Name: VALVOLA TERMOSTATICA SCOOTER GRUPPO PIAGGIO MOTORI LEADER/QUASAR/HPE
Brand: PIAGGIO
SKU: 82831R5
Price: 33.84 EUR
Availability: InStock

82831R5

VALVOLA TERMOSTATICA SCOOTER GRUPPO PIAGGIO MOTORI LEADER/QUASAR/HPE

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La valvola termostatica originale Piaggio (Codice 82831R5) è il componente meccanico strutturale di gestione e parzializzazione termica progettato appositamente per regolare il flusso del fluido refrigerante all'interno del circuito di raffreddamento degli scooter a medio-alta cilindrata del gruppo Piaggio. Interamente costruita in leghe metalliche resistenti e dotata di un elemento sensibile ad espansione con specifiche OEM Piaggio, agisce modulando il passaggio del liquido verso il radiatore per assicurare il raggiungimento rapido e la stabilità costante della temperatura ottimale di esercizio del propulsore. Questo ricambio originale preserva la corretta fluidità degli oli lubrificanti, riducendo l'attrito dei componenti interni e ottimizzando il rendimento termodinamico del motore sia nei transitori a freddo che sotto stress termico prolungato.

Focus sulla compatibilità:

Rappresenta il termostato specifico di primo impianto per la testata cilindro delle motorizzazioni a 4 tempi raffreddate a liquido (LC), coprendo le celebri e diffuse famiglie di motori Leader, Quasar e HPE.
È ingegnerizzato appositamente per interfacciarsi con i circuiti idraulici di un'estesa gamma di maxiscooter con cubature comprese tra i 125cc e i 350cc dei marchi del gruppo come Piaggio, Vespa, Aprilia e Gilera.
Copre capillarmente la produzione dei modelli bestseller a ruota alta e da turismo realizzati a partire dalla metà degli anni 2000 fino ai modelli aggiornati alle più recenti normative antinquinamento.

Effetti della rottura/mancata sostituzione:

I continui cicli termici e l'accumulo di calcare o detriti nel liquido possono bloccare il meccanismo in posizione chiusa, impedendo la circolazione verso il radiatore e causando l'immediato surriscaldamento del gruppo termico con conseguente bruciatura della guarnizione della testata.
Si manifesta, nel caso in cui la valvola rimanga bloccata in posizione aperta, l'impossibilità del motore di entrare in temperatura ottimale nei tempi previsti, innescando fenomeni di condensazione della miscela aria-benzina, diluizione dell'olio e una precoce usura delle fasce elastiche.
La mancata sostituzione inficia la linearità della lettura dei sensori elettronici collegati alla centralina, alterando i parametri di iniezione con conseguenti cali di performance, aumenti di consumi ed emissioni nocive allo scarico.

Scheda Tecnica

Tipologia Componente: Impianto di Raffreddamento / Valvola Termostatica (Termostato Testa Cilindro)
Posizionamento Meccanico: Comparto gruppo termico, installato direttamente all'interno dell'alloggiamento sul coperchio della testata cilindro
Dettagli Strutturali: Temperatura di inizio apertura tarata a 100°C | Struttura a molla rinforzata in acciaio inox con flangia metallica a tenuta e guarnizione o-ring sagomata inclusa

Applicazioni

Vespa GT / GTV / GTS / GTS Super 125 - 250 - 300cc (Motorizzazioni Leader e Quasar) | Anni: 2005 - 2020 | Prefissi telaio: M31300 / M31301 / M45100 / M45200
Piaggio Beverly / RST / Cruiser / Tourer / MIC 125 - 250 - 300 - 350cc | Anni: 2005 - 2021 | Prefissi telaio: M28400 / M28900 / M28901 / M288
Piaggio MP3 / Carnaby / X Evo 125 - 250 - 300cc | Anni: 2006 - 2018 | Prefissi telaio: M47300 / M60200 / M36601
Gilera Runner VX / VXR / ST / Nexus 125 - 180 - 200 - 250 - 300cc | Anni: 2001 - 2016 | Prefissi telaio: M24 / M46 / M243 / M462 / M464
Aprilia Atlantic / Scarabeo 125 - 200 - 250 - 300cc | Anni: 2003 - 2015 | Prefissi telaio: standard motori Piaggio LC

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