{"title":"CENTRALINE","description":null,"products":[{"product_id":"accensione-a-rotore-interno-mhr-team-ii-scooter-pi","title":"ACCENSIONE A ROTORE INTERNO MHR TEAM II Scooter PI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eACCENSIONE A ROTORE INTERNO MHR TEAM II PER SCOOTER PIAGGIO H2O\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'ACCENSIONE MHR TEAM II È UNA NOVITÀ ASSOLUTA!!!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGestisce più mappe contemporaneamente senza dover ricorrere a palmari, con un semplice click. Permette di traslare la mappa selezionata spostando l'OFFSET (+ o - 2°).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe accensioni Malossi concentrano in sè il massimo della tecnologia applicata alle competizioni. Le nuove accensioni a rotore interno nascono dall'esigenza di ovviare alle limitazioni tecniche dei gruppi volano-accensione di origine, i quali oltre i 10.000 giri\/minuto non garantiscono una costanza di prestazione, provocando notevoli ed a volte insormontabili problemi di messa a punto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAbbiamo reso la centralina ancora più immune ai disturbi, sviluppando un microprocessore basato su uP STM8 - 8 Bit con capacità di calcolo superiore @ 20 MIPS per garantire una precisione di scintilla molto superiore rispetto alla versione precedente!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa gamma \u003cstrong\u003eMHR Team II\u003c\/strong\u003e è dotata di centralina ad anticipo variabile \u003cstrong\u003enon rimappabile con 3 trimmer\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eil primo (MAPS) per determinare la selezione della mappa di anticipo\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eil secondo (OFFSET) permette di spostare la mappa selezionata + o – 2°\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eil terzo (LIM) indicato in particolar modo per i motori 4 tempi, permette di variare l'intervento del limitatore di giri (da 11.500 a 14.300 Rpm + limitatore escluso)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eÈ dotata inoltre di \u003cstrong\u003e8 mappature\u003c\/strong\u003e preimpostate che si distinguono in:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e1 per motori 4T anticipo variabile\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e6 per motori 2T anticipo variabile\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e1 con anticipo fisso\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSono stati rivisti anche gli altri componenti fondamentali come la bobina ad alta tensione, ora in grado di erogare una tensione di scarica massima \u0026gt;40 KV per i normali regimi di rotazione del motore da \u0026gt;3000 RPM e uno straordinario tempo di salita @10bar\u0026gt; 1750 V\/uS.\u003cbr\u003eUna delle novità più importanti è il nuovo gruppo rotore-statore, il cui componente statico è stato completamente riprogettato sotto il profilo meccanico ed elettronico!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eNell'istruzione di montaggio verranno forniti tutti i grafici per poter settare al meglio gli anticipi sui diversi motori.\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eRendimento elettrico migliorato del 20%. Riduzione del regime minimo di avviamento da 450 rpm a 370 rpm.\u003cbr\u003eGli effetti di quest’ ultima evoluzione si traducono in un aumento della tensione erogata alla candela, a parità di regime di rotazione, di rilevanza tutt’altro che trascurabile rispetto al modello precedente.\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/mototecnicaisaia.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/statore_100.png\" alt=\"MHRTEAM2\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDATI TECNICI\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCentralina\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCentralina ad anticipo variabile dotata di 3 trimmer:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003etrimmer MAPS: selezione mappa di anticipo\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003etrimmer OFFSET: spostamento mappa selezionata + o – 2°\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003etrimmer LIM: variazione intervento limitatore di giri (16 posizioni possibili)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e8 mappature preimpostate:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e1 per motori 4T anticipo variabile\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e6 per motori 2T anticipo variabile\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e1 con anticipo fisso\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSistema basato su uP STM8 - 8 Bit con capacità di calcolo superiore @ 20 MIPS (milioni di istruzioni per secondo).\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRiduzione dei tempi di calcolo, migliore precisione e stabilità dell'attuazione dell'anticipo.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eArchitettura hardware con miglioramento dell'immunità ai disturbi.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCablaggio con classe di temperatura 105°C.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCommutatore per compensazione errore di calettamento volano di +\/- 2° con discretizzazione di 0,5°.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOtto tabelle di anticipo selezionabili tramite commutatore esterno.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVettore tabelle anticipo composto da 24 breakpoint a interpolazione lineare.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eGestione del fuorigiri tramite commutatore esterno da 16 posizioni.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSoft cut per un intervento graduale del limitatore.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e15 posizioni di regolazione limitatore da 11.500 a 14.300 con step di 200 RPM, più una posizione per esclusione limitatore.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/mototecnicaisaia.it\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/mhr20team_tabella10020ok.jpg\" alt=\"MHRTEAM2\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBobina alta tensione\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eTensione di scarica massima \u0026gt; 40 KV per regimi di rotazione motore \u0026gt;3000 Rpm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMassimo picco di tensione bobina a gap aperto \u0026gt; 50KV\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTempo di salita @10bar \u0026gt; 1750V\/uS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGruppo rotore-statore\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eRiduzione peso della parte statorica di circa il 30%, -100gr totali.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCircuito magnetico monolitico ad alta permeabilità.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOttimizzazione del percorso magnetico.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePotenziamento della parte avvolta, con cavo di classe termica superiore e maggiorazione del diametro del filo.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRendimento elettrico migliorato del +20%.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRiduzione del regime minimo di avviamento da 450 Rpm a 370 Rpm.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eConnettore miniaturizzato impermeabile, certificato IP67, con blocco della ritenzione.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCablaggio classe automotive.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRotore Ø 58 con magneti permanenti in Neodimio.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eATTENZIONE\u003c\/strong\u003e: con questo tipo di accensione l'impianto elettrico del veicolo viene escluso.