580953
PULSANTE INTERRUTTORE STOP SCOOTER GRUPPO PIAGGIO
Disponibile (77 pezzi)
Il pulsante interruttore stop per leva freno originale Piaggio (Codice 580953), storicamente identificato anche dal codice precedente 294619, è un micro-componente elettromeccanico di sicurezza fondamentale per l'attivazione automatica dei sistemi di segnalazione luminosa posteriore sulla flotta di scooter, ciclomotori e motocarri del gruppo. Collocato direttamente all'interno del supporto della leva freno sul manubrio (freno anteriore destro o freno posteriore sinistro a seconda del veicolo), ha il compito primario di chiudere il circuito elettrico non appena il guidatore esercita una pressione sulla leva della pompa freno. Questo immediato contatto logico invia la corrente alla lampada dello stop posteriore, avvisando i veicoli retrostanti della decelerazione in corso e garantendo il rispetto dei requisiti di sicurezza stradale previsti dal codice.
Trattandosi di un ricambio originale di primo impianto OEM distribuito dalla rete commerciale Piaggio Genuine Parts, l'elemento presenta un compatto guscio cilindrico stampato in un tecnopolimero sintetico ad alta densità con diametro nominale di battuta di 13 mm. Al suo interno è alloggiato un micro-perno di spinta a molla accoppiato con contatti frontali in lega conduttiva ad alta purezza, configurati secondo lo standard "Normalmente Chiuso" (NC) o ad attivazione millimetrica per assecondare il rilascio della leva. La struttura è interamente sigillata per sopportare i continui stress da sfregamento meccanico e resistere alle infiltrazioni di umidità, polvere stradale e agenti atmosferici.
🔍 Focus sulla Compatibilità
- Tipologia di Mezzi Destinatari: Il componente è stato sviluppato per equipaggiare la generazione di scooter e ciclomotori a cavallo tra gli anni '90 e i primi anni 2000, caratterizzati dal passaggio ai sistemi frenanti misti o interamente idraulici. Trova applicazione sia su mezzi urbani leggeri che su veicoli commerciali da lavoro a corto raggio dotati di comandi stop al manubrio.
- Layout di Ancoraggio: Si innesta a pressione direttamente nella sede ricavata sul corpo fuso della pompa freno anteriore o del supporto leva meccanica. Il posizionamento calibrato fa sì che il perno mobile sporga esattamente sulla battuta interna della leva, rilevandone ogni millimetro di movimento e integrandosi perfettamente nell'architettura dei comandi al manubrio dei veicoli da città.
- Finitura di Fabbrica: Viene fornito pre-assemblato in officina come micro-interruttore singolo monoblocco pronto per l'installazione immediata. La finitura polimerica protettiva ne evita l'ossidazione prematura; la confezione nuda fa riferimento al solo sensore e non include componenti aggiuntivi come cavi flessibili secondari o la leva metallica del freno.
⚠️ Effetti di rottura, usura o mancata sostituzione
Lavorando in una posizione critica sul manubrio, costantemente esposta a forti sbalzi termici, pioggia, polveri e continue sollecitazioni meccaniche ad ogni frenata, questo componente risente del consumo dei contatti e dell'infragilimento del perno.
- Mancata accensione dello stop e rischio tamponamento: Con il passare degli anni e a causa dei micro-archi voltaici generati durante la commutazione, i contatti interni si usurano, creano craterizzazioni o si coprono di uno strato di ossido verde isolante. Quando il guidatore frena, il circuito rimane interrotto: la luce di stop posteriore rimane completamente spenta, lasciando lo scooter privo di segnalazione visiva durante le frenate di emergenza e aumentando drasticamente il rischio di tamponamenti.
- Perno spezzato e luce stop sempre accesa (o mancato avviamento): Se il perno in plastica si deforma o si spezza a causa di un urto o dell'invecchiamento del polimero, l'interruttore non riesce più a rilevare la posizione di riposo della leva freno. Ciò provoca l'accensione permanente e fissa della luce stop posteriore (con conseguente rapido scaricamento della batteria e surriscaldamento del fanale) oppure, sugli scooter moderni dotati di consenso all'avviamento sulla leva freno, può causare l'impossibilità totale di mettere in moto il veicolo tramite il pulsante dello starter elettrico.
