Name: PICK-UP ELETTRONICO STATORE PIAGGIO APE 50cc-VESPA PX/PK/COSA1/COSA2
Brand: PIAGGIO
SKU: 196549
Price: 15.99 EUR
Availability: InStock

196549

PICK-UP ELETTRONICO STATORE PIAGGIO APE 50cc-VESPA PX/PK/COSA1/COSA2

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Il pick-up elettronico dello statore originale Piaggio (Codice 196549) è un componente elettromeccanico strutturale di importanza vitale per l'impianto di accensione a scarica capacitiva (CDI). È progettato appositamente per rilevare l'esatta posizione angolare dell'albero motore durante la rotazione del volano magnete. Sfruttando il principio dell'induzione magnetica al passaggio della referenza posizionata sul rotore, il pick-up genera un micro-impulso elettrico a bassa tensione inviato istantaneamente alla centralina elettronica/bobina d'accensione. Questo segnale determina il momento esatto in cui scoccherà la scintilla sulla candela (fase d'accensione), garantendo il perfetto sincronismo termico del ciclo a due tempi.

Focus sulla confezione e sulla compatibilità univoca:

Nota di magazzino e confezionamento: Il codice identifica un singolo ricambio (confezione singola) comprensivo di cavetto di collegamento isolato e staffetta metallica asolata per il fissaggio diretto sul piattello dello statore.
Univocità d'uso: Svolge una funzione unica ed esclusiva di sincronizzazione elettrica, configurandosi come il pick-up di ricambio originale standard per la totalità delle accensioni elettroniche a 12V prodotte a partire dal 1979 in avanti.
Si adatta millimetricamente sia agli statori a 5 fili sia a quelli successivi con connettore multiplo, escludendo le vecchie motorizzazioni storiche dotate di accensione meccanica a puntine e condensatore.

Effetti della rottura/mancata sostituzione:

L'esposizione costante a temperature d'esercizio severe all'interno del carter volano, le costanti vibrazioni d'albero e le correnti indotte causano nel tempo l'interruzione dell'avvolgimento microscopico interno di rame o la fessurazione dell'involucro plastico esterno, alterandone la resistenza ohmica nominale.
Se il pick-up subisce un'interruzione parziale legata all'espansione termica, si manifesta il classico difetto del motore che si spegne improvvisamente a caldo (dopo pochi chilometri), per poi ripartire solo a seguito del totale raffreddamento del blocco.
In caso di corto circuito o interruzione netta del componente, la bobina CDI non riceve più il comando di input: la scintilla alla candela scompare completamente, causando il blocco totale dell'avviamento del veicolo. Un pick-up deperito provoca inoltre forti irregolarità di funzionamento al minimo, fastidiosi vuoti in accelerazione e perdite di colpi ad alti regimi.

Scheda Tecnica

Tipologia Componente: Impianto Elettrico / Accensione Elettronica / Sensore d'Impulso Pick-Up Magnetico
Posizionamento Meccanico: Alloggiato internamente al vano volano sul lato destro del motore, ancorato tramite viti direttamente sulla circonferenza esterna del piatto statore a ridosso delle bobine di carica.
Dettagli Strutturali: Corpo scatolato in tecnopolimero sigillato con resina epossidica isolante | Valore di resistenza elettrica nominale standard di controllo d'officina: circa 110 Ω (Ohm) ± 5 | Provvisto di terminale di massa integrato sulla piastrina di fissaggio.
Riferimenti di Sostituzione Cross-Brand: Corrisponde o si affianca al codice tecnico SGR 16740109.

Applicazioni (Univoche per piatto Statore 12V)

Vespa PX 125 E / Arcobaleno / T5 / Euro 2 / Euro 3 | Anni: 1981 - 2017 | Prefissi telaio: VNX1T / VNX2T / VNX5T / M09302 / M74100
Vespa PX 150 E / Arcobaleno / Euro 3 | Anni: 1981 - 2017 | Prefissi telaio: VLX1T / VLX5T / M74200
Vespa PX 200 E / Arcobaleno / Elestart | Anni: 1981 - 2001 | Prefisso telaio: VSX1T
Vespa PK 50 / PK 50 S / XL / Rush / N / FL / HP / XL2 | Anni: 1982 - 1997 | Prefissi telaio: V5X1T / V5X3T / V5X4T / V5X5T / V5N1T / V5N2T
Vespa PK 125 / PK 125 S / XL / FL / ETS | Anni: 1982 - 1990 | Prefissi telaio: VMX1T / VMX5T / VMX6T / VMX7T / VMS1T
Piaggio Cosa 1 / Cosa 2 (Cilindrate 125, 150, 200 cc CL - CLX) | Anni: 1988 - 1997 | Prefissi telaio: VNR1T / VNR2T / VLR1T / VLR2T / VSR1T
Piaggio Ape 50 / TM P / FL / FL2 / FL3 Europa / Mix / Cross | Anni: 1985 - 2017 | Prefissi telaio: TL4T / TL5T / TL6T / C8000 / ZAPC80000

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