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eAPPLICAZIONI:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMarca\nModello\nNote\n\n\n\n\nAPRILIA\nAPRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004-\u0026gt; (PIAGGIO)\nESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO\n\n\nAPRILIA\nAPRILIA SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO)\nESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO\n\n\nAPRILIA\nAPRILIA SR Street 50 2T LC euro 2\nESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO\n\n\nDERBI\nDERBI GP1 50 2T LC\nESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO\n\n\nDERBI\nDERBI GP1 OPEN 50 2T LC\nESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO\n\n\nDERBI\nDERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC\nESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO\n\n\nGILERA\nGILERA DNA 50 2T LC\nESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO\n\n\nGILERA\nGILERA RUNNER 50 2T LC\nESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO\n\n\nGILERA\nGILERA RUNNER SP 50 2T LC \u0026lt;-2005\nESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO\n\n\nGILERA\nGILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006-\u0026gt; (C451M)\nESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO\n\n\nPIAGGIO\nPIAGGIO NRG 50 2T LC\nESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO\n\n\nPIAGGIO\nPIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC\nESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO\n\n\nPIAGGIO\nPIAGGIO NRG MC2 50 2T LC \u0026lt;-1997\nESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO\n\n\nPIAGGIO\nPIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998-\u0026gt;\nESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO\n\n\nPIAGGIO\nPIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC\nESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO\n\n\nPIAGGIO\nPIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC\nESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO\n\n\nPIAGGIO\nPIAGGIO NTT 50 2T LC\nESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO\n\n\nPIAGGIO\nPIAGGIO QUARTZ 50 2T LC\nESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO\n\n\nPIAGGIO\nPIAGGIO ZIP SP 50 2T LC \u0026lt;-2000\nESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO\n\n\nPIAGGIO\nPIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001-\u0026gt;\nESCLUDE L’IMPIANTO ELETTRICO\u003c\/p\u003e","brand":"MALOSSI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61331837124938,"sku":"5519632","price":524.92,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/8763\/8090\/files\/15541087371594-b41d265d034c2a9ec2c4e2acbf11be889013b392.jpg?v=1773473496"},{"product_id":"centralina-50-honda-sky-suzuki-katana","title":"CENTRALINA 50 HONDA SKY-SUZUKI KATANA","description":"\u003cp\u003eCENTRALINA 50 HONDA SKY-SUZUKI KATANA\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAPPLICAZIONI:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMARCA-MODELLO-CILINDRATA-ANNI\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHONDA SGX Sky (AF43) 50 1997-2001\u003cbr\u003eSUZUKI AY Katana AC 50 1997-2004\u003cbr\u003eSUZUKI AY Katana LC 50 1997-2004\u003cbr\u003eSUZUKI UX Zillion 50 1999-2000\u003c\/p\u003e","brand":"SGR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61332008763722,"sku":"17-3420","price":44.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/8763\/8090\/files\/15541175812426-d9f388f1558f5dac098b728468ea48a4dea0ed3b.jpg?v=1773477634"},{"product_id":"centralina-elettrinica-tc-unit-malaguti-ciak","title":"CENTRALINA ELETTRINICA TC UNIT MALAGUTI CIAK","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCENTRALINA ELETTRONICA TC UNIT RPM CONTROL\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'incessante sviluppo dell'elettronica nel settore motoristico ha portato la Malossi alla realizzazione e commercializzazione di una linea completa di centraline elettroniche per scooter stradali e da competizione che racchiudono in sè la massima tecnologia.\u003cbr\u003eOgni modello di centralina é stato studiato espressamente per lo scooter su cui sarà montato, per questo dopo innumerevoli prove sui banchi statici ed a rulli e sui circuiti di gara é stata definita una mappatura di accensione (fissa o variabile) ottimale al fine di ottenere le massime prestazioni dal mezzo. Le centraline elettroniche Malossi sono state altresì studiate per permettere un'installazione semplicissima, in quanto sono intercambiabili alle centraline di serie; compatte ed ergonomiche si collegano perfettamente ai connettori originali.\u003cbr\u003eLe centraline Malossi permettono inoltre di eliminare il limitatore di giri presente sulle centraline di serie: in questo modo si può sfruttare appieno la potenza e la coppia del motore anche ai più alti regimi fino a 20.000 giri\/min. Le centraline Malossi sono a scarica capacitiva e perciò permettono di limitare al massimo l'emissione di disturbi durante la scarica di tensione; erogano un picco di tensione sulla candela di accensione pressoché perfetto (35.000 - 50.000 volt in base al regime di motore) e danno tensioni di scarica e corrente di scarica elevatissime e con una costanza sorprendente al variare del numero di giri del motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTC UNIT R.P.M. CONTROL\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu queste centraline é presente un microinterruttore, posizionabile a piacimento sul vostro mezzo in luogo riparato, che inserisce il limitatore di giri del vostro motore. Il numero di giri su cui interviene il limitatore di giri é regolabile in funzione della tipologia del vostro motore. Per la regolazione della velocità a cui interviene, riferendosi al contachilometri del vostro mezzo, ed agendo sul micropotenziometro presente sulla centralina é possibile adattare il punto di intervento del limitatore. Il potenziometro di regolazione ha una notevole sensibilità, per cui é necessario in fase di regolazione compiere delle piccolissime rotazioni fi no al raggiungimento del punto di inserimento del limitatore adatto al vostro scooter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDati tecnici\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlimentazione della centralina: originale\u003cbr\u003eN° giri\/minuto massimo: 20.000\u003cbr\u003eTensione di scarica: 35.000 - 50.000 volt\u003cbr\u003eAnticipo: fisso\u003cbr\u003eLimitatore: presente, regolabile ed escludibile\u003c\/p\u003e","brand":"MALOSSI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61332008894794,"sku":"558766","price":102.36,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/8763\/8090\/files\/15541175877962-bb1dfbf9572ff6acc602577f02a0db3186974c05.jpg?v=1773477640"},{"product_id":"centralina-elettronica","title":"CENTRALINA ELETTRONICA","description":"\u003cp\u003eCentralina elettronica originale Piaggio per Liberty 50\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eApplicazioni:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePiaggio Liberty 50cc 4t 3v i-Get 2021-2024\u003c\/p\u003e","brand":"PIAGGIO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61332008993098,"sku":"CM314201","price":268.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/8763\/8090\/files\/15541175943498-2a7a2af92b1db57a2300513a399ad3433c582560.jpg?v=1773477646"},{"product_id":"centralina-elettronica-1","title":"CENTRALINA ELETTRONICA","description":"\u003cp\u003eCentralina elettronica originale Piaggio per Liberty 125 iGet 4T 3V\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eApplicazioni:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePiaggio Liberty 125 iGet 4T 3V 2017-2019\u003c\/p\u003e","brand":"PIAGGIO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61332009189706,"sku":"CM278924","price":373.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/8763\/8090\/files\/15541176074570-2a7a2af92b1db57a2300513a399ad3433c582560.jpg?v=1773477652"},{"product_id":"centralina-elettronica-aprilia-sr-50-93-96","title":"CENTRALINA ELETTRONICA APRILIA SR 50 93-96","description":"\u003cp\u003eCentralina elettronica aprilia sr 50 94-96\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eApplicazioni Aprilia:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/mototecnicaisaia.it\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Immagine-2025-02-12-114945-300x101.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ETRE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61332009353546,"sku":"5801008","price":13.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/8763\/8090\/files\/15541176140106-ecb7f2c2c16dab5d5995cf7d4a3ea122e5c35e67.jpg?v=1773477658"},{"product_id":"centralina-elettronica-digitronic-piaggio-nrg","title":"CENTRALINA ELETTRONICA DIGITRONIC PIAGGIO NRG","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCENTRALINA ELETTRONICA DIGITALE DIGITRONIC EPROM MHR\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCENTRALINE ELETTRONICHE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'incessante sviluppo dell'elettronica nel settore motoristico ha portato la Malossi alla realizzazione e commercializzazione di una linea completa di centraline elettroniche per scooter stradali e da competizione che racchiudono in sè la massima tecnologia.\u003cbr\u003eOgni modello di centralina é stato studiato espressamente per lo scooter su cui sarà montato, per questo dopo innumerevoli prove sui banchi statici ed a rulli e sui circuiti di gara é stata definita una mappatura di accensione (fissa o variabile) ottimale al fine di ottenere le massime prestazioni dal mezzo. Le centraline elettroniche Malossi sono state altresì studiate per permettere un'installazione semplicissima, in quanto sono intercambiabili alle centraline di serie; compatte ed ergonomiche si collegano perfettamente ai connettori originali.