6008726
GRUPPO RALLE SERIE STERZO COMPLETO PIAGGIO BEVERLY/CARNABY - APRILIA SCARABEO
Disponibile (70 pezzi)
Il kit gruppo ralle e calotte dello sterzo originale Piaggio (Codice 6008726) è l'insieme dei componenti meccanici e di rotazione che vincola la forcella anteriore al cannotto del telaio. Svolge il compito cruciale di permettere la rotazione fluida, simmetrica e priva di attriti del manubrio e della ruota anteriore, garantendo la direzionalità del veicolo e assorbendo contemporaneamente i carichi radiali e assiali derivanti dalle imperfezioni del fondo stradale.
Trattandosi di un ricambio originale di primo impianto OEM distribuito dalla rete commerciale Piaggio Genuine Parts, il kit include le calotte superiore e inferiore, i cuscinetti a rullini o sfere e le relative sedi d'appoggio. Ogni elemento è realizzato in acciaio speciale legato ad altissimo tenore di carbonio, cementato e rettificato con tolleranze millesimali per garantire la massima stabilità geometrica dell'avantreno e un'elevatissima resistenza all'usura da schiacciamento stradale.
🔍 Focus sulla Compatibilità
- Specifiche Ciclistiche: Il gruppo ralle è specificamente dimensionato per l'architettura dei maxiscooter a ruota alta di media e grande cilindrata del gruppo Piaggio.
- Layout di Ancoraggio: Presenta calotte a piantaggio calibrato per interferenza meccanica all'interno delle sedi del cannotto di sterzo del telaio, abbinate alle ralle interne destinate a scorrere sul tubo d'acciaio della forcella anteriore.
- Estensione Multi-Marchio: Essendo un componente strutturale standard per la ciclistica dei veicoli a ruota alta, questa serie sterzo attraversa trasversalmente la produzione del gruppo, trovando applicazione speculare anche sui modelli a marchio Aprilia.
⚠️ Effetti di rottura, usura o mancata sostituzione
La serie sterzo lavora in una zona esposta a polvere, umidità, pioggia e costanti shock meccanici dovuti a buche o dossi.
- Usura delle sedi e "scalino" nello sterzo (Sterzo bloccato al centro): Nel tempo, l'azione combinata di urti stradali e la perdita del grasso lubrificante protettivo provocano l'improntatura delle sfere o dei rulli sulle calotte metalliche (fenomeno del brinellamento). Il sintomo immediato è una fastidiosa resistenza geometrica (il cosiddetto "scalino") quando il manubrio passa per la posizione centrale. Ciò rende la guida imprecisa, rende difficili le micro-correzioni in rettilineo e compromette seriamente la stabilità dinamica a velocità autostradali.
- Gioco meccanico dell'avantreno e oscillazioni: Se i cuscinetti si usurano eccessivamente o si allentano, la forcella acquisisce un gioco oscillatorio rispetto al telaio. Durante le frenate più decise si avvertirà un forte "clack" metallico proveniente dallo scudo anteriore. Inoltre, questo gioco genera pericolosi fenomeni di "shimming" (vibrazione violenta del manubrio) in rilascio o in decelerazione, usurando precocemente gli pneumatici e affaticando la struttura del telaio.
🛠️ Scheda Tecnica
- Tipologia Componente: Ciclistica e Sospensioni / Cannotto di Sterzo / Kit Calotte e Cuscinetti Ralle Completo
- Posizionamento Meccanico: Interposto tra il tubo della forcella anteriore e il cannotto strutturale del telaio.
- Composizione del Kit: Calotta superiore, calotta inferiore, gabbie a rulli/sfere e ralle di battuta di serie.
- Materiale di Produzione: Acciaio per cuscinetti (100Cr6) temprato, cementato e ad altissima durezza strutturale.
🏍️ Applicazioni e Compatibilità Veicoli
- Piaggio Beverly 125 - 250 - 300 (Versioni RST, Tourer, ie, Sport, ABS ed Euro 3 / Euro 4 / Euro 5) | Anni: 2005 - 2023 | Prefissi telaio: M28, M69, MD2
- Piaggio Beverly 350 ie Sport Touring / ST / ABS | Anni: 2011 - 2020 | Prefissi telaio: M693, MA22
- Piaggio Beverly 400 HPE / Deep Black (Euro 5) | Anni: 2021 - 2023 | Prefisso telaio: MD22
- Piaggio Carnaby 125 - 200 - 250 - 300 ie / Cruiser | Anni: 2007 - 2012 | Prefissi telaio: M60, M52
- Aprilia Scarabeo Light 250 - 300 - 400 - 500 | Anni: 2006 - 2010 | Prefissi telaio: ZD4VR, ZD4VK