Name: SERBATOIO LIQUIDO RADIATORE PIAGGIO VESPA GT/GTS/GTV
Brand: PIAGGIO
SKU: 1B012355
Price: 62.16 EUR
Availability: InStock

1B012355

SERBATOIO LIQUIDO RADIATORE PIAGGIO VESPA GT/GTS/GTV

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Il serbatoio vaschetta liquido radiatore/refrigerante originale Piaggio (Codice 657111), storicamente identificato anche dalle codifiche intercambiabili o antecedenti 657110, 624402, 623674, 621827 e 577401, è un componente termomeccanico di accumulo, compensazione e monitoraggio visivo fondamentale per la stabilità volumetrica del circuito idraulico di raffreddamento sulla gamma di scooter e maxi-scooter a liquido del gruppo. Collocato nel retro dello scudo anteriore o nel vano controscudo della carrozzeria, questo vaso di espansione assolve al compito primario di accogliere le fluttuazioni volumetriche del refrigerante causate dall'espansione termica durante i cicli di riscaldamento del motore. Attraverso lo scambio bidirezionale di fluido guidato dalla pressione stradale, previene picchi pressori distruttivi all'interno delle tubazioni e del radiatore, garantendo che il blocco termico operi costantemente in un circuito idraulico saturo, privo di bolle d'aria e termicamente stabile.

Trattandosi di un ricambio originale di primo impianto OEM distribuito dalla rete ufficiale Piaggio Genuine Parts, l'elemento presenta un corpo sagomato in polimero plastico traslucido ad alta densità strutturale, formulato specificamente per resistere all'azione chimica corrosiva degli additivi antigelo e ai costanti sbalzi di temperatura della linea di ritorno dal radiatore. La struttura integra un collo filettato rinforzato per l'accoppiamento con il tappo di tenuta pressostato, i raccordi a innesto per i tubi di mandata e sfiato, e le asole di fissaggio per il bloccaggio antivibrante sul telaio dello scooter. La trasparenza controllata del materiale plastico permette all'operatore d'officina o all'utente la verifica immediata dei livelli di sicurezza (Min/Max) stampati in rilievo, preservando la tenuta ermetica ed escludendo microfratture anche dopo anni di severe sollecitazioni stradali.

🔍 Focus sulla Compatibilità

Specifiche sulle Famiglie di Veicoli Compatibili: Questo serbatoio di compensazione vanta un'applicazione universale e trasversale su tutte le generazioni a liquido della famiglia Modern Vespa di media e grande cilindrata, coprendo l'intera evoluzione della scocca grande dai primi modelli GT (Granturismo) fino alle più recenti serie HPE ed Euro 5+.

Compatibilità Gamma Piaggio e Vespa Modern: Rappresenta lo standard di montaggio geometrico per l'intera flotta di Vespa GT 125/200, Vespa GTS 125/250/300 e Vespa GTV. Il componente è perfettamente omologato per le motorizzazioni Leader, Quasar e per i modernissimi propulsori iGet e HPE (High Performance Engine) da 300cc e la neonata versione GTS 310 Euro 5+ introdotta nel 2025.

Compatibilità Piattaforme Speciali e Allestimenti: Il modulo trova applicazione nativa anche sulle serie speciali a tiratura limitata o celebrativa del gruppo, incluse la Vespa GT 60° Anniversario 250, le edizioni turistiche GTS Touring, le varianti sportive GTS Super Sport e le serie speciali vintage Vespa GTV "Sei Giorni" (comprese le versioni HPE E4 ed E5).

Layout Meccanico di Installazione: Il componente viene fornito come singolo modulo plastico nudo sagomato pronto per il montaggio strutturale. Il layout include i raccordi integrati per le tubazioni flessibili del refrigerante e non include il tappo a vite con valvola, le viti di fissaggio M6 o i giunti di collegamento idraulico inferiori, che devono essere recuperati dal vecchio impianto o ordinati separatamente.

