Name: KIT CUSCINETTI E RALLE STERZO INFERIORI SCOOTER PIAGGIO MOTORE IGET 3V/4V
Brand: PIAGGIO
SKU: 1C0016085
Price: 13.82 EUR
Availability: InStock

1C0016085

KIT CUSCINETTI E RALLE STERZO INFERIORI SCOOTER PIAGGIO MOTORE IGET 3V/4V

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Il kit di ralle e calotte della serie sterzo inferiore originale Piaggio (Codice 1C0016085) è l'insieme dei componenti meccanici e di rotazione che vincola la base della forcella anteriore al cannotto del telaio degli scooter di ultima generazione. Svolge il ruolo cruciale di sopportare il carico principale e le sollecitazioni d'urto dell'avantreno, consentendo una rotazione del manubrio fluida, simmetrica e priva di attriti per assicurare la perfetta direzionalità e stabilità del veicolo in marcia.

Trattandosi di un ricambio originale di primo impianto OEM distribuito dalla rete commerciale Piaggio Genuine Parts (che sostituisce a catalogo il precedente riferimento industriale 1C001608), il set è composto da 3 pezzi calibrati, inclusi la calotta fissa, la ralla di pista e il relativo cuscinetto. Ogni elemento viene forgiato in acciaio legato ad altissimo tenore di carbonio, cementato e rettificato per garantire tolleranze millesimali e un'eccellente resistenza all'usura da schiacciamento stradale.

🔍 Focus sulla Compatibilità

Specifiche Ciclistiche iGet / 3V / 4V: Il gruppo ralle inferiore è specificamente sagomato e dimensionato per accoppiarsi con i cannotti sterzo dei moderni scooter del gruppo, equipaggiati con le efficienti motorizzazioni iGet a 3 o 4 Valvole.
Layout di Ancoraggio: Presenta una calotta destinata al piantaggio per interferenza meccanica nella sede inferiore del telaio, abbinata alla ralla inferiore progettata per fare battuta stabile alla base del perno della forcella.
Estensione Multi-Marchio: In seguito all'unificazione dei componenti di ciclistica sulle moderne piattaforme globali del gruppo, questo ricambio copre trasversalmente i modelli a marchio Piaggio, Vespa, Aprilia, Gilera e Derbi.

⚠️ Effetti di rottura, usura o mancata sostituzione

Lavorando sul punto geometricamente più basso e sollecitato dell'avantreno, il cuscinetto inferiore risente direttamente dei cicli di carico strutturale e degli agenti esterni.

Brinellamento e sterzo "ancorato" (Effetto scalino): L'esposizione a pioggia, fango e polvere lava via il grasso lubrificante, provocando l'ossidazione delle piste. I forti impatti verticali (buche o dossi) causano l'improntatura geometrica delle sfere sull'acciaio. Il sintomo immediato è una netta resistenza o uno "scalino" quando si passa per il centro. Lo scooter tenderà a oscillare in rettilineo e risulterà instabile, poiché le micro-correzioni sul manubrio diventano dure e imprecise.
Gioco meccanico dell'avantreno e vibrazioni violente: Quando le ralle si usurano profondamente, si crea un gioco millesimetrico tra la forcella e il telaio. Durante le frenate più decise si avvertirà un fastidioso rumore metallico ("clack"). Questo gioco altera la corretta geometria ciclistica, innescando forti vibrazioni al manubrio (effetto shimming) in decelerazione, compromettendo l'efficienza dell'ABS e aumentando l'usura anomala dello pneumatico anteriore.

🛠️ Scheda Tecnica

Tipologia Componente: Ciclistica e Sospensioni / Cannotto di Sterzo / Kit Ralle e Calotta Inferiore Forcella
Posizionamento Meccanico: Installato alla base del cannotto del telaio, all'interfaccia inferiore con la forcella.
Composizione del Set: Include 3 pezzi strutturali (calotta, ralla di battuta, cuscinetto).

🏍️ Applicazioni e Compatibilità Veicoli

Piaggio Liberty 50 - 125 - 150 iGet / 3V / 4V / ABS / Euro 4 / Euro 5 (Mercati EMEA / APAC / NAFTA) | Anni: 2015 - 2025 | Prefissi telaio: CA11M / MA11M / MA12M
Piaggio Medley 125 - 150 / ABS / Euro 5 | Anni: 2016 - 2025 | Prefissi telaio: MA01M / MB01M
Piaggio Zip 50 3V ie / iGet | Anni: 2018 - 2024
Piaggio Fly 50 4V / 150 3V ie | Anni: 2013 - 2018
Vespa Primavera / Sprint 50 - 125 - 150 iGet / ABS | Anni: 2014 - 2025
Vespa GTS / GTV / Super 125 - 300 / HPE | Anni: 2014 - 2025

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