1E001096
PARAURTI ANTERIORE PIAGGIO PORTER SECONDA SERIE
Disponibile (2 pezzi)
Il paraurti anteriore originale Piaggio (Codice 1E001096) è un componente strutturale portante di carrozzeria e protezione passiva d'impatto. È progettato appositamente per rivestire la sezione frontale avanzata del veicolo, assorbendo le forze d'urto a bassa velocità e delimitando gli alloggiamenti nativi per i gruppi ottici e gli indicatori di direzione. Stampato in tecnopolimero plastico speciale ad alta resilienza con finitura nera goffrata di serie, questo scudo paraurti rappresenta l'evoluzione stilistica e strutturale introdotta dal gruppo di Pontedera a partire dal restyling della gamma, garantendo un'eccellente tolleranza agli agenti atmosferici e un accoppiamento millimetrico plug-and-play.
Focus sulla compatibilità:
- Rappresenta il guscio paraurti frontale specifico di primo impianto per la seconda serie restyling / nuova generazione dei furgonati e minicamion commerciali a quattro ruote della casa.
- È espressamente ingegnerizzato per interfacciarsi con i telai della gamma Piaggio Porter prodotti stabilmente a partire dal 2009/2010 fino al 2019/2020.
- Copre in modo trasversale le motorizzazioni di nuova concezione sia a trazione posteriore che a quattro ruote motrici (4x4), includendo i propulsori benzina e bi-fuel Multitech (Euro 4, Euro 5, Euro 5+ ed Euro 6), oltre alle motorizzazioni Diesel della serie D120.
- Nota di distinzione catalogo: Si differenzia dal precedente codice storico B025688 in quanto adotta la nuova linea geometrica ed estetica del musetto moderno introdotta a partire dal 2010.
Effetti della rottura/mancata sostituzione:
- Trovandosi sul punto più avanzato ed esposto dell'avancorpo del mezzo, subisce frequentemente danni da collisione, urti da parcheggio, impatti nei cantieri stradali o fessurazioni da stress meccanico nei pressi dei punti di avvitamento.
- Si manifesta lo strappo dei fori e delle asole laterali di fissaggio, generando vistosi disallineamenti della carrozzeria e sbandamenti aerodinamici in marcia, con il serio rischio che la plastica fletta e sbatta contro le ruote anteriori in sterzata.
- La mancata sostituzione di uno scudo spaccato priva i proiettori principali e i fari fendinebbia del loro supporto rigido nativo, lasciando i cablaggi e i lamierati interni esposti a getti costanti di fango e umidità, accelerando la corrosione precoce e determinando il respingimento in sede di revisione ministeriale.
Scheda Tecnica
- Tipologia Componente: Ciclistica e Telaio / Lamierati e Plastiche di Carrozzeria / Scudo Paraurti Anteriore Nuova Serie
- Posizionamento Meccanico: Comparto carrozzeria esterno frontale, posizionato immediatamente al di sotto della calandra e ancorato rigidamente tramite punti di fissaggio laterali e frontali di serie.
- Dettagli Strutturali: Realizzato in polipropilene modificato ad alta resistenza agli urti | Stato di fornitura: Nero goffrato di serie | Layout OEM specifico predisposto con alloggiamenti geometrici millimetrici per la fanaleria nativa.
- Codici di Sostituzione ed Evoluzione: Corrisponde o si affianca al codice di riferimento Piaggio B000963.
Applicazioni
- Piaggio Porter 1300 cc Multitech Benzina / GPL / Metano (Euro 4 / Euro 5 / Euro 5+) | Anni: 2010 - 2015 | Prefissi telaio: ZJM681 / ZJM682
- Piaggio Porter 1300 cc Multitech (Euro 6 / Entry Level / EcoPower) | Anni: 2015 - 2020 | Prefisso telaio: ZJM681
- Piaggio Porter Maxxi 1300 cc Multitech (Euro 4 / Euro 5 / Euro 6) | Anni: 2010 - 2020 | Prefisso telaio: ZJM685
- Piaggio Porter D120 Diesel (Euro 5) | Anni: 2011 - 2015 | Prefisso telaio: ZJM682
- Piaggio Porter Maxxi D120 Diesel (Euro 5) | Anni: 2011 - 2015 | Prefisso telaio: ZJM686
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