1D000684R
MOTORINO AVVIAMENTO SCOOTER PIAGGIO 350cc 4V I.E.
Disponibile (6 pezzi)
Il motorino di avviamento originale Piaggio (Codice 11D000684R) è il componente elettromeccanico strutturale di spunto e accensione progettato appositamente per convertire l'energia elettrica della batteria in coppia meccanica, consentendo l'avvio del propulsore a quattro tempi. Interamente costruito con magneti permanenti ad alta efficienza e spazzole rinforzate secondo le specifiche OEM Piaggio, si interfaccia direttamente con la corona della trasmissione per garantire un ingaggio immediato e silenzioso dell'albero motore. Questo ricambio originale assicura avviamenti rapidi e costanti anche in condizioni climatiche avverse, riducendo al minimo l'assorbimento di corrente e preservando lo stato di carica della batteria del veicolo.
Focus sulla compatibilità:
- Rappresenta il componente elettrico specifico di primo impianto per la rotazione iniziale dei motori della serie Piaggio da 350cc a 4 valvole con iniezione elettronica.
- È ingegnerizzato appositamente per interfacciarsi con i carter e i cablaggi elettrici delle evoluzioni tecnologiche a 4 Tempi, incluse le varianti Sport Touring e i propulsori conformi alle normative Euro 3 ed Euro 4.
- Copre capillarmente la produzione della gamma di maxiscooter e veicoli a tre ruote premium del gruppo Piaggio realizzati a partire dal 2011 fino al 2021.
Effetti della rottura/mancata sostituzione:
- I continui cicli di accensione e le vibrazioni strutturali causano il logorio progressivo delle spazzole interne in grafite o l'ossidazione dei contatti, determinando il bloccaggio intermittente o totale del motorino.
- Si manifesta l'impossibilità di avviare lo scooter tramite il pulsante sul manubrio, lasciando il conducente appiedato e obbligandolo a un trasporto forzato del veicolo in officina a causa dell'assenza della pedivella d'avviamento sui maxiscooter moderni.
- La mancata sostituzione di un componente difettoso o in cortocircuito può causare pericolosi picchi di sovraccarico nel circuito elettrico primario, surriscaldando il relè di avviamento e rischiando di danneggiare lo statore e la centralina elettronica del veicolo.
Scheda Tecnica
- Tipologia Componente: Impianto Elettrico / Motorino di Avviamento Elettrico
- Posizionamento Meccanico: Comparto motore posteriore, installato in prossimità del carter trasmissione e flangiato direttamente sul blocco motore per l'ingaggio con la ruota libera
- Dettagli Strutturali: Alimentazione nominale a 12V | Peso netto complessivo di circa 890 grammi | Involucro metallico sigillato con isolamento ad alta tenuta termica e idraulica per resistere a umidità e detriti
Applicazioni
- Piaggio Beverly 350 4T 4V ie / Sport Touring / ST / ABS / Euro 3 / Euro 4 | Anni: 2011 - 2020 | Prefissi telaio: M693M / ZAPM693
- Piaggio MP3 350 Maxi Sport E4 ABS | Anni: 2018 - 2020 | Prefissi telaio: TA11M / ZAPTA11
- Piaggio X10 350 4T 4V I.E. E3 / Executive | Anni: 2012 - 2015 | Prefissi telaio: M762M / ZAPM762