🛠️ Scheda Tecnica
- Tipologia Componente: Impianto Elettrico / Sistema di Sicurezza e Segnalazione / Interruttori e Sensori Stop per Pompa Freno
- Posizionamento Meccanico: Installato ad incastro o filettato direttamente sulla pompa freno anteriore o sul supporto leva al manubrio.
- Materiale e Colore: Corpo esterno e perno mobile in plastica polimerica termoresistente, contatti interni in lega di rame/ottone / Nero o Grigio scuro.
- Dimensioni Connessioni: Diametro esterno del corpo 13 mm / Terminali elettrici a innesto piatto di tipo standard.
- Codici Alternativi / Comparativi: Piaggio 294619, RMS 246140020
🏍️ Applicazioni e Compatibilità Veicoli
- Piaggio Zip 50 Base / Fast Raider / RST / SP / SP E2 (Modelli a 2 Tempi) | Anni: 1992 - 2013 | Prefissi telaio: SSL1T / SSP1T / ZAPC06000 / ZAPC11000 / ZAPC25000
- Piaggio Zip 50 4T / Zip 100 4T / Zip 125 4T | Anni: 2000 - 2016 | Prefissi telaio: ZAPC25B / LBMM25200 / ZAPM25000
- Vespa PX 125 / 150 / 200 (Versioni Arcobaleno FD / MY / Euro 2 / Euro 3 con freno a disco) | Anni: 1998 - 2017 | Prefissi telaio: VNX2T / VLX1T / VSX1T / M09302 / M74100 / M74200
- Vespa PK 50 XL / Rush / N / FL2 / HP / PK 125 FL | Anni: 1985 - 1997 | Prefissi telaio: V5X3T / V5X4T / V5X5T / V5N1T / V5N2T / VMX6T / VNM1T
- Vespa ET2 50 / ET4 125 - 150 / LX 125 - 150 / LXV / S 4V (Motorizzazioni LEADER e i.e.) | Anni: 1996 - 2014 | Prefissi telaio: ZAPC16000 / ZAPC19000 / ZAPC38100 / ZAPC44100 / ZAPC38300
- Piaggio Liberty 50 2T-4T / 125 / 150 / 200 (Tutte le generazioni) | Anni: 1997 - 2015 | Prefissi telaio: ZAPC15000 / ZAPC421 / ZAPM11000 / ZAPM38100 / ZAPM28200
- Piaggio Beverly 125 / 200 / 250 / 300 / 400 / 500 (Prima e seconda serie) | Anni: 2001 - 2016 | Prefissi telaio: ZAPM28100 / ZAPM28200 / ZAPC28800 / ZAPC46200 / ZAPC34100 / ZAPC34300
- Piaggio Sfera 50 / Sfera 125 / RST / Quartz 50 / Skipper 125 - 150 | Anni: 1991 - 1999 | Prefissi telaio: NSL1T / NSP1T / ZAPC01000 / ZAMM01000 / M0200
- Piaggio Ciao Mix / Si Mix / Bravo (Modelli Euro 1 - Euro 2 e Teen con sensore stop) | Anni: 1996 - 2006 | Prefissi telaio: ZAPC24000 / ZAPC05000 / ZAPC03000
- Piaggio Ape 50 (Versioni FL, FL2, FL3, Cross, Web, Europa ed Elestart) | Anni: 1989 - 2017 | Prefissi telaio: TL5T / TL6T / ZAPC80000 / ZAPC81000
- Gilera Runner 50 / SP / 125 / 180 / 200 (Modelli FX, FXR, VX, VXR a 2 e 4 Tempi) | Anni: 1997 - 2012 | Prefissi telaio: C14000 / C36200 / ZAPM24000 / ZAPM46100 / ZAPM46200
- Aprilia Scarabeo 50 2T-4T / 100 / 125 / 200 / Amico 50 / SR 50 | Anni: 1993 - 2014 | Prefissi telaio: MS000 / HS / ZAPC475 / VAA00 / VAC00 / MR / LF / LY / ZAPC364 / ZAPC461
