674594
RUBINETTO SERBATOIO BENZINA AUTOMATICO A DEPRESSIONE SCOOTER PIAGGIO
Disponibile (148 pezzi)
Il rubinetto del carburante automatico a depressione originale Piaggio (Codice 674594, ex codici 575320 e 575321) è un componente fluidico strutturale e di sicurezza di fondamentale importanza per la corretta alimentazione degli scooter moderni. Collocata direttamente sulla base del serbatoio della benzina, ha il compito primario di regolare e bloccare in modo totalmente automatico il flusso di carburante diretto verso il carburatore. Funzionando tramite il vuoto pneumatico (depressione) generato dal motore in fase di aspirazione, il rubinetto permette il passaggio della benzina esclusivamente quando il motore è in rotazione o in moto, interrompendo istantaneamente il flusso non appena il veicolo viene spento, eliminando la necessità di interventi manuali da parte dell'utente.
Trattandosi di un ricambio originale di primo impianto OEM distribuito dalla rete commerciale Piaggio Genuine Parts, il pezzo viene interamente assemblato in un solido corpo metallico anti-corrosione. Al suo interno integra un sistema a doppia membrana elastica ad alta resistenza idrochimica ed una valvola a spillo calibrata, progettate per sopportare il costante contatto permanente con le benzine verdi moderne e i relativi additivi chimici senza subire variazioni geometriche o perdite di elasticità.
🔍 Focus sulla Compatibilità
- Specifiche del Layout Scooter Moderni: Il componente è espressamente modellato per la vasta gamma di scooter automatici del gruppo Piaggio (sia a 2 Tempi che a 4 Tempi) prodotti a partire dalla metà degli anni '90. È il rubinetto standard per tutti i veicoli dotati di serbatoio in plastica e alimentazione classica a carburatore.
- Layout di Ancoraggio: Sfrutta il sistema di fissaggio a pressione standard della casa madre, inserendosi direttamente senza filettature all'interno del gommino passacavo isolante alloggiato sul fondo del serbatoio, assicurando una tenuta pneumatica stabile e priva di giochi meccanici.
- Finitura di Fabbrica: Viene fornito pre-assemblato e pronto per il montaggio diretto, equipaggiato con una cartuccia filtrante verticale a rete plastica fine integrata, indispensabile per pulire il flusso di carburante dalle impurità prima dell'ingresso nei condotti.
⚠️ Effetti di rottura, usura o mancata sostituzione
Lavorando sulla prima linea di flusso del serbatoio, le membrane elastiche e i micro-meccanismi di tenuta risentono pesantemente dell'invecchiamento indotto dai depositi chimici della benzina stradale.
- Indurimento delle membrane e mancato avviamento: Con gli anni o a causa di prolungati fermi stagionali, la gomma delle membrane interne si secca o si incolla. Se il diaframma rimane bloccato in posizione di chiusura, il flusso di benzina si interrompe, causando avviamenti lunghi ed estremamente difficoltosi, accensioni irregolari, severi vuoti in accelerazione o lo spegnimento improvviso dello scooter dovuto allo svuotamento della vaschetta del carburatore.
- Perdita di tenuta statica e ingolfamento permanente: Se le membrane subiscono micro-fessurazioni o la molla interna cede, il rubinetto perde la capacità di intercettazione pneumatica a motore spento, continuando a scaricare carburante a caduta libera. La costante contropressione idraulica satura lo spillo del galleggiante del carburatore, provocando lo sbrodolamento continuo di benzina nella camera di scoppio. Questo causa gravi ingolfamenti all'avviamento, imbrattamento della candela, trafilamenti di benzina nella cassa del filtro dell'aria e pericolosi gocciolamenti esterni sul suolo.
🛠️ Scheda Tecnica
- Tipologia Componente: Sistema di Alimentazione / Serbatoio e Carburante / Rubinetti Benzina Automatici a Vuoto
- Posizionamento Meccanico: Inserito a pressione sul fondo inferiore del serbatoio benzina.
- Materiale e Colore: Lega metallica pressofusa e filtri in polimero / Grigio metallo lucido.
- Dimensioni Approssimative: Innesto liscio standard da 15 mm / Filtro a retina da ~83 mm.
- Codici Alternativi / Comparativi: Piaggio 575320 / Piaggio 575321 / RMS 121670230 / Aprilia AP8201824.
🏍️ Applicazioni e Compatibilità Veicoli
- Vespa ET2 50 / ET4 50 / 125 / 150 (A Carburatore) | Anni: 1996 - 2005 | Prefissi telaio: ZAPC160 / ZAPC381 / ZAPM040 / ZAPM190
- Vespa LX 50 / 125 / 150 2T-4T (Versioni a Carburatore) | Anni: 2005 - 2013 | Prefissi telaio: ZAPC381 / ZAPM441 / ZAPM443
- Vespa GT / GTS 125 / 200 (Motori Leader a Carburatore) | Anni: 2003 - 2012 | Prefissi telaio: ZAPM311 / ZAPM312 / ZAPM451
- Piaggio Liberty 50 / 125 / 150 / 200 (Modelli a Carburatore) | Anni: 1998 - 2017 | Prefissi telaio: ZAPC421 / ZAPM381 / ZAPM621 / ZAPM386
- Piaggio Zip 50 / 100 / 125 (Base / Fast Rider / SP / 4T) | Anni: 1992 - 2014 | Prefissi telaio: ZAPC060 / ZAPC250 / ZAPC110 / ZAPM250
- Piaggio Fly 50 / 100 / 125 / 150 (Versioni a Carburatore) | Anni: 2005 - 2015 | Prefissi telaio: ZAPC441 / ZAPC445 / ZAPM421 / ZAPM571
- Piaggio Typhoon 50 / 125 (Modelli storici a Carburatore) | Anni: 1994 - 2017 | Prefissi telaio: ZAPC180 / ZAPC290 / ZAPM250
- Gilera Runner 50 / 125 / 180 / 200 (Versioni a Carburatore) | Anni: 1997 - 2006 | Prefissi telaio: ZAPC140 / ZAPM070 / ZAPM080 / ZAPM240
- Gilera DNA 50 / 125 / 180 | Anni: 2000 - 2008 | Prefissi telaio: ZAPC270 / ZAPM260
- Derbi Boulevard 50 / 100 / 125 / 150 / 200 | Anni: 2002 - 2014 | Prefissi telaio: VTHBL1A1A / ZBR1A1A
- Aprilia SR 50 R / SR Motard 50 / 125 (Modelli a Carburatore) | Anni: 2005 - 2017 | Prefissi telaio: ZD4VF / ZLBMC
