Name: PARASPRUZZI POSTERIORE BICOLORE PIAGGIO VESPA PX PRIMA SERIE
Brand: PIAGGIO
SKU: 162105
Price: 9.44 EUR
Availability: InStock

162105

PARASPRUZZI POSTERIORE BICOLORE PIAGGIO VESPA PX PRIMA SERIE

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Il paraspruzzi protettivo posteriore bicolore originale Piaggio (Codice 162105) è un componente strutturale di carrozzeria e finitura estetica d'epoca. È progettato appositamente per essere installato sulla parte terminale inferiore della scocca metallica posteriore, fungendo da barriera flessibile per intercettare e trattenere schizzi d'acqua, fango, polvere e pietrisco scagliati dalla ruota posteriore in movimento. Questo ricambio originale assicura il perfetto mantenimento della pulizia del retrotreno, impedendo che i detriti stradali investano la targa o si infiltrino all'interno della scocca scatolata del telaio, preservando la linea storica ed elegante dello scooter.

Focus sulla compatibilità:

Rappresenta la bavetta/protezione paraspruzzi specifica di primo equipaggiamento per la prima celebre generazione di scooter a marce a scocca grande.
Presenta una caratteristica finitura bicolore, plastica nera rigida nella parte superiore di ancoraggio e gomma flessibile nella parte inferiore, con impresso il classico logo Piaggio a rilievo.
È specificamente ingegnerizzato per i modelli della serie Vespa PX Prima Serie (freno a tamburo e linee classiche pre-Arcobaleno) prodotti a cavallo tra la fine degli anni '70 e i primi anni '80.

Effetti della rottura/mancata sostituzione:

Trovandosi nell'estremità inferiore e posteriore del veicolo, è un componente fortemente esposto a urti da parcheggio, impatti contro i marciapiedi in fase di discesa e degradazione o fessurazioni causate dai continui sbalzi termici e dai raggi UV.
La rottura dei fori d'ancoraggio o la parziale lacerazione della plastica causa un gioco instabile che, sotto l'effetto delle forti vibrazioni del motore a 2 tempi, genera fastidiosi sbatacchiamenti acustici e rischia di far impigliare il paraspruzzi direttamente nel battistrada della gomma in marcia, strappandolo via.
L'assenza o il danneggiamento del paraspruzzi priva il retrotreno dello scudo protettivo nativo, permettendo al getto costante di umidità e fango stradale di investire direttamente il retro della targa, i cablaggi del fanale posteriore e l'interno del telaio scatolato, innescando pericolosi fenomeni di ruggine e ossidazione elettrica.

Scheda Tecnica

Tipologia Componente: Ciclistica e Telaio / Plastiche di Carrozzeria / Protezione Paraspruzzi Posteriore Bicolore
Posizionamento Meccanico: Comparto scocca posteriore terminale, ancorato inferiormente al telaio portante in metallo, al di sotto del gruppo ottico e del portatarga.
Dettagli Strutturali: Realizzato in elastomero termoplastico flessibile nero e tecnopolimero resistente agli idrocarburi | Layout originale OEM con asole pre-forate per garantire un perfetto allineamento millimetrico plug-and-play.

Applicazioni

Piaggio Vespa P 125 X / PX 125 (Prima Serie / Freno a tamburo) | Anni: 1977 - 1982 | Prefisso telaio: VNX1T
Piaggio Vespa P 150 X / PX 150 (Prima Serie / Freno a tamburo) | Anni: 1978 - 1982 | Prefisso telaio: VLX1T
Piaggio Vespa P 200 E / PX 200 (Prima Serie / Freno a tamburo / Accensione elettronica) | Anni: 1977 - 1982 | Prefisso telaio: VSX1T

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