Name: MOTORINO AVVIAMENTO ELETTRICO APRILIA RXV 450/550cc-SXV 450/550cc-MXV 450cc
Brand: PIAGGIO
SKU: AP9150090
Price: 224.03 EUR
Availability: InStock

AP9150090

MOTORINO AVVIAMENTO ELETTRICO APRILIA RXV 450/550cc-SXV 450/550cc-MXV 450cc

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Il motorino di avviamento elettrico originale Piaggio Group (Codice AP9150090) è il componente elettromeccanico strutturale di spunto e accensione progettato appositamente per convertire l'energia elettrica della batteria nella coppia motrice necessaria ad avviare i propulsori bicilindrici ad alte prestazioni. Interamente costruito con indotto ad alta resistenza termoelettrica, magneti permanenti maggiorati e bobine di campo calibrate secondo le specifiche OEM di primo impianto, si interfaccia direttamente con la corona della ruota libera del motore tramite un pignone a 9 denti. Questo ricambio originale assicura avviamenti immediati ed estremamente pronti, ottimizzando l'assorbimento iniziale di corrente per sopportare i severi rapporti di compressione dei motori bicilindrici a V della gamma off-road sportiva.

Focus sulla compatibilità:

Rappresenta lo starter elettrico da 480 Watt specifico di primo impianto per il comparto elettrico e di accensione delle raffinate e potenti moto da competizione e stradali dei marchi satellite del gruppo Piaggio.
È ingegnerizzato appositamente per interfacciarsi con il carter motore e l'albero d'accensione delle esclusive motorizzazioni bicilindriche a V di 77° (V-Twin) da 450cc e 550cc raffreddate a liquido.
Copre capillarmente l'intera linea di produzione delle serie speciali sportive da enduro, supermotard e da gara realizzate a partire dal 2006 fino al 2015.

Effetti della rottura/mancata sostituzione:

Le forti sollecitazioni dei cicli di avviamento di un propulsore bicilindrico spinto, uniti all'uso gravoso in fuoristrada tra fango, polvere e sbalzi termici, accelerano il logorio delle spazzole interne in grafite e la perdita di isolamento del rotore.
Si manifesta il totale o intermittente bloccaggio dello spunto all'azione del pulsante al manubrio, preannunciato da trascinamenti lenti, rumorosità e sgranamenti metallici della trasmissione d'accensione.
La mancata sostituzione forzata di un motorino usurato costringe all'impossibilità totale di avviare il veicolo (data l'assenza della pedivella su questi modelli racing), provocando inoltre deleteri surriscaldamenti sui cablaggi primari, sul relè di avviamento e sulla batteria.

Scheda Tecnica

Tipologia Componente: Impianto Elettrico e Accensione / Motorino di Avviamento Elettrico (Starter Motor 480W)
Posizionamento Meccanico: Comparto motore centrale-posteriore, flangiato direttamente sul blocco carter in asse frontale con gli ingranaggi di rinvio della ruota libera d'accensione
Dettagli Strutturali: Alimentazione nominale a 12 Volt | Potenza d'esercizio calibrata a 480 Watt | Profilo dell'alberino di trasmissione provvisto di pignone a 9 denti (9 Spline) | Interasse dei fori di fissaggio pari a 77,6 mm con guscio esterno sigillato anti-infiltrazione

Applicazioni

Aprilia RXV 450 - 550 Enduro / Street Legal / VDB / Merriman | Anni: 2006 - 2015
Aprilia SXV 450 - 550 Supermotard / Street Legal / Factory / Pikes Peak | Anni: 2006 - 2015
Aprilia MXV 450 Cross (Modelli provvisti o predisposti per sistema di avviamento elettrico)

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