\u003cbr\u003eLe centraline Malossi permettono inoltre di eliminare il limitatore di giri presente sulle centraline di serie: in questo modo si può sfruttare appieno la potenza e la coppia del motore anche ai più alti regimi fino a 20.000 giri\/min. Le centraline Malossi sono a scarica capacitiva e perciò permettono di limitare al massimo l'emissione di disturbi durante la scarica di tensione; erogano un picco di tensione sulla candela di accensione pressoché perfetto (35.000 - 50.000 volt in base al regime di motore) e danno tensioni di scarica e corrente di scarica elevatissime e con una costanza sorprendente al variare del numero di giri del motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDati tecnici\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlimentazione della centralina: originale\u003cbr\u003eN° giri\/minuto massimo: 20.000\u003cbr\u003eTensione di scarica: 35.000 - 50.000 volt\u003cbr\u003eAnticipo: variabile\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrincipali applicazioni :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/mototecnicaisaia.it\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Immagine-2023-04-24-110252-193x300.png\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MALOSSI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61332009648458,"sku":"559002","price":231.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/8763\/8090\/files\/15541176238410-370dbee1052c0f53e70383468ab2313e3e92bed2.jpg?v=1773477664"},{"product_id":"centralina-elettronica-force-master-3-bmw-c-sport","title":"CENTRALINA ELETTRONICA FORCE MASTER 3 BMW C SPORT","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCENTRALINA ELETTRONICA FORCE MASTER 3 PER VEICOLI AD INIEZIONE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvete presente la teoria che sostiene che usiamo solo il venti percento del nostro cervello? Con Force Master 3 userete il cento per cento... del vostro motore!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer migliorare la nostra centralina più evoluta abbiamo pensato in grande, prendendo l'avvio dai traguardi fino ad ora raggiunti. Nasce così Force Master 3, una centralina avveniristica sia nell'hardware che nel software.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMODULATORE LAMBDA\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa centralina originale dello scooter per analizzare il titolo e regolare la carburazione di conseguenza, normalmente si interfaccia con la sonda lambda installata sulla marmitta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eForce Master 3 va ad intercettare il segnale della sonda originale, inviando alla centralina primaria i valori prodotti da una lambda \"virtuale\" e consentendo una gestione dinamica e personalizzata del titolo in tutti i momenti in cui il sistema originale sarebbe programmato per analizzare i risultati della sonda lambda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEcco che diventa finalmente possibile gestire il titolo della carburazione tra la zona del minimo e quella di passaggio, ovvero per tutti quei regimi di giri e quelle condizioni in cui il controllo sull'operato della lambda impedirebbe qualsiasi intervento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrazie ad un circuito più evoluto sono stati eliminati i disturbi elettrici normalmente presenti sul segnale della posizione farfalla, in modo tale da consentire di individuare con più precisione il suo reale grado di apertura e migliorare sensibilmente i tempi di risposta, a tutto vantaggio delle prestazioni e dell'efficienza del motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHARDWARE E INTERFACCIA\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAccanto ad un hardware così raffinato, non poteva mancare un microprocessore con un'elevatissima capacità di calcolo che consentisse ai tecnici Malossi di introdurre nuove strategie software e sfruttare tutte le potenzialità di Force Master 3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaratteristiche Tecniche:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRegolazione della carburazione\u003cbr\u003e± 14% al LOW \/ HIGH \/ MID\u003cbr\u003eLimitatore di giri : + 1000 RPM\u003cbr\u003e8 diverse mappature\u003cbr\u003eEmulatore Lambda\u003cbr\u003eRange di temperatura = -20°C +80°C\u003cbr\u003eMinima tensione di funzionamento = +7V\u003cbr\u003eTensione massima funzionamento = +16V\u003cbr\u003eCorrente media assorbita \u0026lt;- 200mA\u003cbr\u003eProtezione ambientale = IP65\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrincipali applicazioni :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/mototecnicaisaia.it\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Immagine-2023-04-24-115544-300x140.png\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MALOSSI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61332009779530,"sku":"5515732","price":346.82,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/8763\/8090\/files\/15541176336714-ff7a6320c26dd2594e7f5e1ebe5fb3909c1b86f4.jpg?v=1773477670"},{"product_id":"centralina-elettronica-force-master-3-yamaha-tmax","title":"CENTRALINA ELETTRONICA FORCE MASTER 3 YAMAHA TMAX","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCENTRALINA ELETTRONICA FORCE MASTER 3 PER VEICOLI AD INIEZIONE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvete presente la teoria che sostiene che usiamo solo il venti percento del nostro cervello? Con Force Master 3 userete il cento per cento... del vostro motore!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer migliorare la nostra centralina più evoluta abbiamo pensato in grande, prendendo l'avvio dai traguardi fino ad ora raggiunti. Nasce così Force Master 3, una centralina avveniristica sia nell'hardware che nel software.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMODULATORE LAMBDA\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa centralina originale dello scooter per analizzare il titolo e regolare la carburazione di conseguenza, normalmente si interfaccia con la sonda lambda installata sulla marmitta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eForce Master 3 va ad intercettare il segnale della sonda originale, inviando alla centralina primaria i valori prodotti da una lambda \"virtuale\" e consentendo una gestione dinamica e personalizzata del titolo in tutti i momenti in cui il sistema originale sarebbe programmato per analizzare i risultati della sonda lambda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEcco che diventa finalmente possibile gestire il titolo della carburazione tra la zona del minimo e quella di passaggio, ovvero per tutti quei regimi di giri e quelle condizioni in cui il controllo sull'operato della lambda impedirebbe qualsiasi intervento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGrazie ad un circuito più evoluto sono stati eliminati i disturbi elettrici normalmente presenti sul segnale della posizione farfalla, in modo tale da consentire di individuare con più precisione il suo reale grado di apertura e migliorare sensibilmente i tempi di risposta, a tutto vantaggio delle prestazioni e dell'efficienza del motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHARDWARE E INTERFACCIA\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAccanto ad un hardware così raffinato, non poteva mancare un microprocessore con un'elevatissima capacità di calcolo che consentisse ai tecnici Malossi di introdurre nuove strategie software e sfruttare tutte le potenzialità di Force Master 3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaratteristiche Tecniche:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRegolazione della carburazione\u003cbr\u003e± 14% al LOW \/ HIGH \/ MID\u003cbr\u003eLimitatore di giri : + 1000 RPM\u003cbr\u003e8 diverse mappature\u003cbr\u003eEmulatore Lambda\u003cbr\u003eRange di temperatura = -20°C +80°C\u003cbr\u003eMinima tensione di funzionamento = +7V\u003cbr\u003eTensione massima funzionamento = +16V\u003cbr\u003eCorrente media assorbita \u0026lt;- 200mA\u003cbr\u003eProtezione ambientale = IP65\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrincipali applicazioni :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/mototecnicaisaia.it\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Immagine-2023-04-24-115913-300x75.png\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MALOSSI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61332009943370,"sku":"5515730","price":370.