564683
LEVA SX CROMATA PER FRENO POSTERIORE A TAMBURO SCOOTER GRUPPO PIAGGIO
Disponibile (45 pezzi)
La leva sinistra di comando del freno posteriore originale Piaggio (Codice 564683 / ex 647263) è il componente ufficiale di controllo manuale progettato per interfacciarsi in modo millimetrico con gli impianti frenanti a tamburo posteriore del gruppo. Trattandosi di un ricambio originale di primo equipaggiamento, è realizzato in lega di alluminio di alta qualità con una raffinata finitura argento lucido, garantendo la corretta ergonomia di presa con le dita, la massima leggerezza e una resistenza duratura contro i continui sforzi di frenata.
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Focus sulla compatibilità:
- Rappresenta uno dei ricambi ciclistici più estesi e trasversali dell'intera gamma di scooter a ruota bassa e media del gruppo Piaggio, Vespa, Gilera e Derbi.
- È la leva di serie specifica per la linea moderna di Vespa LX, LX FL, S, Primavera e Sprint nelle cilindrate da 50cc a 150cc con freno posteriore meccanico a tamburo.
- Trova applicazione massiccia su bestseller ad altissimo volume di vendita come il Piaggio Liberty (versioni RST e Sport), il Piaggio Fly (2T e 4T), l'NRG Power DT, il Typhoon e lo storico maxiscooter Hexagon (LX/GT).
- Copre inoltre i modelli sportivi Gilera Runner (FX/FXR 125-180 e Storm) e la gamma Derbi Boulevard e Sonar.
- È destinata all'installazione sul lato sinistro del manubrio (azionamento del freno posteriore).
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Effetti della rottura:
- Essendo un elemento sporgente e vulnerabile posizionato sul lato sinistro dello sterzo, è il primo componente a subire danni strutturali in caso di scivolate stradali, cadute accidentali dal cavalletto o urti in spazi stretti.
- I sintomi del danno includono la vistosa piegatura del corpo leva (che accorcia pericolosamente la corsa utile contro la manopola), il distacco del pomello sferico terminale di sicurezza o lo spezzamento netto in prossimità del perno d'innesto.
- La conseguenza diretta è la perdita parziale o totale della leva meccanica necessaria per azionare il cavo di trasmissione posteriore; questo annulla l'efficacia frenante sull'asse posteriore, compromettendo gravemente la stabilità dello scooter in decelerazione e mettendone a rischio la sicurezza stradale.
Scheda Tecnica
- Tipologia Componente: Leva Comando Freno Posteriore Meccanico (A Tamburo)
- Posizionamento Meccanico: Manubrio, Lato Sinistro (Leva Sinistra)
- Finitura e Colore: Grigio / Argento naturale di serie con finitura lucida
- Materiale: Lega di alluminio ad alta resistenza flessionale e tenacità
- Caratteristiche Geometriche: Modello standard con pomello sferico terminale omologato
- Motorizzazione: 50 - 100 - 125 - 150 - 180 - 250 cc (Modelli 2T / 4T / Leader / i-get con freno posteriore a cavo)
Applicazioni
- Vespa LX / LX FL / S 50 - 125 - 150 (2T / 4T / ie) | 2005 - 2018 | Telaio: ZAPC381 / ZAPC383 / M44300 / M68100
- Vespa Primavera / Sprint 50 - 125 - 150 (2T / 4T / 3V / i-get) | 2014 - 2022 |
- Piaggio Liberty 50 - 150 - 200 (RST / Sport) | 2004 - 2008 | Telaio: ZAPC421 / ZAPC425 / ZAPM38
- Piaggio Fly 50 - 100 - 125 - 150 (2T / 4T / E3) | 2005 - 2015 | Telaio: C44100 / C44200 / M42100 / M42200
- Piaggio Typhoon 50 (Euro 2 / Special Edition) | 2005 - 2009 |
- Piaggio NRG Power 50 DT (Freno Posteriore a Tamburo) | 2005 - 2008 |
- Piaggio Hexagon LX / GT 125 - 180 - 250 (2T / 4T) | 1998 - 1999 |
- Gilera Runner FX / FXR 125 - 180 (Versioni a Tamburo Posteriore) | 1997 - 2002 | Telaio: M070 / M080
- Gilera Storm 50 Euro 2 | 2007 | Telaio: C29000
- Derbi Boulevard 50 - 100 - 125 - 150 (2T / 4T / E2 / E3) | 2008 - 2016 | Telaio: BR1A1A / M57A00 / VTF1571
- Derbi Sonar 50 - 125 - 150 (2T / 4T) | 2009 - 2011 | Telaio: LR1A1A / LS1A1A / LS3A1A
