È un ricambio elettrico originale progettato specificamente per i modelli di Vespa d'epoca dotati di avviamento elettrico (Elestart) - Questo interruttore a cilindro si inserisce nel coprimanubrio o sul bauletto e serve a dare il consenso per l'accensione e lo spegnimento del motore tramite la chiave. Il pezzo è compatibile con una vasta gamma di Vespa classiche prodotte a partire dagli anni '80 e '90, a patto che siano equipaggiate con motorino di avviamento e batteria

• Cablaggio: Dotato di 4 cavi elettrici colorati (solitamente Bianco, Rosso, Verde e Nero) con terminali per il collegamento rapido all'impianto principale
• Nota importante: Non include il cilindretto della serratura metallica o le chiavi fisiche, che vanno acquistati a parte o recuperati dal vecchio blocchetto se ancora funzionanti

Applicazioni :

• Vespa PX (Arcobaleno, Millenium, Euro 2 e Euro 3): Versioni 125, 150 e 200cc (comprese le ultime serie prodotte fino al 2017).
• Vespa PK (S, XL, Rush, N, SS): Versioni 50, 80, 100 e 125cc (esclusivamente varianti Elestart o Plurimatic con avviamento elettrico).
• Vespa T5 Pole Position: Modello sportivo 125cc.
• LML Star: Scooter derivati su licenza (modelli Deluxe / Via Toscana 2T e 4T)