58096R
REGOLATORE DI TENSIONE 8 POLI PIAGGIO APE 50cc 2T-SCOOTER GRUPPO PIAGGIO 50cc 2T
Disponibile (22 pezzi)
Il regolatore di tensione originale Piaggio (Codice 58096R) è un modulo elettronico di stabilizzazione e raddrizzamento di vitale importanza per l'equilibrio elettrico del veicolo. Collocato all'interno del vano impianti, svolge il doppio e cruciale compito di accogliere la corrente alternata generata dallo statore (volano-magnete) per livellarla a una tensione costante nominale di 12 Volt, e di convertire una parte del flusso in corrente continua dedicata alla corretta ricarica della batteria, evitando sovraccarichi energetici e preservando l'intero impianto di bordo.
Trattandosi di un ricambio originale di primo impianto OEM distribuito dalla rete commerciale Piaggio Genuine Parts (che sostituisce o unifica a catalogo i precedenti riferimenti industriali parziali 82587R, 294878 e ST179060), viene sigillato all'interno di una scocca protettiva metallica munita di alette esterne per facilitare lo scambio termico termofluidodinamico. Questo design compatto e strutturato permette di sopportare le costanti sollecitazioni vibratorie generate dai propulsori a 2 Tempi.
🔍 Focus sulla Compatibilità
- Specifiche dell'Impianto Elettrico: Il modulo si distingue per un'architettura standard a 8 poli (8 pin o collegamenti rapidi terminali) disposti in linea per un innesto cablato preciso e privo di errori di pinout.
- Layout di Ancoraggio: Presenta i classici fori asolati sullo chassis metallico per il fissaggio meccanico tramite bulloni a telaio, un contatto metallo-scocca fondamentale affinché la carrozzeria svolga la funzione di massa elettrica del circuito.
- Estensione Multi-Marchio: Essendo un pilastro tecnologico per la produzione di ciclomotori a 2 tempi degli anni 2000, questo raddrizzatore attraversa trasversalmente l'intera gamma del gruppo, coprendo simmetricamente i veicoli a marchio Piaggio, Vespa, Gilera, Aprilia e Derbi.
⚠️ Effetti di rottura, usura o mancata sostituzione
Il componente è sottoposto a un forte stress termoelettrico continuo convertendo l'energia in eccesso in calore, risentendo degli sbalzi termici ambientali e dell'accumulo di sporco stradale.
- Sovratensione e cortocircuito (Bruciatura continua delle lampadine): Se i componenti logici interni cedono, il modulo perde la capacità di tagliare i picchi di corrente, inviando scariche incontrollate oltre i 16 Volt. Il sintomo immediato è il fulminamento continuo e sistematico di tutte le lampadine dei fari, degli indicatori e delle spie di cabina in accelerazione.
- Mancata ricarica e sfarfallio dei servizi (Batteria a terra): Se i circuiti interni si interrompono o si danneggiano, il regolatore cessa di alimentare la linea di ricarica. La batteria smetterà di accumulare energia, svuotandosi progressivamente in marcia. Lo scooter o il ciclomotore manifesterà fari spenti o un forte sfarfallio delle luci al regime del minimo, lasciando infine il veicolo in panne.
🛠️ Scheda Tecnica
- Tipologia Componente: Impianto Elettrico / Accensione e Ricarica / Regolatore di Tensione e Raddrizzatore di Corrente 12V
- Posizionamento Meccanico: Fissato a telaio tramite perni dedicati nel vano impianti elettrici posteriore o sottocarena.
- Specifiche Tecniche: Tecnologia a 8 contatti (Poli/Pin).
- Codici Alternativi Sostituiti / OE: Piaggio 82587R / Piaggio 294878 / Piaggio ST179060 / Aprilia AP8124648.
- Peso Lordo Indicativo: ~0,270 Kg.
🏍️ Applicazioni e Compatibilità Veicoli
- Piaggio Zip 50 2T / Base / SP / Fast Raider (Euro 2) | Anni: 2001 - 2015 | Prefissi telaio: ZAPC25000 / ZAPC11000
- Piaggio Liberty 50 2T / RST / Sport / MOC | Anni: 2004 - 2013 | Prefissi telaio: ZAPC421 / ZAPC491
- Piaggio NRG Power 50 2T / DD / DT / Purejet | Anni: 2005 - 2015 | Prefissi telaio: ZAPC451 / ZAPC320
- Piaggio Fly 50 2T | Anni: 2005 - 2011 | Prefisso telaio: ZAPC441
- Piaggio Typhoon 50 2T / XR | Anni: 2001 - 2011 | Prefisso telaio: ZAPC290
- Vespa ET2 50 2T / Iniezione / Cat Euro 2 | Anni: 1997 - 2005 | Prefissi telaio: ZAPC16000 / ZAPC38100
- Vespa LX 50 2T / LXV / S 50 2T | Anni: 2005 - 2013 | Prefissi telaio: ZAPC38102 / ZAPC38103
- Vespa Primavera 50 2T / Sprint 50 2T | Anni: 2014 - 2017 | Prefisso telaio: ZAPC532
- Vespa ET4 125 - 150 ccm (Versioni storiche compatibili) | Anni: 1996 - 1999 | Prefisso telaio: ZAPC190
- Gilera Runner 50 / SP / Poggiali / DNA 50 / Ice / Stalker / Storm | Anni: 2001 - 2012 | Prefissi telaio: ZAPC362 / ZAPC461
- Aprilia SR 50 2T (Motore Piaggio) / Derbi Atlantis 50 2T
- Piaggio Ape 50 RST Mix / Web 2T (Versioni specifiche a catalogo) | Anni: 2001 - 2008 | Prefisso telaio: ZAPC80000