641385
INTERRUTTORE PULSANTE STOP MANUBRIO SCOOTER PIAGGIO
Disponibile (4 pezzi)
L'interruttore pulsante stop originale Piaggio (Codice 641385) è un componente elettromeccanico primario del sistema di sicurezza attiva e di segnalazione visiva dello scooter. Alloggiato sul manubrio in corrispondenza del supporto della pompa freno idraulica, ha il compito fondamentale di chiudere il circuito elettrico non appena viene esercitata una minima pressione meccanica sulla leva manuale. Questo azionamento accende istantaneamente le luci di stop posteriori per avvisare i veicoli retrostanti della decelerazione in corso e, contemporaneamente, invia il consenso elettrico necessario alla centralina per permettere l'avviamento del motore tramite il tasto start.
Trattandosi di un ricambio originale di primo impianto OEM distribuito dalla rete commerciale Piaggio Genuine Parts (che unifica o si affianca all'aggiornamento a catalogo 648755), assicura tolleranze millimetriche di incastro nei supporti delle leve e nei cavallotti della pompa freno. Questo componente è predisposto per un montaggio rapido a scatto ed è calibrato per garantire la corretta conducibilità senza creare archi voltaici o resistenze parassite.
🔍 Focus sulla Compatibilità
- Unificazione delle Nuove Generazioni: Rappresenta la variante moderna e aggiornata dello switch stop, sviluppata per equipaggiare la totalità degli scooter della famiglia Piaggio e Vespa prodotti a partire dal 2012 in poi.
- Layout di Montaggio: Il corpo plastico rispetta i passanti millimetrici delle sedi sui blocchetti e sulle pompe freno standard del gruppo (sistemi Heng Tong / Grimeca), garantendo una stabilità strutturale che azzera falsi contatti sotto carico.
- Fornitura di Serie: Il codice identifica il singolo micro-interruttore provvisto di terminali d'innesto rapidi a 2 vie, pronto per il collegamento immediato sullo spinotto del cablaggio principale del manubrio.
⚠️ Effetti di rottura, usura o mancata sostituzione
Trovandosi a ridosso dei comandi esterni al manubrio, il pulsante dello stop è permanentemente esposto a infiltrazioni d'acqua piovana, umidità, polvere stradale e logorio meccanico ciclico.
- Mancato consenso all'avviamento dello scooter: Se i contatti striscianti interni si ossidano o il perno di spinta in plastica si blocca in posizione "Aperta", l'interruttore non rileverà più l'azione sulla leva del freno. Il sintomo immediato è l'impossibilità di avviare il motore premendo il tasto Start a cruscotto (il motorino di avviamento rimane muto), obbligando il pilota a utilizzare la leva del freno opposta.
- Mancata segnalazione della frenata (Pericolo grave di tamponamento): Il guasto interrompe l'alimentazione al fanale posteriore dello stop. Frenando, la luce rossa d'arresto rimarrà spenta, lasciando lo scooter privo di segnalazione visiva posteriore nel flusso del traffico e causando l'inevitabile bocciatura del mezzo in sede di revisione periodica.
🛠️ Scheda Tecnica
- Tipologia Componente: Impianto Elettrico / Comandi al Manubrio / Interruttore Pulsante Stop Leva Freno
- Posizionamento Meccanico: Inserito a scatto direttamente sul supporto o sul corpo pompante della leva freno (destra o sinistra a seconda del modello).
- Codice di Sostituzione Unificato: Piaggio 641385 / 648755.
- Numero Poli Connessione: Configurazione standard provvista di terminali d'innesto rapidi a 2 poli.
🏍️ Applicazioni e Compatibilità Veicoli
- Vespa Primavera 50 / 125 / 150 2T / 4T / iGET | Anni: 2013 - 2026 | Prefissi telaio: ZAPC53100 / MA110 / MA210
- Vespa Sprint 50 / 125 / 150 3V / 4V / iGET | Anni: 2014 - 2026 | Prefissi telaio: ZAPC53200 / MA210 / MD110
- Vespa GTS 125 / 150 / 300 ie / Super / Touring / HPE | Anni: 2014 - 2026 | Prefissi telaio: ZAPM45200 / MA3300 / MD3100
- Piaggio Liberty 50 / 125 / 150 3V ie / iGET / S / ABS | Anni: 2013 - 2026 | Prefissi telaio: ZAPM671 / MA110 / MA210
- Piaggio Fly 50 4T / 125 3V ie | Anni: 2012 - 2020 e successivi | Prefissi telaio: ZAPC441 / ZAPM571