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/8763\/8090\/files\/15541176435018-ff7a6320c26dd2594e7f5e1ebe5fb3909c1b86f4.jpg?v=1773477676"},{"product_id":"centralina-elettronica-injtronic-piaggio-liberty","title":"CENTRALINA ELETTRONICA INJTRONIC PIAGGIO LIBERTY","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCENTRALINA ELETTRONICA INJTRONIC PER CILINDRO ORIGINALE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa centralina di controllo motore Injtronic è l’evoluzione naturale del sistema originale Piaggio e permette di elevare le prestazioni del veicolo. L’utilizzo di un microprocessore a 32 bit di ultima generazione, in sinergia con un hardware progettato secondo i più recenti standard qualitativi Automotive, forgia il DNA RACING di questo dispositivo. Pensata per essere plug \u0026amp; play, ovvero compatibile con la sensoristica e gli attuatori originali, la centralina necessita solo di una semplice taratura del demand dell’apertura farfalla, per rendere sincrono il sistema elettronico di controllo motore. Le calibrazioni e i piani quotati affinati consentono di ottenere un concreto incremento prestazionale del motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDati tecnici\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRegolazione della carburazione\u003cbr\u003eLimitatore di giri: 10.000 RPM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eApplicazione :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epiaggio liberty iget 50 ie 4t euro3 2016\u0026gt;2017 (c541m)\u003c\/p\u003e","brand":"MALOSSI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61332010041674,"sku":"5517835B","price":203.35,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/8763\/8090\/files\/15541176500554-97787dcb7f9db09da9f3675fcc5f46eb85e5477e.jpg?v=1773477682"},{"product_id":"centralina-elettronica-k15-malaguti-crosser","title":"CENTRALINA ELETTRONICA K15 MALAGUTI CROSSER","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTC UNIT K15 CENTRALINA ELETTRON. +BOBINA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'incessante sviluppo dell'elettronica nel settore motoristico ha portato la Malossi alla realizzazione e commercializzazione di una linea completa di centraline elettroniche per scooter stradali e da competizione che racchiudono in sè la massima tecnologia.\u003cbr\u003eOgni modello di centralina è stato studiato espressamente per lo scooter su cui sarà montato, per questo dopo innumerevoli prove sui banchi statici ed a rulli e sui circuiti di gara è stata definita una mappatura di accensione (fissa o variabile) ottimale al fine di ottenere le massime prestazioni dal mezzo. Le centraline elettroniche Malossi sono state altresì studiate per permettere un'installazione semplicissima, in quanto sono intercambiabili alle centraline di serie; compatte ed ergonomiche si collegano perfettamente ai connettori originali.\u003cbr\u003eLe centraline Malossi permettono inoltre di eliminare il limitatore di giri presente sulle centraline di serie: in questo modo si può sfruttare appieno la potenza e la coppia del motore anche ai più alti regimi fino a 20.000 giri\/min. Le centraline Malossi sono a scarica capacitiva e perciò permettono di limitare al massimo l'emissione di disturbi durante la scarica di tensione; erogano un picco di tensione sulla candela di accensione pressoché perfetto (35.000 - 50.000 volt in base al regime di motore) e danno tensioni di scarica e corrente di scarica elevatissime e con una costanza sorprendente al variare del numero di giri del motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDati tecnici\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlimentazione della centralina: originale\u003cbr\u003eN° giri\/minuto massimo: 20.000\u003cbr\u003eTensione di scarica: 35.000 - 50.000 volt\u003cbr\u003eAnticipo: fisso\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrincipali applicazioni :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCAGIVA PROGRESS 50 2T\u003cbr\u003eSOLO PER veicoli SENZA CHIAVE IMMOBILIZER\u003cbr\u003eDERBI ATLANTIS 50 2T \u0026lt;-2002\u003cbr\u003eSOLO PER veicoli SENZA CHIAVE IMMOBILIZER\u003cbr\u003eDERBI ATLANTIS 50 2T LC\u003cbr\u003eSOLO PER veicoli SENZA CHIAVE IMMOBILIZER\u003cbr\u003eDERBI HUNTER 50 2T\u003cbr\u003eSOLO PER veicoli SENZA CHIAVE IMMOBILIZER\u003cbr\u003eDERBI PADDOCK 50 2T\u003cbr\u003eSOLO PER veicoli SENZA CHIAVE IMMOBILIZER\u003cbr\u003eDERBI PADDOCK 50 2T LC\u003cbr\u003eSOLO PER veicoli SENZA CHIAVE IMMOBILIZER\u003cbr\u003eDERBI PREDATOR 50 2T\u003cbr\u003eSOLO PER veicoli SENZA CHIAVE IMMOBILIZER\u003cbr\u003eDERBI PREDATOR 50 2T LC\u003cbr\u003eSOLO PER veicoli SENZA CHIAVE IMMOBILIZER\u003cbr\u003eITALJET FORMULA 50 2T (F.MORINI)\u003cbr\u003eSOLO PER veicoli SENZA CHIAVE IMMOBILIZER\u003cbr\u003eITALJET FORMULA 50 2T LC (F.MORINI)\u003cbr\u003eSOLO PER veicoli SENZA CHIAVE IMMOBILIZER\u003cbr\u003eITALJET TORPEDO 50 2T\u003cbr\u003eSOLO PER veicoli SENZA CHIAVE IMMOBILIZER\u003cbr\u003eITALJET VELOCIFERO 50 2T\u003cbr\u003eSOLO PER veicoli SENZA CHIAVE IMMOBILIZER\u003cbr\u003eMALAGUTI CROSSER CR1 50 2T\u003cbr\u003eSOLO PER veicoli SENZA CHIAVE IMMOBILIZER\u003cbr\u003eRIZZATO VAMOS 50\u003cbr\u003eSOLO PER veicoli SENZA CHIAVE IMMOBILIZER\u003cbr\u003eSUZUKI ADDRESS AH 50 2T\u003cbr\u003eSOLO PER veicoli SENZA CHIAVE IMMOBILIZER\u003cbr\u003eSUZUKI AP 50 2T\u003cbr\u003eSOLO PER veicoli SENZA CHIAVE IMMOBILIZER\u003cbr\u003eSUZUKI SEPIA 50 2T\u003cbr\u003eSOLO PER veicoli SENZA CHIAVE IMMOBILIZER\u003cbr\u003eSUZUKI SEPIA ZZ 50 2T\u003cbr\u003eSOLO PER veicoli SENZA CHIAVE IMMOBILIZER\u003c\/p\u003e","brand":"MALOSSI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61332010205514,"sku":"559679","price":79.29,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/8763\/8090\/files\/15541176598858-6ceecdb0b369c5185e34cd1d42a8ff995dcd2bb2.jpg?v=1773477688"},{"product_id":"centralina-elettronica-kymco-agility-super8-50","title":"CENTRALINA ELETTRONICA KYMCO AGILITY-SUPER8 50","description":"\u003cp\u003eCentralina elettronica\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eApplicazioni:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKymco agility-super8 50\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003erif. orig. 00130005\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ONE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61332010598730,"sku":"77187353","price":43.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/8763\/8090\/files\/15541176762698-0012135a2e01dd85451a52bf0e307e974fb89a68.jpg?v=1773477695"},{"product_id":"centralina-elettronica-tc-unit-malaguti-ciak","title":"CENTRALINA ELETTRONICA TC UNIT MALAGUTI CIAK","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCENTRALINA ELETTRONICA TC UNIT RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'incessante sviluppo dell'elettronica nel settore motoristico ha portato la Malossi alla realizzazione e commercializzazione di una linea completa di centraline elettroniche per scooter stradali e da competizione che racchiudono in sè la massima tecnologia.\u003cbr\u003eOgni modello di centralina é stato studiato espressamente per lo scooter su cui sarà montato, per questo dopo innumerevoli prove sui banchi statici ed a rulli e sui circuiti di gara é stata definita una mappatura di accensione (fissa o variabile) ottimale al fine di ottenere le massime prestazioni dal mezzo. Le centraline elettroniche Malossi sono state altresì studiate per permettere un'installazione semplicissima, in quanto sono intercambiabili alle centraline di serie; compatte ed ergonomiche si collegano perfettamente ai connettori originali.\u003cbr\u003eLe centraline Malossi permettono inoltre di eliminare il limitatore di giri presente sulle centraline di serie: in questo modo si può sfruttare appieno la potenza e la coppia del motore anche ai più alti regimi fino a 20.000 giri\/min. Le centraline Malossi sono a scarica capacitiva e perciò permettono di limitare al massimo l'emissione di disturbi durante la scarica di tensione; erogano un picco di tensione sulla candela di accensione pressoché perfetto (35.000 - 50.000 volt in base al regime di motore) e danno tensioni di scarica e corrente di scarica elevatissime e con una costanza sorprendente al variare del numero di giri del motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTC UNIT R.P.M. CONTROL\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu queste centraline é presente un microinterruttore, posizionabile a piacimento sul vostro mezzo in luogo riparato, che inserisce il limitatore di giri del vostro motore. Il numero di giri su cui interviene il limitatore di giri é regolabile in funzione della tipologia del vostro motore. Per la regolazione della velocità a cui interviene, riferendosi al contachilometri del vostro mezzo, ed agendo sul micropotenziometro presente sulla centralina é possibile adattare il punto di intervento del limitatore. Il potenziometro di regolazione ha una notevole sensibilità, per cui é necessario in fase di regolazione compiere delle piccolissime rotazioni fi no al raggiungimento del punto di inserimento del limitatore adatto al vostro scooter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDati tecnici\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlimentazione della centralina: originale\u003cbr\u003eN° giri\/minuto massimo: 20.000\u003cbr\u003eTensione di scarica: 35.000 - 50.000 volt\u003cbr\u003eAnticipo: fisso\u003cbr\u003eLimitatore: presente, regolabile