56606R
MOLLA A GAS PORTELLO CASSONE PIAGGIO APE
Disponibile (2 pezzi)
La molla a gas del portellone posteriore originale Piaggio (Codice 56606R) è il componente idropneumatico strutturale di sollevamento e bilanciamento progettato appositamente per gestire in totale sicurezza l'apertura e il mantenimento in posizione sollevata dello sportello posteriore della cabina. Interamente costruita in acciaio ad alta resistenza con specifiche OEM Piaggio, agisce sfruttando il gas compresso per offrire uno smorzamento calibrato e fluido, azzerando gli sforzi manuali dell'operatore in fase di carico e scarico della merce. Questo ricambio originale assicura il perfetto allineamento geometrico di stivaggio del portellone, contrastando il peso del pannello e assorbendo i finecorsa meccanici per prevenire danni strutturali alla cerniera.
Focus sulla compatibilità:
- Rappresenta il pistone idraulico specifico di primo impianto per la carrozzeria e la cabina posteriore chiusa di un'ampia linea di veicoli commerciali leggeri edili e urbani a marchio Piaggio Ape.
- È ingegnerizzato appositamente per interfacciarsi con i telai dei motocarri sia nelle motorizzazioni storiche a 2 Tempi da 50cc (dalle serie FL fino alla classica versione Mix), sia nei motori da lavoro di cilindrata superiore a Benzina e Diesel (come le serie TM e Poker).
- Copre capillarmente la produzione dei modelli a cabina chiusa bestseller realizzati a partire dalla fine degli anni '80 fino a superare l'intero arco del decennio del 2010.
Effetti della rottura/mancata sostituzione:
- I continui cicli di compressione e l'esposizione costante agli sbalzi termici accelerano il logorio delle guarnizioni interne, causando la perdita progressiva del gas e la conseguente perdita di pressione della molla.
- Si manifesta una drastica riduzione della forza di spinta residua del pistone, che non riesce più a sostenere il peso dello sportello posteriore ed espone l'operatore al rischio di chiusure improvvise e violente.
- La mancata sostituzione obbliga a sorreggere manualmente il vano durante il carico, compromettendo il comfort d'uso, sbilanciando i punti di aggancio del telaio e potendo causare la rottura per sovraccarico della cerniera opposta.
Scheda Tecnica
- Tipologia Componente: Carrozzeria e Telaio / Molla a Gas Portellone Posteriore
- Posizionamento Meccanico: Comparto vano di carico posteriore, fissato tra il telaio della cabina chiusa e il portellone mobile tramite perni da 8 mm
- Dettagli Strutturali: Lunghezza interasse fori di 650 mm | Forza di spinta calibrata di 300 Newton | Attacchi superiori e inferiori di diametro ø 8 mm con finitura anticorrosione
Applicazioni
- Piaggio Ape 50 / FL / FL2 / FL3 Europa / Mix / RST Mix / Euro 4 | Anni: 1989 - 2019 | Prefissi telaio: TL6T / TL5T / C8000
- Piaggio Ape TM P703 / P703V / FL2 (Versioni 220 Benzina e 420 Diesel) | Anni: 1984 - 2016 | Prefissi telaio: ATM2T / ATM3T
- Piaggio Ape Car P2 - P3 / Max Diesel / Poker Benzina e Diesel | Anni: 1978 - 1997 | Prefissi telaio: AF3T / AFD / M4R1T / M4R3T
