177508
ROCCHETTO INGRANAGGIO RINVIO CONTACHILOMETRI 12 DENTI PIAGGIO VESPA PX/COSA 1-2/T5
Disponibile (6 pezzi)
Il rocchetto ingranaggio di rinvio del contachilometri originale Piaggio (Codice 177508) è un componente cinematico e di precisione fondamentale per il corretto funzionamento della strumentazione di bordo. Collocato all'interno del mozzo anteriore, questo piccolo pignone ha il compito fondamentale di ingranare sul tamburo o sul mozzo ruota, catturando il movimento di rotazione dello pneumatico per trasmetterlo, tramite il cavo flessibile piegato e la corda del tachimetro, direttamente alla lancetta della velocità e al contatore chilometrico analogico sul manubrio.
Trattandosi di un ricambio originale di primo impianto OEM distribuito dalla rete commerciale Piaggio Genuine Parts, il pezzo viene stampato in un tecnopolimero plastico autolubrificante (solitamente Nylon o POM) ad alta tenacità, stampato con denti elicoidali calibrati. Questo materiale garantisce un coefficiente d'attrito bassissimo e un'eccellente resistenza all'usura da strisciamento meccanico, ammortizzando le vibrazioni e le sollecitazioni radiali provenienti dalla sospensione anteriore a braccetto oscillante.
🔍 Focus sulla Compatibilità
- Specifiche del Layout dei Denti: Il rocchetto presenta un'architettura millimetrica standard fissa con 12 denti elicoidali (12 principi), un diametro esterno dei denti di circa 12,5 mm e un'altezza complessiva di 28,5 mm.
- Layout di Ancoraggio: Trova alloggio all'interno del supporto rinvio inserito nella pinza/tamburo anteriore, agganciandosi alla punta squadrata inferiore del cavo di trasmissione contachilometri grazie al suo foro interno calibrato.
- Finitura di Fabbrica: Viene fornito stampato nella colorazione tipica originaria (generalmente bianco, beige o grigio a seconda del lotto di produzione della plastica), pronto per essere inserito a pressione nella sede d'officina previo abbondante ingrassaggio con grasso specifico al litio per cuscinetti e rinvii.
⚠️ Effetti di rottura, usura o mancata sostituzione
Lavorando immerso nel grasso all'interno del mozzo anteriore, questo ingranaggio è esposto alla contaminazione, allo sporco stradale e all'invecchiamento strutturale della plastica.
- Usura dei denti (sdentamento) e blocco della lancetta: Con il passare dei decenni o in caso di una lubrificazione insufficiente, i piccoli denti elicoidali in plastica si consumano per abrasione o si smussano fino a perdere la presa sul mozzo. Quando l'ingranaggio slitta ("sdentamento"), la trasmissione si interrompe: la lancetta del contachilometri smette istantaneamente di funzionare e i chilometri percorsi rimangono bloccati, rendendo impossibile monitorare la velocità e i consumi.
- Rottura per grippaggio della corda: Se il cavo del contachilometri interno alla guaina si ossida, si fessura o si blocca per mancanza di manutenzione, la resistenza torcente si scarica sul rocchetto. Non potendo vincere il blocco della fune d'acciaio, i denti in plastica del pignone vengono letteralmente rasi al suolo dalla forza della ruota in movimento. Nei casi peggiori, i frammenti di plastica distrutti imbrattano la sede del mozzo, potendo causare fastidiosi attriti o la distruzione del gommino di tenuta protettivo.
🛠️ Scheda Tecnica
- Tipologia Componente: Sterzo e Sospensioni / Strumentazione di Bordo / Pignone Rinvio Tachimetro Contachilometri
- Posizionamento Meccanico: Inserito longitudinalmente nel mozzo ruota anteriore (lato freno).
- Materiale e Colore: Tecnopolimero plastico autolubrificante anti-attrito / Bianco, Beige o Grigio chiaro.
- Dimensioni Esatte: Lunghezza totale 28,5 mm / Altezza sezione denti 16,5 mm / Diametro 12,5 mm / Configurazione a 12 denti.
- Codici Alternativi / Comparativi: CIF 10112 / Olympia 12E02 / RMS 121650110.
🏍️ Applicazioni e Compatibilità Veicoli
- Piaggio Vespa PX 125 / 150 / 200 Arcobaleno | Anni: 1982 - 1997 | Prefissi telaio: VNX2T / VLX1T / VSX1T
- Piaggio Vespa PX 125 / 150 / 200 (Freno a Disco / MY / Serie Speciale) | Anni: 1998 - 2017 | Prefissi telaio: VNX2T / ZAPM09302 / ZAPM74100
- Piaggio Vespa T5 125 Pole Position | Anni: 1985 - 1989 | Prefisso telaio: VNX5T
- Piaggio Vespa Cosa 1 / Cosa 2 125 / 150 / 200 | Anni: 1988 - 1996 | Prefissi telaio: VNR1T / VNR2T / VLR1T / VLR2T / VSR1T
- LML Star 125 / 150 / 151 / 200 2T e 4T | Anni: 1999 - 2016 | Prefissi telaio: LML2T / LML4T