ed escludibile\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrincipali applicazioni :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/mototecnicaisaia.it\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Immagine-2023-04-24-111823-300x245.png\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MALOSSI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61332011155786,"sku":"558765","price":129.64,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/8763\/8090\/files\/15541176926538-79c26f6a386d127f6f78e80c0e17d459597fc9fd.jpg?v=1773477700"},{"product_id":"centralina-kymco-movie-vivio-125-150","title":"CENTRALINA KYMCO MOVIE - VIVIO 125\/150","description":"\u003cp\u003eCENTRALINA KYMCO MOVIE - VIVIO 125\/150\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAPPLICAZIONI:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMARCA-MODELLO-CILINDRATA-ANNI\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKYMCO Agility 4T \/ E2 R12 125 2006-2006\u003cbr\u003eKYMCO Movie 125 1998-2000\u003cbr\u003eKYMCO Vivio 125 2000-2000\u003cbr\u003eKYMCO Vivio 150 2000-2000\u003c\/p\u003e","brand":"SGR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61332011483466,"sku":"17-91201","price":44.43,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/8763\/8090\/files\/15541177024842-261bad7861e6f1c17a33cb9e697711a8d94d4d69.jpg?v=1773477707"},{"product_id":"centralina-kymco-people-125-150-cat","title":"CENTRALINA KYMCO PEOPLE 125\/150\/CAT.","description":"\u003cp\u003eCENTRALINA KYMCO PEOPLE 125\/150\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAPPLICAZIONI:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMARCA-MODELLO-CILINDRATA-ANNI\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKYMCO People \/ E2 125 1999-2004\u003cbr\u003eKYMCO People \/ E2 150 1999-2006\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMALAGUTI Ciak \/ Ciak Master \/ Rst E2 125 2000-2005\u003cbr\u003eMALAGUTI Ciak \/ Ciak Master \/ Rst E2 150 2000-2005\u003c\/p\u003e","brand":"SGR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61332011614538,"sku":"17-9131","price":53.52,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/8763\/8090\/files\/15541177057610-82a7498f0a82152170dcd0ca9ea9b011458f9358.jpg?v=1773477713"},{"product_id":"centralina-kymco-people-50-s-2t","title":"CENTRALINA KYMCO PEOPLE 50\/S 2T","description":"\u003cp\u003eCENTRALINA KYMCO PEOPLE 50 2T\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAPPLICAZIONI:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMARCA-MODELLO-CILINDRATA-ANNI\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKYMCO People 2T 50 1999-2002\u003c\/p\u003e","brand":"SGR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61332011745610,"sku":"17-9130","price":54.01,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/8763\/8090\/files\/15541177123146-b3a7b3d648483fd27c91e71f87c6f1a8263af71f.jpg?v=1773477719"},{"product_id":"centralina-luci-kymco-people-s-250-300","title":"CENTRALINA LUCI KYMCO PEOPLE S 250\/300","description":"\u003cp\u003eCENTRALINA LUCI KYMCO PEOPLE S 250\/300\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAPPLICAZIONI:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMARCA-MODELLO-CILINDRATA-ANNI\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKYMCO People S 250 2006-2008\u003cbr\u003eKYMCO People S IE 250 2007-2011\u003cbr\u003eKYMCO People S I 300 2008-2012\u003c\/p\u003e","brand":"SGR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61332011778378,"sku":"17-9182","price":59.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/8763\/8090\/files\/15541177155914-1410ae71f4ce112f75a65787c35c3c1fe13545fb.jpg?v=1773477725"},{"product_id":"centralina-luci-sym-300-citycom","title":"CENTRALINA LUCI SYM 300 CITYCOM","description":"\u003cp\u003eCENTRALINA LUCI SYM 300 CITYCOM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAPPLICAZIONI:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSYM 300 CITYCOM\u003c\/p\u003e","brand":"SGR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61332011876682,"sku":"17-9179","price":44.75,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/8763\/8090\/files\/15541177188682-b3d02ea73c4a4e563cc0d7df72ebf959833c4e95.jpg?v=1773477731"},{"product_id":"centralina-ranner-180","title":"CENTRALINA RANNER 180","description":"\u003cp\u003eCentralina elettronica digitale DIGITRONIC ad anticipo variabile\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eDati tecnici\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eAlimentazione della centralina: originale\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eN° giri\/minuto massimo: 20.000\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTensione di scarica: 35.000 - 50.000 volt\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAnticipo: variabile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eApplicazioni:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMarca\nModello\nNote\n\n\n\n\nGILERA\nGILERA RUNNER FX 125 2T LC\nSOLO PER veicoli SENZA CHIAVE IMMOBILIZER\n\n\nGILERA\nGILERA RUNNER FXR - SP 180 2T LC\nSOLO PER veicoli SENZA CHIAVE IMMOBILIZER\n\n\nITALJET\nITALJET DRAGSTER 125 2T LC\nSOLO PER veicoli SENZA CHIAVE IMMOBILIZER\n\n\nITALJET\nITALJET DRAGSTER 180 2T LC\nSOLO PER veicoli SENZA CHIAVE IMMOBILIZER\n\n\nPIAGGIO\nPIAGGIO HEXAGON 125 2T LC\nSOLO PER veicoli SENZA CHIAVE IMMOBILIZER\n\n\nPIAGGIO\nPIAGGIO HEXAGON 150 2T LC\nSOLO PER veicoli SENZA CHIAVE IMMOBILIZER\n\n\nPIAGGIO\nPIAGGIO HEXAGON LX 125 2T LC\nSOLO PER veicoli SENZA CHIAVE IMMOBILIZER\n\n\nPIAGGIO\nPIAGGIO HEXAGON LXT 180 2T LC\nSOLO PER veicoli SENZA CHIAVE IMMOBILIZER\u003c\/p\u003e","brand":"MALOSSI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61332012007754,"sku":"5511399","price":174.36,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/8763\/8090\/files\/15541177254218-2baf403727580b283fccc235cdf418928df74653.jpg?v=1773477737"},{"product_id":"centralina-rms-classic-piaggio-vespa-50-pk-xl","title":"CENTRALINA RMS CLASSIC PIAGGIO VESPA 50 PK\/XL","description":"\u003cp\u003eLe centraline RMS Classic garantiscono una perfetta intercambiabilità con il ricambio originale, ad un ottimo rapporto qualità prezzo.\n\nTutti i prodotti FACTORY QUALITY provengono dalle stesse aziende che fabbricano gli articoli per il mercato ...\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpecifiche tecniche:\n\nCaratteristiche:\nCollegamenti:\n\nApplicazioni:\n\n\n\nMARCA\nMODELLO\nCC\nANNI\nTELAIO\n\n\n\n\nPIAGGIO\nAPE TM\n50\n1985-1989\nTL4T\n\n\nPIAGGIO\nBOSS\n50\n1988-1989\nCBS1T\n\n\nPIAGGIO\nBRAVO 3\n50\n1987-1990\nEEC5T\n\n\nPIAGGIO\nCIAO EURO1\n50\n1999-2001\nC2400\n\n\nPIAGGIO\nCIAO EURO2\n50\n2002-2004\nC2412\n\n\nPIAGGIO\nCIAO MIX TEEN\n50\n1996-2001\nC0300\n\n\nPIAGGIO\nCIAO TRE\n50\n1971-1999\nCT31T\n\n\nPIAGGIO\nGRILLO\n50\n1989-1993\nCXM-CXV\n\n\nPIAGGIO\nSI\n50\n1979-1988\nSIM1T-SIV1T\n\n\nPIAGGIO\nSI FL2\n50\n1991-1997\nSRM1T-SRV1T\n\n\nPIAGGIO\nSI MIX\n50\n1996-1999\nC0500\n\n\nPIAGGIO\nSUPERBRAVO\n50\n1985-1990\nEEV3T\n\n\nPIAGGIO\nSUPERBRAVO 3\n50\n1987-1990\nEEC1T\n\n\nPIAGGIO\nVESPA PK\n50\n1982-1984\n\n\n\nPIAGGIO\nVESPA PK 50\n50\n1982-1984\nV5X1T\n\n\nPIAGGIO\nVESPA PK 50 AUTOMATICA\n50\n1984-1989\nV5A1T\n\n\nPIAGGIO\nVESPA PK 50 RUSH\n50\n1988-1988\nV5X4T\n\n\nPIAGGIO\nVESPA PK 50 RUSH ELESTART\n50\n1989-1989\nV5X4T\n\n\nPIAGGIO\nVESPA PK 50 S\n50\n1982-1982\nV5X2T\n\n\nPIAGGIO\nVESPA PK 50 SS\n50\n1983-1983\nV5S1T\n\n\nPIAGGIO\nVESPA PK 50 SS ELESTART\n50\n1983-1983\nV5S1T\n\n\nPIAGGIO\nVESPA PK 50 XL\n50\n1985-1988\nV5X3T\n\n\nPIAGGIO\nVESPA PK 50 XL ELESTART\n50\n1986-1986\nV5X3T\n\n\nPIAGGIO\nVESPA PK 50 XL PLURIMATIC\n50\n1985-1990\nV5A2T\n\n\nPIAGGIO\nVESPA PK 50 XL PLURIMATIC\n50\n1985-1990\nVA52T\n\n\nPIAGGIO\nVESPA PK 50 XL RUSH\n50\n1988-1989\nV5X4T\n\n\nPIAGGIO\nVESPA PK 50 XLS\n50\n1986-1986\nV5S2T\n\n\nPIAGGIO\nVESPA PK XL\n50\n1985-1988\nV5X3T\n\n\nPIAGGIO\nVESPA PK XL RUSH\n50\n1988-1989\nV5X4T\u003c\/p\u003e","brand":"RMS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61332012073290,"sku":"246010062","price":38.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/8763\/8090\/files\/15541177286986-8ba11dd5114bde40879144a42b096dd8e8d027f1.jpg?v=1773477743"},{"product_id":"centralina-rms-classic-piaggio-vespa-px-125-150-200cc-et3","title":"CENTRALINA RMS CLASSIC PIAGGIO VESPA PX 125-150-200CC ET3","description":"\u003cp\u003eLe centraline RMS Classic garantiscono una perfetta intercambiabilità con il ricambio originale, ad un ottimo rapporto qualità prezzo.\n\nTutti i prodotti FACTORY QUALITY provengono dalle stesse aziende che fabbricano gli articoli per il mercato del primo equipaggiamento.