82606R
POMPA OLIO COMPLETA PIAGGIO APE 50cc
Disponibile (1 pezzo)
La pompa dell'olio del miscelatore automatico originale Piaggio (Codice 82606R) è il componente meccanico strutturale di dosaggio volumetrico e lubrificazione forzata progettato appositamente per gestire l'introduzione calibrata dell'olio lubrificante all'interno del condotto di aspirazione del motore a due tempi. Interamente costruita con tolleranze accoppiate micrometriche e ingranaggi di mandata interni ad alta precisione secondo le specifiche OEM Piaggio, varia il flusso di olio erogato in base ai giri del propulsore e all'apertura del gas. Questo ricambio originale, intercambiabile o affiancato nel tempo da successive varianti (come il codice CM100503), viene tradizionalmente fornito già pre-caricato e spurgato per evitare pericolose bolle d'aria iniziali, assicurando una lubrificazione costante e preservando il motore da surriscaldamenti residui.
Focus sulla compatibilità:
- Rappresenta la pompa olio specifica di primo impianto per l'intero comparto termico e di alimentazione della celebre e diffusissima linea di motocarri leggeri a tre ruote Piaggio Ape 50 dotati di miscelatore automatico separato.
- È ingegnerizzata appositamente per interfacciarsi con i carter e l'albero motore delle motorizzazioni classiche a 2 Tempi da 50cc, coprendo capillarmente le storiche architetture stradali e da lavoro.
- Copre la produzione delle generazioni bestseller realizzate a partire dalla fine degli anni '90 (con l'introduzione dei modelli Mix) attraversando le serie omologate Euro 2 ed Euro 4.
Effetti della rottura/mancata sostituzione:
- I lunghi periodi di inattività, i residui di lubrificanti di bassa qualità o l'usura naturale dell'ingranaggio interno in plastica (vite senza fine) possono bloccare la girante o provocare occlusioni totali del circuito.
- Si manifesta l'immediata interruzione dell'afflusso di olio lubrificante all'interno del cilindro durante la marcia, spesso non segnalata tempestivamente e non rilevabile visivamente dal conducente, dato che il motore continua a ricevere benzina pura dal carburatore.
- La mancata sostituzione di un'unità difettosa o bloccata provoca un incremento istantaneo degli attriti radenti tra pistone e cilindro, innescando accumuli parassiti di calore che portano inevitabilmente al grippaggio distruttivo del gruppo termico e al bloccaggio dell'albero motore in corsa.
Scheda Tecnica
- Tipologia Componente: Gruppo Termico, Alimentazione e Lubrificazione / Pompa Olio Miscelatore Automatico
- Posizionamento Meccanico: Comparto motore laterale, flangiata direttamente sul basamento/carter e azionata cinematicamente dal movimento di rinvio dell'albero motore
- Dettagli Strutturali: Realizzata in lega metallica solida con beccucci di raccordo per tubazione serbatoio e tubazione carburatore | Meccanismo a portata variabile sincronizzato | Fornita pre-riempita per installazione immediata
Applicazioni
- Piaggio Ape Mix 50 / RST Mix | Anni: 1998 - 2003 | Prefissi telaio: ZAPC80000 / C80
- Piaggio Ape 50 Euro 2 / Cross / Web / Pianale / Furgone | Anni: 2003 - 2010 | Prefissi telaio: ZAPC80000 / C80
- Piaggio Ape 50 FL / FL2 / FL3 / Europa (Versioni provviste di sistema Mix originale)
- Piaggio Ape 50 2T Euro 4 / Nuova Serie | Anni: 2018 - 2023 | Prefissi telaio: ZAPC81000 / C81
DICONO DI NOI
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