Questo elemento spruzza e nebulizza la benzina ad alta pressione direttamente nel condotto di aspirazione del motore - si tratta di un iniettore di tipo IWP048 dotato di 5 fori di erogazione, integrato all'interno del sistema di iniezione Magneti Marelli. Il componente garantisce la corretta atomizzazione del carburante nei motori a quattro valvole di grande cilindrata. Depositi di sporco o un'avaria elettrica interna a questo pezzo portano a evidenti cali di potenza, difficoltà di avviamento o mancate accensioni (misfire) del cilindro - è stato introdotto specificamente per soddisfare i requisiti di alimentazione dei motori monocilindrici Piaggio Master da 400cc e 500cc a iniezione elettronica (sia nelle prime configurazioni a singola candela sia nelle successive Euro 3). La presenza dei 5 fori calibrati consente una distribuzione del combustibile ottimizzata per la camera di scoppio di questi maxiscooter, differenziandosi dai modelli Quasar (250-300cc) o dai più moderni propulsori HPE che sfruttano una portata e un'impedenza elettrica diverse dell'ugello.

• Tipo di componente: Iniettore benzina elettronico a 5 fori (Modello IWP048)
• Posizionamento: Gruppo di alimentazione / Corpo farfallato
• Caratteristiche: Taratura specifica per moduli pompa carburante a 3 Bar 

Applicazioni :

• Aprilia Atlantic 500cc (2001 - 2004)
• Aprilia Atlantic Sprint 400-500cc (2005 - 2008)
• Aprilia Scarabeo 500cc (2003 - 2006)
• Aprilia Scarabeo Light 400-500cc (2006 - 2008)
• Gilera Nexus 500cc / SP / Euro 3 (2003 - 2011)
• Piaggio Beverly 500cc / Euro 3 (2002 - 2008)
• Piaggio Beverly 400cc Euro 3 (2006 - 2007)
• Piaggio X8 400cc Euro 3 (2006 - 2008)
• Piaggio X9 500cc / Evolution / ABS (2001 - 2007)
• Piaggio X-Evo 400cc (2007 - 2011)