\nQuesto è sinonimo di:\n\n- qualità elevata e garantita\n- caratteristiche e compatibilità pari ai ricambi originali (OEM)\n- una facile installazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpecifiche tecniche:\n\nCaratteristiche:\nCollegamenti:\n\nApplicazioni principali:\n\n\n\nPIAGGIO\nVESPA P 200 X\n200\n1977-1977\nVSX1T\n\n\nPIAGGIO\nVESPA PK\n125\n1982-1984\n\n\n\nPIAGGIO\nVESPA PK 125 XL\n125\n1986-1986\nVMX6T\n\n\nPIAGGIO\nVESPA PK 80 S AUTOMATICA\n80\n1984-1984\nVA81T\n\n\nPIAGGIO\nVESPA PK AUTOMATICA\n50\n1984-1989\n\n\n\nPIAGGIO\nVESPA PK XL\n50\n1985-1988\nV5X3T\n\n\nPIAGGIO\nVESPA PK XL PLURIMATIC\n50\n1985-1990\nVA52T\n\n\nPIAGGIO\nVESPA PK XL RUSH\n50\n1988-1989\nV5X4T\n\n\nPIAGGIO\nVESPA PX 125\n125\n1998-2001\nVNX2-VLX1-VSX1\n\n\nPIAGGIO\nVESPA PX 125 30 ANNI\n125\n2007-2008\nM09302\n\n\nPIAGGIO\nVESPA PX 125 E ARCOBALENO\n125\n1983-1983\nVNX2T\n\n\nPIAGGIO\nVESPA PX 125 E ELESTART\n125\n1984-1984\nVNX2T\n\n\nPIAGGIO\nVESPA PX 125 E FRENO A DISCO\n125\n1998-2001\nVNX2T\n\n\nPIAGGIO\nVESPA PX 125 EURO 2\n125\n2007-2008\nM09302\n\n\nPIAGGIO\nVESPA PX 125 T5\n125\n1985-1985\nVNX5T\n\n\nPIAGGIO\nVESPA PX 125 T5 ELESTART\n125\n1986-1986\nVNX5T\n\n\nPIAGGIO\nVESPA PX 150 E\n150\n1981-1981\nVLX1T\n\n\nPIAGGIO\nVESPA PX 150 E ARCOBALENO\n150\n1983-1983\n\n\n\nPIAGGIO\nVESPA PX 150 E ELESTART\n150\n1984-1984\n\n\n\nPIAGGIO\nVESPA PX 150 E FRENO A DISCO\n150\n1998-2001\nVLX1T\n\n\nPIAGGIO\nVESPA PX 200 E\n200\n1977-1982\nVSX1T\n\n\nPIAGGIO\nVESPA PX 200 E ARCOBALENO\n200\n1983-1984\nVSX1T\n\n\nPIAGGIO\nVESPA PX 200 E ELESTART\n200\n1981-1990\nVSX1T\n\n\nPIAGGIO\nVESPA PX 80 E ARCOBALENO\n80\n1983-1983\nV8X1T\n\n\nPIAGGIO\nVESPA PX EURO 2\n125\n2001-2007\nM09302\n\n\nPIAGGIO\nVESPA PX T5\n125\n1985-1989\nVNX5T\n\n\nPIAGGIO\nVESPA PXE ARCOBALENO\n125\n1981-1997\nVNX2-VLX1-VSX1\u003c\/p\u003e","brand":"RMS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61332012204362,"sku":"246010051","price":28.94,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/8763\/8090\/files\/15541177352522-e3a87c481211f483a60bf43007645b0a92b99145.jpg?v=1773477749"},{"product_id":"centralina-rms-kymco-agility-r10-4t-50cc-2006","title":"CENTRALINA RMS KYMCO AGILITY R10 4T 50CC 2006","description":"\u003cp\u003eLe centraline RMS garantiscono una perfetta intercambiabilità con il ricambio originale, ad un ottimo rapporto qualità prezzo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTutti i prodotti FACTORY QUALITY provengono dalle stesse aziende che fabbricano gli articoli per il mercato del primo equipaggiamento.\u003cbr\u003eQuesto è sinonimo di:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- qualità elevata e garantita\u003cbr\u003e- caratteristiche e compatibilità pari ai ricambi originali (OEM)\u003cbr\u003e- una facile installazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eApplicazioni:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMARCA\nMODELLO\nCC\nANNI\nTELAIO\n\n\n\n\nKYMCO\nAGILITY 4T CARRY\n50\n2011-2011\nU65010\n\n\nKYMCO\nAGILITY 4T R10\n50\n2006-2006\nU60010\n\n\nKYMCO\nAGILITY 4T R10\n50\n2007-2008\nU60080\n\n\nKYMCO\nAGILITY 4T R12\n50\n2007-2008\nU60050\n\n\nKYMCO\nAGILITY R12\n50\n2005-2005\nU60000\n\n\nKYMCO\nVITALITY 4T\n50\n2004-2004\nU31000\u003c\/p\u003e","brand":"RMS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61332012400970,"sku":"246040072","price":50.73,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/8763\/8090\/files\/15541177450826-bc64d046778fa3a68423982320ab3159691440de.jpg?v=1773477755"},{"product_id":"centralina-rms-malaguti-50cc","title":"CENTRALINA RMS MALAGUTI 50CC","description":"\u003cp\u003eLe centraline RMS garantiscono una perfetta intercambiabilità con il ricambio originale, ad un ottimo rapporto qualità prezzo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eApplicazioni:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMARCA\nMODELLO\nCC\nANNI\nTELAIO\n\n\n\n\nBETA\nARK 50 AC\n50\n1996-2007\nBS4C20\n\n\nBETA\nARK 50 LC\n50\n1996-2007\nBS4C00\n\n\nBETA\nQUADRA 50\n50\n1995-1999\n-\n\n\nBETA\nTEMPO 50\n50\n1996-1999\n-\n\n\nMALAGUTI\nCENTRO BASE\n50\n1993-1994\n36\n\n\nMALAGUTI\nCENTRO SL\n50\n1994-1998\n36T\n\n\nMALAGUTI\nCENTRO SL KAT\n50\n1999-2000\n4900000\n\n\nMALAGUTI\nCIAK\n50\n1999-2000\n5200000\n\n\nMALAGUTI\nCIAK MONO EURO 2\n50\n2003-2003\n\n\n\nMALAGUTI\nCIAK TD\n50\n2000-2001\n5200000\n\n\nMALAGUTI\nF10 JET LINE\n50\n1992-1998\n35\n\n\nMALAGUTI\nF10 KAT\n50\n1999-2000\n48\n\n\nMALAGUTI\nF10 RESTYLING EU1\n50\n2001-2002\n48\n\n\nMALAGUTI\nF10 RESTYLING EURO2\n50\n2002-2003\n48000\n\n\nMALAGUTI\nF12 PHANTOM\n50\n1994-1998\n40\n\n\nMALAGUTI\nF12 PHANTOM EURO1\n50\n1999-2000\n4600000\n\n\nMALAGUTI\nF12 PHANTOM LC\n50\n1994-1998\n41\n\n\nMALAGUTI\nF12 PHANTOM LC EURO1\n50\n1999-2000\n4700000\n\n\nMALAGUTI\nF12 PHANTOM LC RESTYLING EU1\n50\n2001-2002\n4700000\n\n\nMALAGUTI\nF12 PHANTOM LC TWIN DISKS\n50\n1998-1998\n41\n\n\nMALAGUTI\nF12 PHANTOM RESTYLING EU1\n50\n2001-2002\n4600000\n\n\nMALAGUTI\nF12 PHANTOM RESTYLING EU2\n50\n2002-2002\n4600000\n\n\nMALAGUTI\nF15 FIRE FOX\n50\n1996-1998\n44\n\n\nMALAGUTI\nF15 FIRE FOX TWIN DISKS \u0026amp; SPECIAL\n50\n1998-1999\n44\n\n\nMALAGUTI\nF15 FIRE FOX TWIN DISKS DIGIT KAT\n50\n1998-2000\n4400000\n\n\nMALAGUTI\nF15 LC-TDS RESTYLING EURO 1\n50\n2001-2001\n4400000\n\n\nMALAGUTI\nYESTERDAY - YESTERDAY EURO\n50\n1997-2000\n45\u003c\/p\u003e","brand":"RMS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61332012663114,"sku":"246010030","price":23.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/8763\/8090\/files\/15541177516362-29c7f863f69c8bbeec0b8fa2f7c751de0cf60175.jpg?v=1773477761"},{"product_id":"centralina-trasduttore-cdi-euro-2-malaguti-ciak","title":"CENTRALINA TRASDUTTORE (CDI) EURO 2 MALAGUTI CIAK","description":"\u003cp\u003eCentralina trasduttore (cdi) euro 2 malaguti ciak\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eApplicazioni principali:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMarca\nCilindrata\nModello\nCodice originale\nNote\n\n\n\n\nMALAGUTI\n50\nCiak\n02411000\nMaster E2 06\n\n\nMALAGUTI\n50\nF10\n02411000\nRestyling E2 06\n\n\nMALAGUTI\n50\nF12 Phantom AC\n02411000\nRestyling E2 06\n\n\nMALAGUTI\n50\nF12 Phantom LC\n02411000\nRestyling E2 06\n\n\nMALAGUTI\n50\nF12 R Phantom LC\n02411000\n07\/10\n\n\nMALAGUTI\n50\nF15 Fire Fox\n02411000\nAC 05\/06\n\n\nMALAGUTI\n50\nF15 Fire Fox\n02411000\nLC Restyling E2 04\/05\u003c\/p\u003e","brand":"DUCATI ENERGIA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61332012958026,"sku":"02411000","price":84.81,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/8763\/8090\/files\/15541177614666-25d2a895b678af2d86694ec8c8f51ea44bf773a9.jpg?v=1773477767"},{"product_id":"centralina-trasduttore-cdi-euro-2-2-3-connettore-verde-malaguti-ciak","title":"CENTRALINA TRASDUTTORE (CDI) EURO 2-2.3 CONNETTORE VERDE MALAGUTI CIAK","description":"\u003cp\u003eCentralina trasduttore (cdi) euro 2-2.3 connettore verde malaguti ciak\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eApplicazioni principali:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMarca\nCilindrata\nModello\nCodice originale\nNote\n\n\n\n\nMALAGUTI\n50\nCiak\n02409400\nMaster 04\n\n\nMALAGUTI\n50\nCiak\n02409400\nMono E2-2.3 03\n\n\nMALAGUTI\n50\nF10\n02409400\nRestyling E2-2.3 03\/04\n\n\nMALAGUTI\n50\nF12 Phantom\n02409400\nRestyling E2-2.3 03\/04\n\n\nMALAGUTI\n50\nF12 Phantom LC\n02409400\nRestyling E2-2.3 03\/04\n\n\nMALAGUTI\n50\nF15 Fire Fox\n02409400\nE2-2.3 03\/04\u003c\/p\u003e","brand":"DUCATI ENERGIA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61332013056330,"sku":"02409400","price":92.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/8763\/8090\/files\/15541177680202-8df1803fb1f7dadc74bbb9b42528690c0e8958b1.jpg?v=1773477773"},{"product_id":"centralina-vespa-rally-200","title":"CENTRALINA VESPA RALLY 200","description":"\u003cp\u003eCENTRALINA VESPA RALLY 200\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAPPLICAZIONI:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMARCA-MODELLO-CILINDRATA-ANNI\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePIAGGIO Vespa Rally (VSE1T) 200 1972-1976\u003c\/p\u003e","brand":"SGR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61332013154634,"sku":"00-13831","price":123.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/8763\/8090\/files\/15541177712970-fc578904ee812246edb8780c32da2e1b8b4f55c5.jpg?v=1773477779"},{"product_id":"centrallina-elettronica-tc-unit-rpm-piaggio-liberty","title":"CENTRALLINA ELETTRONICA TC UNIT RPM PIAGGIO LIBERTY","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCENTRALINA ELETTRONICA TC UNIT RPM CONTROL K15 COMPLETA DI BOBINA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'incessante sviluppo dell'elettronica nel settore motoristico ha portato la Malossi alla realizzazione e commercializzazione di una linea completa di centraline elettroniche per scooter stradali e da competizione che racchiudono in sè la massima tecnologia.