Questo componente fa parte del gruppo di trasmissione e ha la funzione meccanica di accoppiare e premere il disco frizione sul volano motore, garantendo il corretto trasferimento della coppia. Si tratta della campana spingidisco a diaframma, realizzata in lega metallica ad alta resistenza strutturale per sopportare i cicli di stress meccanico causati dai continui cambi di marcia. Svolge un ruolo cruciale nel fluidificare l'innesto e il disinnesto della trazione sul cambio manuale del mezzo da lavoro. Nei kit di manutenzione viene solitamente installato insieme al disco condotto (codice B011510) e al rispettivo cuscinetto reggispinta.Questo componente si applica in modo specifico ai veicoli commerciali equipaggiati con motorizzazione Diesel bicilindrica (motore Lombardini/Piaggio D120) con omologazione Euro 5. La compatibilità è limitata a queste versioni poiché le varianti a benzina (come il motore Multitech) o le motorizzazioni di cilindrate differenti adottano un volano e un diametro del piatto frizione con specifiche tecniche diverse.

• Tipo di componente: Spingidisco frizione (Coperchio frizione BTC)
• Posizionamento: Alloggiamento del gruppo trasmissione / frizione manuale
• Materiale: Lega metallica ad alta resistenza termica e meccanica

Applicazioni :

• Piaggio Porter D120 E5 1.2 Diesel (Pianale / Furgone / Ribaltabile) (2010 - 2015)
• Piaggio Porter Maxxi D120 E5 1.2 Diesel (Standard / Pianale) (2011 - 2015)