Name: SERIE CALOTTE STERZO INFERIORE ORIGINALE PIAGGIO APE 50cc
Brand: PIAGGIO
SKU: 493617
Price: 37.54 EUR
Availability: InStock

493617

SERIE CALOTTE STERZO INFERIORE ORIGINALE PIAGGIO APE 50cc

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La serie calotte dello sterzo inferiore originale Piaggio (Codice 493617) è l'insieme dei componenti meccanici e di rotazione che vincola la parte inferiore della forcella anteriore al cannotto del telaio. Svolge il ruolo cruciale di sostenere il carico principale dell'avantreno dei piccoli veicoli commerciali del gruppo, permettendo al contempo una rotazione fluida, precisa e priva di attriti del manubrio e della ruota direzionale.

Trattandosi di un ricambio originale di primo impianto OEM distribuito dalla rete commerciale Piaggio Genuine Parts (che unifica o sostituisce a catalogo il precedente riferimento industriale 154509), il kit include la calotta fissa, la ralla di battuta e la serie di sfere o la relativa gabbia a rulli. Ogni elemento è realizzato in acciaio speciale ad altissimo tenore di carbonio, sottoposto a trattamenti termici di cementazione e tempera superficiale per tollerare le severe sollecitazioni meccaniche da carico stradale gravanti sulla ruota anteriore.

🔍 Focus sulla Compatibilità

Specifiche del Veicolo: Il gruppo ralle inferiore è specificamente dimensionato e sagomato per adattarsi all'architettura ciclistica e al cannotto della forcella anteriore a braccio singolo oscillante tipica della gamma Ape 50cc.
Layout di Ancoraggio: Presenta una calotta a piantaggio meccanico calibrato per interferenza nella sede inferiore del telaio, abbinata alla ralla inferiore destinata a fare battuta sulla base del perno della forcella.
Estensione di Gamma: Copre interamente l'intera evoluzione produttiva dei motocarri leggeri a due tempi del gruppo, dai primi modelli anni '80 fino alle varianti dotate di miscelatore automatico o motorizzazioni catalizzate Euro 2.

⚠️ Effetti di rottura, usura o mancata sostituzione

Lavorando sul punto più basso e sollecitato dell'avantreno, questo cuscinetto è esposto direttamente a polvere, fango, umidità stradale e ad ammortizzazioni violente.

Brinellamento e sterzo a scatti (Effetto scalino centrale): La combinazione tra il deterioramento del grasso e i forti urti verticali trasmessi dalla ruota anteriore provoca l'improntatura geometrica delle sfere sulle piste d'acciaio. Il sintomo immediato è un fastidioso impuntamento al centro o una rotazione "a scatti" del manubrio. La guida diventa estremamente faticosa e imprecisa, compromettendo la direzionalità e rendendo instabile il mezzo in rettilineo.
Gioco meccanico e vibrazioni sul manubrio: L'usura profonda o lo schiacciamento dei componenti causano la comparsa di un gioco meccanico tra forcella e telaio. Durante le frenate o i passaggi su terreni sconnessi si avvertiranno persistenti colpi metallici provenienti dal pavimento della cabina. Inoltre, il gioco innesca forti vibrazioni e oscillazioni anomale del manubrio sotto carico, accelerando l'usura dello pneumatico e affaticando la struttura della sospensione.

🛠️ Scheda Tecnica

Tipologia Componente: Ciclistica e Sospensioni / Cannotto di Sterzo / Kit Calotta e Ralla Inferiore con Sfere
Posizionamento Meccanico: Installato alla base del cannotto del telaio, all'interfaccia inferiore con la forcella.
Composizione del Kit: Calotta interna, ralla di pista e gabbia/sfere di rotazione di serie.
Codici Alternativi Sostituiti: Piaggio 154509 / RMS 184220041.
Peso Lordo Indicativo: ~0,300 Kg.

🏍️ Applicazioni e Compatibilità Veicoli

Piaggio Ape 50 P / TMP | Anni: 1980 - 1989 | Prefissi telaio: TL3T / TL4T
Piaggio Ape 50 FL / FL2 / FL3 Europa | Anni: 1989 - 1999 | Prefissi telaio: TL5T / TL6T
Piaggio Ape 50 Mix 2T / RST Mix / Cross | Anni: 1998 - 2008 | Prefissi telaio: ZAPC80000 / ZAPC81000

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