Name: MOTORINO TERGIVETRO PIAGGIO APE CAR/MP/TM
Brand: PIAGGIO
SKU: 140925
Price: 197.41 EUR
Availability: InStock

140925

MOTORINO TERGIVETRO PIAGGIO APE CAR/MP/TM

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Il motorino tergicristallo originale Piaggio (Codice 140925) è il componente elettromeccanico strutturale di azionamento e movimentazione progettato appositamente per convertire l'energia elettrica dell'impianto di bordo in movimento meccanico alternato, consentendo la pulizia costante del parabrezza anteriore. Interamente costruito con ingranaggi di riduzione ad alta precisione secondo le specifiche OEM Piaggio, si accoppia direttamente con il braccio lavavetri tramite un perno da 55 mm per garantire una visibilità ottimale anche in condizioni atmosferiche severe. Questo ricambio originale assicura un arco di tergitura fluido e costante, mantenendo la velocità di rotazione calibrata per contrastare l'attrito della spazzola sulla superficie vetrata dei veicoli commerciali storici del gruppo.

Focus sulla compatibilità:

Rappresenta l'unità motrice specifica di primo impianto per il comparto visibilità e cristalli di un'ampia linea di motocarri e veicoli commerciali pesanti a marchio Piaggio Ape.
È ingegnerizzato appositamente per interfacciarsi con i telai delle storiche serie Ape Car, Ape MP e le robuste motorizzazioni della linea Ape TM da 220cc a Benzina e 420cc Diesel.
Copre capillarmente la produzione dei modelli a cabina larga bestseller realizzati a partire dalla fine degli anni '70 fino alla metà degli anni 2000.

Effetti della rottura/mancata sostituzione:

I continui cicli di utilizzo sotto la pioggia e il naturale invecchiamento delle spazzole interne o dei grassi di lubrificazione causano il logorio del meccanismo, determinando il bloccaggio intermittente o totale dell'albero di trasmissione.
Si manifesta una drastica e immediata perdita di visibilità stradale durante le precipitazioni, azzerando i requisiti minimi di sicurezza e rendendo il veicolo da lavoro inutilizzabile nei turni giornalieri.
La mancata sostituzione forzata di un motorino in cortocircuito o bloccato sovraccarica la linea elettrica dedicata, provocando il surriscaldamento dei cablaggi sotto il cruscotto e rischiando di danneggiare il relativo interruttore di comando.

Scheda Tecnica

Tipologia Componente: Impianto Elettrico e Cristalli / Motorino Tergicristallo Anteriore
Posizionamento Meccanico: Comparto anteriore interno della cabina, fissato sotto la linea del cruscotto con perno di uscita passante verso l'esterno
Dettagli Strutturali: Alimentazione nominale a 12V | Perno di accoppiamento con lunghezza lineare di 55 mm | Guscio protettivo ad alta resistenza con cablaggio di connessione integrato

Applicazioni

Piaggio Ape TM P602 / P703 / P703V / FL2 220cc Benzina | Anni: 1982 - 2005 | Prefissi telaio: ATM1T / ATM2T
Piaggio Ape TM P703 / P703V / FL2 420cc Diesel | Anni: 1987 - 2007 | Prefissi telaio: ATD1T / ATM3T
Piaggio Ape Car P2 / P3 220cc Benzina | Anni: 1978 - 1985 | Prefissi telaio: AF3T
Piaggio Ape Car / Max Diesel 420cc | Anni: 1986 - 1996 | Prefissi telaio: AFD
Piaggio Ape MP 501 / 601 (Versioni senza pulsante integrato sul corpo motore) | Anni: 1978 - 1985 | Prefissi telaio: MPM1T / MPR1T
Piaggio Ape 50 (Modelli compatibili 1° Serie)

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