478498
PARAOLIO 30X47X6 MOZZO POST PIAGGIO VESPA PX/COSA - SCOOTER GRUPPO PIAGGIO DA 50 A180cc
Disponibile (22 pezzi)
L'anello di tenuta paraolio dell'asse ruota posteriore originale Piaggio (Codice 478498) è un componente meccanico strutturale di tenuta radiale e isolamento dei fluidi lubrificanti. È progettato appositamente per sigillare l'albero di trasmissione primario o l'asse del mozzo ruota posteriore (albero cambio) nel punto di uscita dalla scatola ingranaggi del riduttore finale a bagno d'olio. Interamente stampato in mescole elastomeriche ad alta stabilità termica (principalmente NBR o mescole poliacriliche) da specialisti leader di primo impianto (como Corteco), questo anello impedisce che il lubrificante viscoso dei rapporti trafili verso il comparto frenante o verso l'esterno, garantendo al contempo una protezione ermetica dei cuscinetti di supporto dalle contaminazioni stradali.
Focus sulla compatibilità:
- Rappresenta il paraolio specifico per asse mozzo caratterizzato dalle dimensioni nominali standardizzate 30x47x6 mm.
- Vanta una duplice e massiccia presenza trasversale all'interno del catalogo del gruppo Piaggio: costituisce lo standard assoluto per l'asse ruota posteriore (lato interno o esterno a seconda della variante del carter) della linea classica Vespa PX Arcobaleno / Lusso e Cosa, ed equipaggia contemporaneamente il comparto mozzo/riduttore finale di una quantità sterminata di scooter automatici da 50cc a 180cc delle famiglie Piaggio, Gilera e Aprilia.
- Si adatta millimetricamente ai layout meccanici sia a 2 Tempi (2T) che a 4 Tempi (4T), comprese tutte le moderne varianti delle serie LX e LXV.
Effetti della rottura/mancata sostituzione:
- Le sollecitazioni rotative costanti dell'albero mozzo, i residui metallici microscopici da scorrimento ingranaggi e l'invecchiamento termico della gomma causano nel tempo l'indurimento o il labbro fessurato della tenuta, vanificando il precarico della molla radiale.
- Si manifesta una grave e progressiva perdita di olio che si riversa all'interno del tamburo o sul disco del freno posteriore. Il lubrificante imbratta istantaneamente le ganasce o le pastiglie, annullando il coefficiente d'attrito e neutralizzando quasi completamente l'efficacia del freno posteriore, con rischi critici di sicurezza stradale.
- La perdita incontrollata del fluido riduce il livello interno della scatola rapporti, costringendo gli ingranaggi della trasmissione secondaria a girare a secco. Ciò innesca rapidamente forti fischi metallici in marcia, il surriscaldamento del blocco e la totale distruzione dei cuscinetti, fino al potenziale e pericoloso bloccaggio della ruota posteriore.
Scheda Tecnica
- Tipologia Componente: Motore e Carter / Trasmissione e Ingranaggi / Paraolio Albero Cambio - Asse Ruota Posteriore
- Posizionamento Meccanico: Alloggiato nella sede del mozzo posteriore, calzato sull'asse dell'albero di uscita della trasmissione secondaria (lato piatto ceppi/freno).
- Dettagli Strutturali: Dimensioni geometriche precise: 30 mm (Diametro Interno) x 47 mm (Diametro Esterno) x 6 mm (Spessore) | Struttura con anima in acciaio, labbro di tenuta radiale con molla interna a spirale circolare.
- Codici di Sostituzione ed Evoluzione: Sostituisce o corrisponde ai riferimenti storici e comparativi Piaggio 008714, 8714, S.8714, 435320 e al codice Aprilia AP8550095 (Codice Corteco di riferimento: 12010882).
Applicazioni
- Vespa PX 125 E Arcobaleno / Lusso / T5 | Anni: 1984 - 2016 | Prefissi telaio: VNX2T / VNX5T
- Vespa PX 150 E Arcobaleno / Lusso | Anni: 1984 - 2016 | Prefisso telaio: VLX5T
- Vespa PX 200 E Arcobaleno / Lusso / Cosa 1-2 (125/150/200) | Anni: 1984 - 2001 | Prefissi telaio: VSX1T / VNR1T / VSR1T
- Vespa LX 50 2T / 4T (2V - 4V / Valvola a disco) | Anni: 2005 - 2013 | Prefissi telaio: C38100 / C38300 / C38700
- Vespa LX 125 / 150 4T (Motore Leader AC / Carb. / ie / 3V) | Anni: 2005 - 2014 | Prefissi telaio: M44100 / M44200 / M44300 / M68100 / M68200
- Vespa LXV 50 2T | Anni: 2006 - 2013 | Prefisso telaio: C38102
- Vespa LXV 125 / 150 4T (Motore Leader AC / Carburatore / ie) | Anni: 2006 - 2016 | Prefissi telaio: M44102 / M68102
- Vespa ET2 50 / ET4 50 / Primavera 50 / Sprint 50 (2T e 4T) | Anni: 1996 - 2026 | Prefissi telaio: C16000 / C38100 / C53200 / CA01M
- Piaggio Zip 50 2T / SP / SP Euro 2 / Fast Rider | Anni: 1992 - 2014 | Prefissi telaio: SSL1T / C11000 / C25000
- Piaggio Zip 50 4T / Zip 100 4T | Anni: 2000 - 2016 | Prefissi telaio: C25000 / M25200
- Piaggio Liberty 50 2T / 4T / RST / i-get (Euro 4 / Euro 5) | Anni: 1997 - 2026 | Prefissi telaio: C15000 / C42100 / C49100 / CA1100
- Piaggio Fly 50 2T / 4T / Fly 100 4T | Anni: 2005 - 2015 | Prefissi telaio: C44100 / C44200 / M57100
- Piaggio NRG / MC2 / MC3 / Power / Typhoon 50-125 / Sfera 50-125 | Anni: 1993 - 2020 | Prefissi telaio: SAL1T / C22000 / C32000 / TEC1T / M01000
- Gilera Runner 50 / SP / Runner 125-180 FX-FXR 2T (Albero Trasmissione) | Anni: 1997 - 2003 | Prefissi telaio: C14000 / M07000 / M08000
- Gilera Stalker 50 / Storm 50 / Typhoon 50 | Anni: 1995 - 2010 | Prefissi telaio: C13000 / C29000
- Aprilia SR 50 R (Motore Piaggio) / SR Motard 50 / SportCity One 50 4T | Anni: 2004 - 2020 | Prefissi telaio: VFDK0 / LBMC254 / SB000
- Aprilia Mojito Custom 50 (Motore Piaggio) | Anni: 2004 - 2010 | Prefisso telaio: TF000
