850055
POMPA GASOLIO PIAGGIO QUARGO
Disponibile (1 pezzo)
La pompa gasolio originale Piaggio (Codice 850055) è il componente primario di tipo idromeccanico responsabile del trasferimento costante del carburante dal serbatoio verso il circuito di iniezione. Essendo un ricambio originale di primo impianto OEM distribuito dalla rete commerciale Piaggio, garantisce l'esatta pressione di esercizio e la portata volumetrica nominale necessarie ad alimentare in modo fluido e lineare il propulsore a gasolio.
Il suo funzionamento si basa su una logica a depressione esterna. Sfruttando le variazioni volumetriche e gli impulsi pneumatici generati all'interno del motore, la membrana interna si muove ritmicamente spingendo il gasolio senza richiedere alcun tipo di collegamento elettrico dedicato, azzerando così il rischio di cortocircuiti nel vano motore.
🔍 Focus sulla Compatibilità
- Specifiche Motoristiche: Il ricambio è specificamente calibrato per interfacciarsi con il motore bicilindrico Lombardini LDW 702/P (cilindrata reale di 686cc), configurazione termica ed energetica pilastro della gamma Piaggio Quargo.
- Estensione Porter: Trova applicazione anche su allestimenti specifici della gamma Porter Diesel provvisti di impianto di alimentazione esterna ausiliaria a bassa pressione.
- Esclusione Totale: Il ricambio è ad uso esclusivo dei motori alimentati a Gasolio (Diesel). Non è in alcun modo compatibile con le motorizzazioni a Benzina, GPL o Metano dello stesso produttore.
⚠️ Effetti di rottura, usura o mancata sostituzione
La pompa lavora sotto costante sollecitazione elastica interna ed è soggetta all'aggressività chimica e corrosiva dei moderni carburanti additivati con percentuali di bio-diesel.
- Fessurazione della membrana o trafilamento interno: Se la membrana interna cede, il gasolio inizia a fuoriuscire dal corpo pompa. Questo provoca sia lo svuotamento del circuito (con conseguenti vuoti di alimentazione e spegnimenti del veicolo sotto sforzo), sia il serio rischio che il gasolio contamini i flussi pneumatici di comando.
- Ostruzione delle valvole interne o perdita di tenuta: La presenza di impurità, morchie o paraffina cristallizzata nei mesi invernali può bloccare le valvole di non ritorno interne. La portata si riduce drasticamente, causando forti difficoltà di avviamento a freddo, perdite di rendimento evidenti in salita fino al blocco totale del flusso che lascia il veicolo in panne.
🛠️ Scheda Tecnica
- Tipologia Componente: Sistema di Alimentazione / Pompe Carburante / Pompa Gasolio Esterna a Depressione
- Pressione di Esercizio Nominali: 0.7 Bar
- Portata Massima Fluido: 80 litri all'ora (l/h)
- Dettagli Strutturali: Corpo circolare assemblato in lega metallica anti-corrosione | Configurazione con raccordi a innesto per le tubazioni di ingresso, uscita e presa di vuoto | Resistente alle forti escursioni termiche del vano motore.
- Dati Logistici indicativi: Peso lordo del componente pari a circa 0,300 Kg.
🚚 Applicazioni e Compatibilità Veicoli (Riferimento Telai Verificato)
- Piaggio Quargo 700 Diesel (Pianale / Pick-Up / Ribaltabile / Furgone) | Motore: Lombardini LDW 702/P (2 cilindri - 686cc) | Anni: 2004 - 2006 | Prefisso telaio: ZAPP10000
- Piaggio Quargo 700 Diesel (Nuova versione / Freni a disco ant.) | Motore: Lombardini LDW 702/P (2 cilindri - 686cc) | Anni: 2007 - 2017 | Prefisso telaio: ZAP4P10000
- Piaggio Porter 1200 / 1400 Diesel (Allestimenti specifici con pompa a depressione ausiliaria) | Motori: Lombardini FOCS LDW | Prefissi telaio: S85
