Questo prodotto é cruciale per il corretto dosaggio e la pulizia del flusso d'aria destinato alla carburazione. L'airbox in plastica rigida stampata viene fornito completo di elemento filtrante interno e nasce per accoppiarsi nativamente con il classico carburatore Dell'Orto SHBC 18.16 installato sulla gamma dei motocarri Piaggio Ape 50. La scatola è dimensionata sulle specifiche dei motori 50cc a 2 Tempi a fari singoli o doppi e gestisce i volumi di aspirazione tipici dei modelli a miscelazione manuale o con sistema Mix prodotti dal 1980 fino al 2017. Non è compatibile con le ultime versioni di Ape 50 Euro 4 (prodotte dal 2018 in poi): con l'introduzione dei rigorosi standard anti-inquinamento e il passaggio al sistema di alimentazione a iniezione elettronica (o carburatori a gestione elettronica), Piaggio ha riprogettato integralmente l'impianto di aspirazione e i collettori del blocco motore, rendendo l'attacco flangiato e i volumi d'aria di questa scatola del tutto incompatibili con i nuovi moduli.

• Materiale / Tipo: Scatola esterna sdoppiabile in tecnopolimero nero ad alta resistenza agli urti, completa di elemento filtrante (filtro in rete/spugna o carta a seconda del lotto OEM) e clip di tenuta metalliche. 
• Posizionamento: Vano motore, flangiato direttamente sul retro dell'imbocco d'aria del carburatore SHBC 18.16.

Applicazioni :

• Piaggio Ape 50 P / TMP (Telai TL3T / TL4T / TL5T) (1980 – 1989)
• Piaggio Ape 50 FL / FL2 (Modelli cabinati a fari singoli e doppi - Telaio TL6T) (1989 – 1995)
• Piaggio Ape 50 FL3 Europa (Telai TL5T / TL6T) (1996 – 1999)
• Piaggio Ape 50 RST Mix (Versioni con e senza miscelatore automatico - Telaio C8000) (1999 – 2005)
• Piaggio Ape 50 Europa Euro 2 (Modelli con fari alogeni - Telaio ZAPC80) (2003 – 2017)