269571
SDOPPIATORE CAVO GAS SCOOTER GRUPPO PIAGGIO/PIAGGIO APE 50cc
Disponibile (10 pezzi)
Il distributore sdoppiatore del cavo acceleratore originale Piaggio (Codice 269571) è un componente meccanico di comando e trasmissione fondamentale per la sincronizzazione dell'erogazione e la gestione dei flussi di alimentazione sulla gamma di scooter ciclomotori e motocarri leggeri del gruppo. Collocato in posizione protetta all'interno del vano telaio o sotto le carenature centrali, ha il compito primario di ricevere la trazione lineare dell'unico cavo d'acciaio proveniente dalla manopola del gas sul manubrio e di ripartirla geometricamente. Alla rotazione del comando da parte del guidatore, il cursore interno scivola lungo le guide monoblocco, azionando simultaneamente sia il cavo diretto alla valvola a ghigliottina del carburatore sia il secondo cavo flessibile collegato al miscelatore automatico dell'olio, garantendo una risposta fluida e proporzionale del motore senza sforzi o impuntamenti sul comando.
Trattandosi di un ricambio originale di primo impianto OEM distribuito dalla rete commerciale Piaggio Genuine Parts (sviluppato in collaborazione tecnica con il partner storico Domino), l'elemento presenta un piccolo guscio cilindrico scatolato in tecnopolimero ad alta densità termoresistente. Al suo interno è alloggiato un cursore metallico flessibile o in resina autolubrificante ad altissima scorrevolezza, sagomato per bloccare saldamente i relativi capicorda dei tre cavi di trasmissione in movimento. La struttura esterna è interamente sigillata per resistere ai continui stress meccanici di trazione manuale e schermare i punti di innesto delle guaine dall'ingresso di umidità, polvere stradale e agenti ossidanti, preservando la scorrevolezza dei fili metallici nel tempo.
🔍 Focus sulla Compatibilità
- Specifiche sulle Famiglie di Veicoli Compatibili: Questo sdoppiatore di comando è stato specificamente sviluppato ed ingegnerizzato per equipaggiare trasversalmente l'intera linea di scooter a due tempi (da 50cc fino a 180cc) e la gamma di motocarri leggeri Ape 50 che utilizzano il sistema combinato di acceleratore e pompa dell'olio meccanica.
- Compatibilità Gamma Vespa e Scooter 2T: Trova la sua perfetta applicazione nativa e geometrica sulle generazioni di scooter automatici più diffusi, tra cui la serie Vespa LX 2T, ET2, LXV e Primavera 50 2T, l'intera linea sportiva Gilera Runner (50, 125 e 180 2T), il Gilera Stalker e i diffusissimi Piaggio Zip, Typhoon, NRG e NTT con raffreddamento ad aria o liquido.
- Compatibilità Gamma Veicoli Commerciali Leggeri: L'elemento è strutturalmente fondamentale per la trasmissione del gas sui motocarri a tre ruote della linea Ape 50 (prodotti in un lungo arco temporale), gestendo il corretto sdoppiamento del filo dell'acceleratore verso il carburatore e la pompa del miscelatore.
- Layout Meccanico di Installazione: Il componente si interfaccia esclusivamente a innesto meccanico per le testine e i capicorda specifici della linea cavi Piaggio; viene fornito come singolo corpo sdoppiatore cilindrico nudo e per il completamento della linea richiede le relative guaine flessibili e i terminali fermacavo di serie del veicolo.
⚠️ Effetti di rottura, usura o mancata sostituzione
- Lavorando in una posizione nascosta ma sottoposto a costanti trazioni meccaniche repentine e micro-attriti interni legati ai movimenti del filo d'acciaio, questo sdoppiatore risente dell'usura chimica delle plastiche e del cedimento strutturale dei ganci.
- Impuntamento del cursore o acceleratore bloccato in corsa: Con il passare degli anni e l'accumulo di sporco stradale o a causa della progressiva essiccazione del grasso lubrificante interno, il cursore si usura o si intraversa nella sua guida. Quando il guidatore rilascia la manopola del gas, il meccanismo non torna in posizione di riposo: il veicolo manifesta un pericoloso fenomeno di accelerazione forzata o un regime di minimo altissimo, togliendo sensibilità al comando e mettendo a serio rischio la sicurezza di marcia.
- Rottura dei ganci di plastica e perdita totale del gas: Se il guscio termoplastico si infragilisce per gli sbalzi termici del vano motore o se i fermi interni si spezzano per fatica meccanica, i fili d'acciaio si scalzano dalle loro sedi geometriche. In questo scenario, alla trazione della manopola corrisponde un vuoto meccanico totale: lo scooter o il motocarro manifesta il distacco completo della linea di alimentazione, lasciando il motore al minimo o spegnendolo del tutto, forzando l'utilizzatore all'arresto immediato del mezzo in mezzo al traffico.
🛠️ Scheda Tecnica
- Tipologia Componente: Impianto Alimentazione e Comandi / Cavi Trasmissione e Accessori / Sdoppiatore Distributore Cavi Gas Acceleratore
- Posizionamento Meccanico: Installato lungo la linea dei cavi di comando acceleratore, sospeso all'interno del vano telaio o scocca centrale.
- Materiale e Colore: Corpo esterno in polimero termoplastico isolante ad alta durezza, cursore interno in lega o resina / Nero opaco.
- Dimensioni Connessioni: Architettura a 3 vie (1 ingresso per cavo principale manopola, 2 uscite per cavi carburatore e miscelatore).
- Codici Alternativi / Comparativi: Piaggio 269571, Domino 2135.86, RMS 121860310
🏍️ Applicazioni e Compatibilità Veicoli
- Piaggio Ape 50 / FL / FL2 / FL3 / Europa / RST Mix 2T | Anni: 1989 - 2017 | Prefissi telaio: ZAPC80000 / TL5T / TL6T / C8000
- Piaggio Zip 50 2T / SP / Fast Rider / Base / RST | Anni: 1992 - 2014 | Prefissi telaio: ZAPC06000 / ZAPC11000 / ZAPC250
- Piaggio Typhoon 50 2T / XR / X / Catalyst | Anni: 1993 - 2011 | Prefissi telaio: ZAPC19000 / ZAPC290
- Piaggio NRG 50 2T / MC2 / MC3 / Power / Extreme / Purejet | Anni: 1994 - 2015 | Prefissi telaio: ZAPC180 / ZAPC320 / ZAPC451
- Vespa LX 50 2T / LXV / Primavera 2T / Sprint 2T | Anni: 2005 - 2017 | Prefissi telaio: ZAPC381 / ZAPC531 / ZAPC532
- Vespa ET2 50 2T / Iniezione / Carburatore | Anni: 1997 - 2005 | Prefisso telaio: ZAPC16000
- Gilera Runner 50 2T / SP / Purejet | Anni: 1997 - 2014 | Prefissi telaio: ZAPC14000 / ZAPC362 / ZAPC461
- Gilera Runner 125 FX / 180 FXR 2T LC / Big Bore | Anni: 1997 - 2002 | Prefissi telaio: ZAPM07000 / ZAPM08000
- Gilera Stalker 50 2T / Naked / Special | Anni: 1997 - 2011 | Prefisso telaio: ZAPC13000