⚠️ Effetti di rottura, usura o mancata sostituzione

Lavorando in un ambiente confinato sottoposto a continui cicli di riscaldamento e raffreddamento, uniti alle vibrazioni strutturali della scocca, la plastica del vaso di espansione risente dell'invecchiamento termico, dell'irrigidimento molecolare e della cristallizzazione da fatica.

Incrinature della plastica e svuotamento del circuito con surriscaldamento: Con il passare degli anni, l'azione combinata del calore e delle vibrazioni stradali può causare la microfessurazione o la rottura netta dei raccordi di innesto e del fondo della vaschetta. La perdita costante di liquido refrigerante provoca lo svuotamento progressivo del sistema idraulico: in assenza di fluido sufficiente per lo scambio termico, il motore subisce un innalzamento termico distruttivo che porta alla bruciatura immediata della guarnizione della testata e alla deformazione dei piani del cilindro.

Mancata tenuta della pressione e infiltrazioni d'aria: Se il collo filettato si deforma o si deteriora a causa di serraggi errati del tappo, il vaso di espansione perde la capacità di mantenere il circuito alla corretta pressione d'esercizio. Questo difetto abbassa il punto di ebollizione del fluido e favorisce l'introduzione di sacche d'aria stagne nel circuito; l'aria interrompe il flusso lineare della pompa dell'acqua, causando surriscaldamenti localizzati nella testata e pericolosi cali di rendimento termomeccanico dello scooter.

🛠️ Scheda Tecnica

Tipologia Componente: Impianto di Raffreddamento e Termoregolazione / Vasi di Espansione, Serbatoi di Compensazione e Vaschette Recupero Fluido Refrigerante
Posizionamento Meccanico: Installato all'interno del vano scudo anteriore/controscudo, fissato tramite viti su supporti dedicati del telaio.
Materiale e Colore: Tecnopolimero plastico traslucido ad alta densità molecolare, resistente agli agenti chimici glicolici / Bianco semitrasparente / Opaco.
Dettagli Struttura: Include tacche di livello minimo e massimo stampate sul profilo laterale e raccordi a innesto diretto per i tubi di spurgo e mandata.
Codici Alternativi / Comparativi: Piaggio 657111, Piaggio 657110, Piaggio 624402, Piaggio 623674, Piaggio 621827, Piaggio 577401, Aprilia 657111.

🏍️ Applicazioni e Compatibilità Veicoli

Vespa GT 125 / L / Granturismo Euro 3 | Anni: 2003 - 2007 | Prefissi telaio: ZAPM31100 / M31300
Vespa GT 200 / L / Granturismo | Anni: 2003 - 2006 | Prefissi telaio: ZAPM31200
Vespa GTS 125 / ie / Super / Super Sport Euro 3 / Euro 4 / Euro 5 | Anni: 2007 - 2023 | Prefissi telaio: ZAPM31300 / ZAPM45300 / ZAPMA3100
Vespa GTS 250 / ie / ABS / Touring | Anni: 2005 - 2014 | Prefissi telaio: ZAPM45100 / ZAPM45101 / M45102
Vespa GTS 300 ie / Touring / Super / Super Sport / SuperTech Euro 3 / Euro 4 / Euro 5 | Anni: 2008 - 2023 | Prefissi telaio: ZAPM45200 / ZAPMA3300 / ZAPMB4300 / ZAPMD3100
Vespa GTS 310 ie / HPE / Super / Super Sport Euro 5+ | Anni: 2024 - 2026 | Prefissi telaio: Serie MD310 / Nuove Omologazioni
Vespa GTV 125 / Navy Euro 3 | Anni: 2006 - 2008 | Prefissi telaio: ZAPM31301
Vespa GTV 250 / ie / Navy | Anni: 2006 - 2009 | Prefissi telaio: ZAPM45102
Vespa GTV 300 ie / Via della Moda / Sei Giorni / HPE Euro 3 / Euro 4 / Euro 5 | Anni: 2010 - 2024 | Prefissi telaio: ZAPM45201 / ZAPMA3302 / ZAPMD3102

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