Name: RELÈ TELERUTTORE AVVIAMENTO POTENZIATO SCOOTER/MOTO APRILIA/GILERA/DERBI/MOTO GUZZI
Brand: PIAGGIO
SKU: AP81129276
Price: 62.9 EUR
Availability: InStock

AP81129276

RELÈ TELERUTTORE AVVIAMENTO POTENZIATO SCOOTER/MOTO APRILIA/GILERA/DERBI/MOTO GUZZI

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Il relè teleruttore di avviamento originale Piaggio (Codice AP81129276) è un componente elettromeccanico di potenza fondamentale per il sistema di accensione del veicolo. Collocato strategicamente nel vano impianto elettrico principale, funge da interruttore magnetico controllato a distanza, con il compito cruciale di accogliere il segnale a bassa intensità proveniente dal pulsante sul manubrio e chiudere il circuito ad alto amperaggio diretto al motorino d'avviamento, garantendo lo spunto energetico necessario ad avviare termicamente il motore senza danneggiare i cablaggi di comando di bordo.

Trattandosi di un ricambio originale di primo impianto OEM distribuito dal gruppo Piaggio (nativo dello specialista di magazzino Aprilia e destinato a sostituire o unificare a catalogo il precedente riferimento industriale AP81129275), viene sigillato all'interno di una scocca protettiva in gomma e polimeri termoindurenti ad alta tenuta stagna. I contatti e la bobina interna sono dimensionati per sopportare correnti di picco elevatissime, assicurando la perfetta stabilità pneumatica ed elettrica del circuito d'accensione anche a temperature critiche.

🔍 Focus sulla Compatibilità

Specifiche dell'Impianto di Spunto: Il teleruttore si distingue per una configurazione elettrica potenziata da 12V con una portata nominale di carico di ben 150A (corrente massima). Questo lo rende specifico per la gestione dei motori di cilindrata media, grande e dei motori bicilindrici ad alta compressione.
Layout di Ancoraggio: Presenta 2 terminali principali filettati a vite (M6) coperti da cappucci isolanti per il fissaggio rigido dei cavi di potenza positivi (Batteria-Relè e Relè-Motorino), oltre a un connettore rapido per l'innesto della linea logica di comando a bassa corrente.
Estensione Cross-Platform Integrata: In seguito all'unificazione delle fiches di magazzino industriali del Gruppo Piaggio spa, questo relè pesante rappresenta un componente globale che attraversa simmetricamente i maxi-scooter e le moto prestazionali dei marchi Aprilia, Gilera, Derbi e Moto Guzzi.

⚠️ Effetti di rottura, usura o mancata sostituzione

Il teleruttore lavora sotto severi shock di sovraccarico termoelettrico generati dall'arco voltaico che si crea a ogni accensione del mezzo, rimanendo esposto a umidità e ossidazione.

Incollaggio dei contatti interni (Il motorino gira all'infinito): Se i contatti interni in rame si surriscaldano oltre la soglia di tolleranza, possono letteralmente fondersi e saldarsi tra loro ("incollaggio del relè"). Il sintomo immediato e pericoloso è il motorino di avviamento che continua a girare all'infinito per via diretta e a forte velocità anche dopo aver rilasciato il pulsante e spento il quadro con la chiave. Questa anomalia porta al surriscaldamento distruttivo del motorino e allo scaricamento immediato della batteria.
Bobina interrotta o ossidata (Mancato avviamento e "clack" meccanico): Se i contatti interni si ossidano a causa di infiltrazioni d'acqua o se l'avvolgimento della bobina si interrompe per fatica, il circuito ad alta potenza non riuscirà più a chiudersi. Premendo il pulsante d'accensione, il veicolo manifesterà un debole e sordo rumore metallico ("clack") proveniente dal vano fusibili ma il motore non darà alcun segno di rotazione, lasciando il mezzo inevitabilmente in panne.

🏍️ Applicazioni e Compatibilità Veicoli

Aprilia Scarabeo 125 - 150 - 200 (Versioni con Motore Rotax e motori nativi Piaggio Euro 3) | Anni: 1999 - 2012
Aprilia Scarabeo 400 - 500 / Light / ie | Anni: 2003 - 2012
Aprilia Atlantic 125 - 200 - 250 / Sprint | Anni: 2003 - 2012
Aprilia Atlantic 400 - 500 / Sprint | Anni: 2001 - 2010
Aprilia Sportcity 125 - 200 - 250 / Cube / Street | Anni: 2004 - 2014
Aprilia Leonardo 125 - 150 / ST / SP / 250 / 300 (Motori Rotax, Yamaha e Minarelli) | Anni: 1996 - 2004
Aprilia Pegaso 650 / I.E. / Trail / Strada / Factory | Anni: 2001 - 2009
Aprilia Dorsoduro 750 / Shiver 750 / Mana 850 / Caponord ETV 1000 | Anni: 2001 - 2016
Derbi Rambla 125 - 250 - 300 (Motore Piaggio) | Anni: 2008 - 2015
Gilera Nexus 125 - 250 - 300 - 500 / Runner RST (Versioni maxiscooter compatibili

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