\u003cbr\u003eOgni modello di centralina é stato studiato espressamente per lo scooter su cui sarà montato, per questo dopo innumerevoli prove sui banchi statici ed a rulli e sui circuiti di gara é stata definita una mappatura di accensione (fissa o variabile) ottimale al fine di ottenere le massime prestazioni dal mezzo. Le centraline elettroniche Malossi sono state altresì studiate per permettere un'installazione semplicissima, in quanto sono intercambiabili alle centraline di serie; compatte ed ergonomiche si collegano perfettamente ai connettori originali.\u003cbr\u003eLe centraline Malossi permettono inoltre di eliminare il limitatore di giri presente sulle centraline di serie: in questo modo si può sfruttare appieno la potenza e la coppia del motore anche ai più alti regimi fino a 20.000 giri\/min. Le centraline Malossi sono a scarica capacitiva e perciò permettono di limitare al massimo l'emissione di disturbi durante la scarica di tensione; erogano un picco di tensione sulla candela di accensione pressoché perfetto (35.000 - 50.000 volt in base al regime di motore) e danno tensioni di scarica e corrente di scarica elevatissime e con una costanza sorprendente al variare del numero di giri del motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTC UNIT R.P.M. CONTROL\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu queste centraline é presente un microinterruttore, posizionabile a piacimento sul vostro mezzo in luogo riparato, che inserisce il limitatore di giri del vostro motore. Il numero di giri su cui interviene il limitatore di giri é regolabile in funzione della tipologia del vostro motore. Per la regolazione della velocità a cui interviene, riferendosi al contachilometri del vostro mezzo, ed agendo sul micropotenziometro presente sulla centralina é possibile adattare il punto di intervento del limitatore. Il potenziometro di regolazione ha una notevole sensibilità, per cui é necessario in fase di regolazione compiere delle piccolissime rotazioni fi no al raggiungimento del punto di inserimento del limitatore adatto al vostro scooter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDati tecnici\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlimentazione della centralina: originale\u003cbr\u003eN° giri\/minuto massimo: 20.000\u003cbr\u003eTensione di scarica: 35.000 - 50.000 volt\u003cbr\u003eAnticipo: fisso\u003cbr\u003eLimitatore: presente, regolabile ed escludibile\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrincipali applicazioni :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/mototecnicaisaia.it\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Immagine-2023-04-24-122741-215x300.png\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MALOSSI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61332013252938,"sku":"5513196","price":195.61,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/8763\/8090\/files\/15541177778506-128eb589c4e25b990d62ea6aa37ece84e97572b1.jpg?v=1773477785"},{"product_id":"centralina-elettronica-injtronic-per-cilindro-originale","title":"Centralina elettronica INJTRONIC per cilindro originale","description":"\u003cp\u003eLa centralina di controllo motore \u003cstrong\u003eInjtronic\u003c\/strong\u003e è l’evoluzione naturale del sistema originale Piaggio e permette di elevare le prestazioni del veicolo. L’utilizzo di un microprocessore a 32 bit di ultima generazione, in sinergia con un hardware progettato secondo i più recenti standard qualitativi Automotive, forgia il DNA RACING di questo dispositivo. Pensata per essere plug \u0026amp; play, ovvero compatibile con la sensoristica e gli attuatori originali, la centralina necessita solo di una semplice taratura del demand dell’apertura farfalla, per rendere sincrono il sistema elettronico di controllo motore. Le calibrazioni e i piani quotati affinati consentono di ottenere un concreto incremento prestazionale del motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eDati tecnici\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eRegolazione della carburazione\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLimitatore di giri: 10.000 RPM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eApplicazioni:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMarca\nModello\n\n\n\n\n\nPIAGGIO\nPIAGGIO LIBERTY 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2025-\u0026gt; (CD11M)\n\n\n\nPIAGGIO\nPIAGGIO LIBERTY S 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2025-\u0026gt; (CD11M)\n\n\n\nVESPA\nVESPA Primavera 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2024-\u0026gt;\n\n\n\nVESPA\nVESPA Primavera S 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2024-\u0026gt;\n\n\n\nVESPA\nVESPA Primavera Tech 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2024-\u0026gt;\n\n\n\nVESPA\nVESPA Sprint S 3V iGet 50 ie 4T euro 5 2024-\u0026gt;\u003c\/p\u003e","brand":"MALOSSI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61332172996938,"sku":"5520200B","price":256.8,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/8763\/8090\/files\/15541293252938-d55009027e1a74514c8c4d0bba801e69e3e08971.jpg?v=1773482868"},{"product_id":"ducati-central-piaggio-scooter-50-c-cavo","title":"DUCATI CENTRAL PIAGGIO SCOOTER 50 C\/CAVO","description":"\u003cp\u003eDucati centralina piaggio scooter 50 c\/cavo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eApplicazioni principali:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003emarca-modello-cilindrata-anni\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePiaggio Free FL\/FL2 DT 50 1995-1999\u003cbr\u003ePiaggio Free FL\/FL2 TT 50 1995-1999\u003cbr\u003ePiaggio Free base 50 1992-1994\u003cbr\u003ePiaggio Liberty 2T 50 1997-2003\u003cbr\u003ePiaggio Liberty 2T E2 PTT 50 2004-2007\u003cbr\u003ePiaggio NRG DD 50 1994-1996\u003cbr\u003ePiaggio NRG DT 50 1994-1996\u003cbr\u003ePiaggio NRG Extreme DD 50 1999-1999\u003cbr\u003ePiaggio NRG Extreme DT 50 1999-1999\u003cbr\u003ePiaggio NRG MC2 DD 50 1996-1998\u003cbr\u003ePiaggio NRG MC2 DT 50 1996-1998\u003cbr\u003ePiaggio NRG MC3 DD LC 50 0000-0000\u003cbr\u003ePiaggio NRG MC3 DT Air 50 0000-0000\u003cbr\u003ePiaggio NTT 50 1995-1996\u003cbr\u003ePiaggio Quartz 50 1992-1996\u003cbr\u003ePiaggio Sfera - Sfera Maquillage 2 50 1994-1995\u003cbr\u003ePiaggio Sfera FL Rst 50 1995-1997\u003cbr\u003ePiaggio Velofax 50 1996-1999\u003cbr\u003ePiaggio Vespa ET2 50 1997-1999\u003cbr\u003ePiaggio Zip Base FD DT 50 1992-1995\u003cbr\u003ePiaggio Zip Base TT 50 1992-1995\u003cbr\u003ePiaggio Zip Fast Rider 50 1993-1994\u003cbr\u003ePiaggio Zip Fast Rider Rst 50 1996-1997\u003cbr\u003ePiaggio Zip Rst - Zip Rst Disco 50 1996-1999\u003cbr\u003ePiaggio Zip SP 50 1996-2000\u003c\/p\u003e","brand":"DUCATI ENERGIA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61332203241802,"sku":"32-9018","price":30.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/8763\/8090\/files\/15541321171274-32f7606561586a952d02e953e0380ff7da4f8119.jpg?v=1773483876"},{"product_id":"ducati-centralina-malaguti-f10-12-c-cavi","title":"DUCATI CENTRALINA MALAGUTI F10\/12-C\/CAVI","description":"\u003cp\u003eDucati centralina malaguti f10\/12-c\/cavi\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eApplicazioni:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003emarca-modello-cilindrata-anni\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMalaguti Centro 50 1993-1994\u003cbr\u003eMalaguti Centro SL \/ SL Kat. 50 1994-2000\u003cbr\u003eMalaguti Ciak 50 1999-2002\u003cbr\u003eMalaguti Ciak TD 50 2000-2001\u003cbr\u003eMalaguti Crosser CR 50 1995-1998\u003cbr\u003eMalaguti F10 Jet Line\/ Rst.\/ E1 \/ Kat. 50 1994-2002\u003cbr\u003eMalaguti F12 Phantom Air 50 1994-1998\u003cbr\u003eMalaguti F12 Phantom Air Euro1 50 1999-2000\u003cbr\u003eMalaguti F12 Phantom LC 50 1994-1998\u003cbr\u003eMalaguti F12 Phantom LC Euro1 50 1999-2000\u003cbr\u003eMalaguti F12 Phantom LC Twin Disks 50 1998-1998\u003cbr\u003eMalaguti F12 Phantom Rst. Air Euro1 50 2001-2002\u003cbr\u003eMalaguti F12 Phantom Rst. LC Euro1 (ZJM47) 50 2001-2002\u003cbr\u003eMalaguti F15 Firefox DD\/DT 50 1996-1998\u003cbr\u003eMalaguti Yesterday 50 1997-2000\u003c\/p\u003e","brand":"DUCATI ENERGIA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61332203307338,"sku":"32-895414","price":69.