1B002607
CORPO SERRATURA ACCENSIONE BLOCCHETTO SCOOTER GRUPPO PIAGGIO
Disponibile (23 pezzi)
Il corpo serratura e castelletto di accensione originale Piaggio (Codice 1B002607, ex codici 298581 e 646716) è un componente strutturale e di sicurezza di fondamentale importanza per la protezione e il controllo del veicolo. Collocato internamente al retroscudo o sotto il manubrio, costituisce il cuore meccanico del sistema di avviamento e bloccasterzo. Ha il compito primario di alloggiare il cilindretto con la chiave e di trasmettere il movimento rotatorio sia al commutatore elettrico di accensione (per dare il consenso al quadro e all'avviamento del motore) sia al solido perno d'acciaio del bloccasterzo che ne impedisce la rotazione a veicolo parcheggiato.
Trattandosi di un ricambio originale di primo impianto OEM distribuito dalla rete commerciale Piaggio Genuine Parts, il pezzo viene fuso in una lega metallica zincata (zama) o in tecnopolimeri strutturali ad alta densità per garantire la massima stabilità geometrica e resistenza ai tentativi di scasso ed effrazione. La sua finitura e tolleranze millimetriche assicurano un perfetto scorrimento e accoppiamento con i cilindretti serratura di serie.
🔍 Focus sulla Compatibilità
- Specifiche del Layout Universale Gruppo Piaggio: Il corpo serratura presenta un'architettura standard a collare, espressamente progettata per unificare i sistemi di sicurezza della quasi totalità della flotta di scooter a ruota alta e bassa del gruppo (con cubature da 50cc fino a 500cc).
- Layout di Ancoraggio: Sfrutta guide perimetrali calibrate e sedi filettate per accogliere le viti di serraggio antimanomissione al telaio dello scooter, assicurando un posizionamento saldo e privo di tolleranze meccaniche.
- Finitura di Fabbrica: Viene fornito pronto all'uso come singolo castelletto nudo metallico, lavorato internamente per ricevere il rotore blocchetto e la molla di richiamo, pronto per l'installazione a secco in officina.
⚠️ Effetti di rottura, usura o mancata sostituzione
Lavorando come prima barriera di sicurezza ed essendo azionato ad ogni utilizzo dello scooter, questo supporto soffre l'usura da strisciamento meccanico, l'ossidazione stradale e i tentativi di forzatura.
- Giochi meccanici anomali o blocco della chiave: Con gli anni e i continui inserimenti della chiave, le asole e le guide interne in lega soffrono un degrado d'abrasione. Il corpo serratura acquista gioco, rendendo difficoltosa la rotazione della chiave, che può impuntarsi o non girare affatto. Questo rischia di lasciare l'utente appiedato senza la possibilità di inserire il contatto di accensione (ON) o di sbloccare il manubrio.
- Cedimento strutturale da scasso e vulnerabilità: In caso di tentativo di furto tramite forzatura del manubrio o "spaccatura" del bloccasterzo, i fermi interni in zama del castelletto subiscono microfratture invisibili o cedimenti strutturali totali. Un corpo serratura lesionato perde la stabilità di bloccaggio e non garantisce più alcuna protezione antifurto, potendo inoltre causare l'improvviso e pericoloso inserimento del perno del bloccasterzo durante la marcia a causa delle vibrazioni del propulsore.
🛠️ Scheda Tecnica
- Tipologia Componente: Telaio e Carrozzeria / Sistemi di Sicurezza / Castelletto Corpo Blocchetto Serratura
- Posizionamento Meccanico: Installato sul piantone dello sterzo, interposto tra lo scudo interno e il commutatore d'accensione.
- Materiale e Colore: Lega metallica pressofusa (Zama) e inserti plastici / Grigio zinco e Nero.
- Dimensioni Approssimative: Geometria specifica standard Piaggio per alloggio cilindretto da 13 mm.
- Codici Alternativi / Comparativi: Piaggio 298581 / Piaggio 646716 / RMS 121870080.
🏍️ Applicazioni e Compatibilità Veicoli
- Piaggio Beverly 125 / 250 / 300 / 350 / 400 / 500 (RST / ie / Tourer / Cruiser / ST / ABS) | Anni: 2001 - 2021 | Prefissi telaio: ZAPM284 / ZAPM288 / ZAPM681 / ZAPM693 / ZAPM501
- Piaggio Liberty 50 / 125 / 150 / 200 (2T / 4T / RST / iGet) | Anni: 1997 - 2020 | Prefissi telaio: ZAPC150 / ZAPM381 / ZAPM671 / ZAPMA11
- Piaggio Zip 50 / 100 / 125 (Base / Fast Rider / SP / 4T) | Anni: 1992 - 2018 | Prefissi telaio: ZAPC060 / ZAPC250 / ZAPC110 / ZAPM250
- Piaggio NRG 50 / Typhoon 50 / 125 (Extreme / MC2 / MC3 / DD / Power / E5) | Anni: 1994 - 2022 | Prefissi telaio: ZAPC180 / ZAPC320 / ZAPC451 / ZAPC501
- Piaggio X7 / X8 / X9 125 / 200 / 250 / 400 / 500 (Evolution) | Anni: 2000 - 2012 | Prefissi telaio: ZAPM230 / ZAPM362 / ZAPM521 / ZAPM481
- Piaggio Fly 50 / 100 / 125 / 150 | Anni: 2005 - 2017 | Prefissi telaio: ZAPC441 / ZAPM421 / ZAPM571
- Vespa ET2 / ET4 50 / 125 / 150 | Anni: 1996 - 2005 | Prefissi telaio: ZAPC160 / ZAPM040 / ZAPM190
- Vespa LX / LXV / S 50 / 125 / 150 | Anni: 2005 - 2014 | Prefissi telaio: ZAPC381 / ZAPM441 / ZAPM443
- Vespa GTS / GTS Super / GTV 125 / 250 / 300 | Anni: 2003 - 2016 | Prefissi telaio: ZAPM313 / ZAPM451 / ZAPM452
- Gilera Runner 50 / 125 / 180 / 200 (50 Purejet / FX / FXR / VX / VXR) | Anni: 1997 - 2005 | Prefissi telaio: ZAPC140 / ZAPM070 / ZAPM080 / ZAPM240
- Aprilia Sport City One 50 / 125 (2T / 4T) | Anni: 2008 - 2011 | Prefissi telaio: ZSBA00 / ZSBTCA00 / ZSBG00
- Aprilia SR Motard 50 / 125 | Anni: 2012 - 2014 | Prefissi telaio: ZLBMC / ZLB1R17
- Derbi Boulevard 50 / 100 / 125 / 150 / 200 | Anni: 2002 - 2014 | Prefissi telaio: ZBR1A1A / ZM57A00 / ZBL2A1A
