Name: MOTORINO AVVIAMENTO PIAGGIO PORTER MULTITECH/MULTITECH MAXXI
Brand: PIAGGIO
SKU: B011155
Price: 147.32 EUR
Availability: InStock

B011155

MOTORINO AVVIAMENTO PIAGGIO PORTER MULTITECH/MULTITECH MAXXI

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Il motorino di avviamento elettrico originale Piaggio (Codice B011155) è il componente elettromeccanico strutturale di spunto e accensione progettato appositamente per convertire l'energia elettrica della batteria nella coppia meccanica necessaria ad avviare in totale sicurezza i motori plurivalvole dei veicoli commerciali leggeri. Interamente costruito con indotto bilanciato, magneti permanenti ad alta stabilità termoelettrica e spazzole interne rinforzate secondo le specifiche OEM Piaggio, si accoppia direttamente alla corona del volano motore per garantire accensioni pronte e immediate in qualsiasi condizione di temperatura e carico. Questo ricambio originale assicura un regime di rotazione iniziale costante e calibrato, riducendo al minimo l'assorbimento elettrico per preservare l'autonomia della batteria e l'efficienza complessiva dell'impianto elettrico di bordo.

Focus sulla compatibilità:

Rappresenta lo starter elettrico specifico di primo impianto per l'intero comparto termico e d'accensione della gamma di veicoli commerciali Piaggio Porter e Porter Maxxi.
È ingegnerizzato appositamente per interfacciarsi con le moderne motorizzazioni a Benzina e Bifuel (GPL e Metano) da 1.3 Litri a 16 valvole della serie Multitech.
Copre capillarmente la produzione dei modelli bestseller cassonati e furgonati dotati di sigla motore DA471QLR, realizzati a partire dal 2010 fino alla conclusione della serie nel 2015, includendo le omologazioni Euro 4 ed Euro 5.

Effetti della rottura/mancata sostituzione:

I gravosi cicli di avviamento legati all'uso commerciale urbano, uniti all'esposizione a calore e umidità nel vano motore, causano il logorio delle spazzole in grafite e l'ossidazione dei contatti interni, riducendo progressivamente la coppia di spunto.
Si manifesta il mancato spunto o il trascinamento lento del propulsore alla rotazione della chiave di accensione in cabina, rendendo difficoltosa l'accensione a freddo e rischiando di lasciare il veicolo da lavoro improvvisamente in panne durante il turno.
La mancata sostituzione di un motorino usurato o parzialmente in cortocircuito provoca pericolosi picchi di sovraccarico sui cablaggi e sul relativo relè di avviamento, accelerando il deperimento precoce della batteria e potendo sgranare la dentatura fissa del volano.

Scheda Tecnica

Tipologia Componente: Impianto Elettrico e Accensione / Motorino di Avviamento Elettrico
Posizionamento Meccanico: Comparto motore, flangiato direttamente sul blocco monoblocco e interposto in asse longitudinale per l'ingranamento frontale con la corona dentata del volano
Dettagli Strutturali: Alimentazione nominale a 12 Volt | Potenza d'esercizio calibrata a 0,8 kW (800 Watt) | Diametro del colletto/nasello di centraggio flangia pari a 64,9 mm

Applicazioni

Piaggio Porter 1.3 16V Multitech Benzina / GPL / Metano / 4x4 (Pianale / Pick-Up / Ribaltabile / Van / Glass Van) | Anni: 2010 - 2015 | Codice motore: DA471QLR
Piaggio Porter Maxxi 1.3 16V Multitech Benzina / GPL / Metano / Euro 4 / Euro 5 / Euro 5+ | Anni: 2010 - 2015 | Codice motore: DA471QLR

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