulsore, si interpone lungo l'intero profilo di giunzione che unisce il basamento centrale al coperchio esterno dell'alloggiamento del volano magnete (statore/generatore) e della pompa dell'acqua. Il suo compito principale è formare una barriera ermetica impenetrabile, isolando il vano interno da polvere e umidità atmosferica stradale ed evitando simultaneamente trafilamenti o perdite del fluido lubrificante.
Trattandosi di un ricambio originale di primo impianto OEM distribuito dalla rete commerciale Piaggio Genuine Parts, il pezzo viene ricavato mediante tranciatura millimetrica da fogli di materiale composito ad alta tenacità e resistenza termomeccanica. La stabilità del materiale garantisce un accoppiamento geometrico perfetto che resiste efficacemente alle continue vibrazioni ad alta frequenza e alle sollecitazioni pressorie dell'olio caldo all'interno del carter.
🔍 Focus sulla Compatibilità
- Specifiche del Layout Master: La guarnizione ricalca espressamente la specifica e complessa sagoma perimetrale che caratterizza il carter alternatore e la chiusura della pompa acqua delle motorizzazioni della famiglia MASTER (400cc e 500cc 4 Tempi Liquid Cooled).
- Layout di Ancoraggio: Integra i fori passanti di guida calibrati disposti lungo tutto il profilo per accogliere le viti strutturali di serraggio di serie, assicurando uno schiacciamento uniforme che elimina i giochi di montaggio e previene deformazioni o scivolamenti della guarnizione in officina.
- Finitura di Fabbrica: Il componente viene fornito pronto all'installazione immediata, trattato superficialmente con speciali film microscopici anti-aderenza per garantire una sigillatura pneumatica ottimale a secco, riducendo drasticamente il rischio che il materiale si vulcanizzi sull'alluminio nei successivi smontaggi.
⚠️ Effetti di rottura, usura o mancata sostituzione
Posizionata su un carter laterale esposto a forti sbalzi termici e alle costanti pressioni dei vapori d'olio interni, questa guarnizione tende inevitabilmente a indurirsi o cedere con l'accumulo delle ore di marcia.
- Perdite d'olio e imbrattamento della ruota: Quando la guarnizione si fessura o perde la sua naturale elasticità a causa dell'invecchiamento termico, l'olio motore inizia a trafilare all'esterno. La perdita di lubrificante, oltre a imbrattare vistosamente il blocco motore raccogliendo detriti, può gocciolare sui cavalletti o, nei casi peggiori, disperdersi lungo i flussi aerodinamici verso lo pneumatico posteriore, creando una situazione di estremo pericolo per la stabilità in curva.
- Infiltrazioni d'acqua e cortocircuito dello statore: Un cedimento della guarnizione compromette l'isolamento stagno del vano alternatore. L'umidità o l'acqua piovana penetrano all'interno del coperchio, aggredendo direttamente gli avvolgimenti in rame dello statore e il generatore. Questo innesca un'ossidazione precoce dei contatti, cortocircuiti all'impianto di ricarica della batteria o falsi contatti elettronici che possono causare lo spegnimento improvviso dello scooter o l'impossibilità di riavviarlo.
🛠️ Scheda Tecnica
- Tipologia Componente: Motore e Carter / Guarnizioni di Tenuta / Guarnizione Coperchio Accensione Statore
- Posizionamento Meccanico: Interposta in verticale tra il basamento motore e il carter esterno del volano/pompa acqua.
- Materiale e Colore: Materiale composito termoresistente ad alta densità / Grigio scuro o Verde a seconda del lotto di produzione.
- Dimensioni Approssimative: Sviluppo geometrico perimetrale calibrato per motori Piaggio Master 400-500cc.
- Codici Alternativi / Comparativi: Athena S410485008064 / RMS 100684120.
🏍️ Applicazioni e Compatibilità Veicoli
- Piaggio Beverly 400 ie Tourer | Anni: 2008 - 2010 | Prefisso telaio: ZAPM34400
- Piaggio Beverly 500 Cruiser | Anni: 2007 - 2012 | Prefisso telaio: ZAPM34300
- Piaggio MP3 400 ie (Standard / LT / Sport / Business / MIC / Touring) | Anni: 2007 - 2011 | Prefissi telaio: ZAPM59100 / ZAPM64200
- Piaggio X8 400 ie | Anni: 2006 - 2008 | Prefisso telaio: ZAPM52100
- Piaggio XEVO 400 | Anni: 2007 - 2011 | Prefisso telaio: ZAPM52101
- Piaggio X9 500 / 500 Evolution / ABS | Anni: 2001 - 2008 | Prefissi telaio: ZAPM23000 / ZAPM27000
- Piaggio X10 500 ie Executive | Anni: 2012 - 2016 | Prefisso telaio: ZAPM76300
- Gilera Nexus 500 / 500 ie / SP | Anni: 2003 - 2012 | Prefissi telaio: ZAPM35100 / ZAPM35200
- Gilera Fuoco 500 ie / LT | Anni: 2007 - 2014 | Prefisso telaio: ZAPM61100
- Aprilia Atlantic 500 / Sprint 400-500 | Anni: 2001 - 2008 | Prefissi telaio: ZAPPT00 / ZAPVH00 / ZAPVL00
- Aprilia Scarabeo 500 / Light 400-500 | Anni: 2003 - 2012 | Prefissi telaio: ZAPRT00 / ZAPVR00 / ZAPVRA00
