847649
GUARNIZIONE CARTER COPERCHIO VOLANO STATORE SCOOTER GRUPPO PIAGGIO MOTORI MASTER
Disponibile (23 pezzi)
La guarnizione del carter e coperchio volano originale Piaggio (Codice 847649, ex codice 825897) è un elemento sigillante e termomeccanico di primaria importanza per l'integrità e la protezione degli organi elettromeccanici del motore. Collocata sul lato del propulsore, si interpone perfettamente lungo tutto il perimetro di giunzione tra il blocco motore centrale e il coperchio esterno dell'alloggiamento del volano magnete (statore/alternatore). Il suo compito fondamentale è quello di formare una barriera ermetica impenetrabile, isolando lo scomparto interno dalle infiltrazioni di agenti atmosferici esterni ed evitando simultaneamente trafilamenti o perdite d'olio lubrificante dal carter motore.
Trattandosi di un ricambio originale di primo impianto OEM distribuito dalla rete commerciale Piaggio Genuine Parts, la guarnizione è sagomata al millimetro tramite tranciatura di precisione da fogli di materiale composito ad alta densità termomeccanica ed elevata resistenza chimica agli idrocarburi. La sua stabilità strutturale assicura un accoppiamento geometrico perfetto che resiste inalterato alle costanti vibrazioni del motore e alle deformazioni elastiche generate dai picchi termici del carter.
🔍 Focus sulla Compatibilità
- Specifiche del Layout Master: La guarnizione è modellata espressamente per ricalcare il profilo perimetrale e le asole del coperchio alternatore dei motori monocilindrici del gruppo Piaggio appartenenti alla celebre famiglia MASTER (400cc e 500cc 4 Tempi) raffreddati a liquido.
- Layout di Ancoraggio: Integra i fori passanti micrometrici distribuiti lungo il perimetro per alloggiare con precisione le viti di serraggio di serie del coperchio, azzerando le tolleranze di montaggio ed evitando pericolosi scivolamenti o sbordature della guarnizione sotto pressione.
- Finitura di Fabbrica: Il componente viene fornito pronto per l'uso immediato in officina, pre-trattato superficialmente per garantire una sigillatura pneumatica ideale a secco ed evitare che il materiale si saldi chimicamente ai carter in alluminio durante le future manutenzioni dello statore.
⚠️ Effetti di rottura, usura o mancata sostituzione
Lavorando su un carter laterale esposto a forti sbalzi termici e alle costanti pressioni dei vapori d'olio interni, questa guarnizione tende a deteriorarsi o seccarsi inevitabilmente con il passare degli anni e dei chilometri.
- Perdite d'olio e imbrattamento della ruota: Quando la guarnizione perde elasticità o si fessura a causa dell'invecchiamento termico, l'olio motore inizia a trafilare all'esterno. La perdita di lubrificante non solo imbratta il blocco motore raccogliendo sporco stradale, ma può gocciolare direttamente sulla carrozzeria inferiore, sui cavalletti o, nel peggiore dei casi, sul battistrada della ruota posteriore, creando una situazione di estremo pericolo per la stabilità di guida.
- Infiltrazioni d'acqua e cortocircuito dello statore: Un cedimento della guarnizione compromette l'isolamento stagno del vano alternatore. L'umidità, l'acqua piovana o i getti d'acqua durante il lavaggio dello scooter possono penetrare all'interno del coperchio, aggredendo direttamente gli avvolgimenti in rame dello statore e il pick-up. Questo innesca un'ossidazione precoce dei contatti, cortocircuiti all'impianto di ricarica della batteria o falsi contatti elettronici, che causano lo spegnimento improvviso del motore o l'impossibilità di riavviarlo.
🛠️ Scheda Tecnica
- Tipologia Componente: Motore e Carter / Guarnizioni Motore / Guarnizione Coperchio Volano Alternatore
- Posizionamento Meccanico: Interposta verticalmente tra il blocco motore centrale e il carter esterno dello statore.
- Materiale e Colore: Materiale composito termoresistente / Grigio, Verde o Nero a seconda del lotto di fornitura.
- Dimensioni Approssimative: Sagoma perimetrale specifica calibrata per carter motori Master 400/500cc.
- Codici Alternativi / Comparativi: Piaggio 825897 / Athena S410485008064 / RMS 100684120.
🏍️ Applicazioni e Compatibilità Veicoli
- Piaggio Beverly 400 / 500 (ie / RST / Cruiser / Tourer) | Anni: 2002 - 2014 | Prefissi telaio: ZAPM341 / ZAPM342 / ZAPM343 / ZAPM501 / ZAPM502
- Piaggio X8 400 ie | Anni: 2006 - 2008 | Prefisso telaio: ZAPM52100
- Piaggio X9 500 / 500 Evolution | Anni: 2001 - 2008 | Prefissi telaio: ZAPM23000 / ZAPM27000
- Piaggio XEVO 400 ie | Anni: 2007 - 2011 | Prefisso telaio: ZAPM52101
- Piaggio MP3 400 ie / 500 ie (LT / RL / Sport / Business) | Anni: 2007 - 2016 | Prefissi telaio: ZAPM591 / ZAPM641 / ZAPM861
- Gilera Nexus 500 / 500 ie (SP / Euro3) | Anni: 2003 - 2012 | Prefissi telaio: ZAPM351 / ZAPM352 / ZAPM353
- Gilera Fuoco 500 ie | Anni: 2007 - 2013 | Prefisso telaio: ZAPM61100
- Aprilia Atlantic 400 / 500 / Sprint | Anni: 2001 - 2008 | Prefissi telaio: ZAPG300 / ZAPG301 / ZAPM240
- Aprilia Scarabeo 400 / 492 / 500 (Light / ABS) | Anni: 2003 - 2012 | Prefissi telaio: ZAPG302 / ZAPM561 / ZAPM581