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/8763\/8090\/files\/15541321302346-c1324c82e2d3beb76e54c55ee9bacd569cb029e5.jpg?v=1773483882"},{"product_id":"emulatore-lambda-02-controller-honda-sh","title":"EMULATORE LAMBDA 02 CONTROLLER HONDA SH","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCENTRALINA ELETTRONICA INJTRONIC PER CILINDRO ORIGINALE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa centralina di controllo motore Injtronic è l’evoluzione naturale del sistema originale Piaggio e permette di elevare le prestazioni del veicolo. L’utilizzo di un microprocessore a 32 bit di ultima generazione, in sinergia con un hardware progettato secondo i più recenti standard qualitativi Automotive, forgia il DNA RACING di questo dispositivo. Pensata per essere plug \u0026amp; play, ovvero compatibile con la sensoristica e gli attuatori originali, la centralina necessita solo di una semplice taratura del demand dell’apertura farfalla, per rendere sincrono il sistema elettronico di controllo motore. Le calibrazioni e i piani quotati affinati consentono di ottenere un concreto incremento prestazionale del motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDati tecnici\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRegolazione della carburazione\u003cbr\u003eLimitatore di giri: 10.000 RPM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrincipali applicazioni :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/mototecnicaisaia.it\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Immagine-2023-04-24-112542-300x132.png\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MALOSSI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61332204061002,"sku":"5518913B","price":251.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/8763\/8090\/files\/15541322744138-1bcfe33f0b37454254142fba4086cf4cb61116f8.jpg?v=1773483931"},{"product_id":"emulatore-lambda-tc-unit-kymco-dtx-360","title":"EMULATORE LAMBDA TC UNIT KYMCO DTX 360","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEMULATORE LAMBDA TC UNIT O2 CONTROLLER\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer ottimizzare ulteriormente carburazione e rendimento nei transitori si consiglia l'utilizzo dell'O2 controller.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNelle moto di ultima generazione la centralina, grazie alla sonda lambda, è in grado di correggere la quantità di carburante che deve essere iniettata perché la carburazione sia costante, anche in area di Closed Loop.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'O2 controller permette di controllare totalmente la carburazione, per ottenere un rapporto aria\/benzina ottimale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'emulatore Lambda Malossi è un dispositivo in grado di simulare i segnali della sonda lambda che la centralina originale del veicolo si aspetta di ricevere. In questo modo la sonda lambda originale viene utilizzata per ottenere la carburazione ottimale, senza che la centralina originale rilevi guasti o errori.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrincipali applicazione :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/mototecnicaisaia.it\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Immagine-2023-04-24-114528-280x300.png\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MALOSSI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61332204192074,"sku":"5516341","price":93.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/8763\/8090\/files\/15541322907978-af69ca4b61bbd03de9839f0f2fd898c4ae227e2b.jpg?v=1773483937"},{"product_id":"emulatore-lambda-tc-unit-piaggio-beverly","title":"EMULATORE LAMBDA TC UNIT PIAGGIO BEVERLY","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEMULATORE LAMBDA TC UNIT O2 CONTROLLER\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer ottimizzare ulteriormente carburazione e rendimento nei transitori si consiglia l'utilizzo dell'O2 controller.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNelle moto di ultima generazione la centralina, grazie alla sonda lambda, è in grado di correggere la quantità di carburante che deve essere iniettata perché la carburazione sia costante, anche in area di Closed Loop.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'O2 controller permette di controllare totalmente la carburazione, per ottenere un rapporto aria\/benzina ottimale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'emulatore Lambda Malossi è un dispositivo in grado di simulare i segnali della sonda lambda che la centralina originale del veicolo si aspetta di ricevere. In questo modo la sonda lambda originale viene utilizzata per ottenere la carburazione ottimale, senza che la centralina originale rilevi guasti o errori.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrincipali applicazioni :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/mototecnicaisaia.it\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Immagine-2023-04-24-120731-300x266.png\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MALOSSI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61332204486986,"sku":"5514746","price":114.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/8763\/8090\/files\/15541323104586-81d2fb86ae69deccdd94eaaca6d59c62a25b5689.jpg?v=1773483943"},{"product_id":"emulatore-sonda-lambda-sh-150","title":"EMULATORE SONDA LAMBDA SH 150","description":"\u003cp\u003ePer ottimizzare ulteriormente carburazione e rendimento nei transitori si consiglia l'utilizzo dell'O\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003econtroller.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNelle moto di ultima generazione la centralina, grazie alla sonda lambda, è in grado di correggere la quantità di carburante che deve essere iniettata perché la carburazione sia costante, anche in area di Closed Loop.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'O\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003econtroller permette di controllare totalmente la carburazione, per ottenere un rapporto aria\/benzina ottimale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'emulatore Lambda Malossi è un dispositivo in grado di simulare i segnali della sonda lambda che la centralina originale del veicolo si aspetta di ricevere. In questo modo la sonda lambda originale viene utilizzata per ottenere la carburazione ottimale, senza che la centralina originale rilevi guasti o errori.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eApplicazioni:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHonda Pantheon 125 ie 4T LC\u003cbr\u003eHonda Pantheon 150 ie 4T LC\u003cbr\u003eHonda PS 125 ie 4T LC euro 3\u003cbr\u003eHonda PS 150 ie 4T LC euro 3\u003cbr\u003eHonda SH I 125 ie 4T LC \u0026lt;-2008\u003cbr\u003eHonda SH I 125 ie 4T LC euro 3 2009-\u0026gt; (JF14E)\u003cbr\u003eHonda SH I 150 ie 4T LC \u0026lt;-2008\u003cbr\u003eHonda SH I 150 ie 4T LC euro 3 2009-\u0026gt; (KF08E)\u003cbr\u003eHonda S-Wing 125 ie 4T LC euro 3\u003cbr\u003eHonda S-Wing 150 ie 4T LC euro 3 (KF06E)\u003cbr\u003eHonda Zoomer 50 4T LC\u003c\/p\u003e","brand":"MALOSSI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61332204814666,"sku":"5514750","price":92.29,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/8763\/8090\/files\/15541323333962-e76ecaceef0c208cb3ab3052fe6a208189227c7f.jpg?v=1773483949"},{"product_id":"injtronic-centr-elettr-cilindro-originale","title":"INJTRONIC centr.elettr. CILINDRO ORIGINALE","description":"\u003cp\u003eLa centralina di controllo motore Injtronic è l’evoluzione naturale del sistema originale Piaggio e permette di elevare le prestazioni del veicolo. L’utilizzo di un microprocessore a 32 bit di ultima generazione, in sinergia con un hardware progettato secondo i più recenti standard qualitativi Automotive, forgia il DNA RACING di questo dispositivo. Pensata per essere plug \u0026amp; play, ovvero compatibile con la sensoristica e gli attuatori originali, la centralina necessita solo di una semplice taratura del demand dell’apertura farfalla, per rendere sincrono il sistema elettronico di controllo motore. Le calibrazioni e i piani quotati affinati consentono di ottenere un concreto incremento prestazionale del motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDati tecnici\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRegolazione della carburazione\u003cbr\u003eLimitatore di giri: 10.000 RPM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eApplicazioni :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAPRILIA SXR 50 ie 4T euro 5 2021-\u0026gt; (CD32M)\u003c\/p\u003e","brand":"MALOSSI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61332447953226,"sku":"5519425B","price":251.75,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/8763\/8090\/files\/15541413282122-3e68ab46b739dd4f383b140120911a211723085a.jpg?v=1773490048"},{"product_id":"modulo-elettronico-per-impianti-motoplat-antcipo-fisso","title":"MODULO ELETTRONICO PER IMPIANTI MOTOPLAT ANTCIPO FISSO","description":"\u003cp\u003eMODULO ELETTRONICO PER IMPIANTI MOTOPLAT ANTICIPO FISSO (ORIG.ROSSO)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAPPLICAZIONI PRINCIPALI:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMARCA-MODELLO-CILINDRATA-ANNI\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCAGIVA Aletta Oro GP 125 1986-0000\u003cbr\u003eCAGIVA Elefant \/ Elefant 2 125 1984-1986\u003cbr\u003eCAGIVA Elefantre 125 1987-1988\u003cbr\u003eCAGIVA SST Aletta Electra 2T 125 1983-0000\u003cbr\u003eCAGIVA SXT Aletta Rossa 125 1983-1983\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGILERA RTX 125 1986-1987\u003cbr\u003eGILERA RV 125 1983-1987\u003cbr\u003eGILERA RV ES 125 1987-0000\u003cbr\u003eGILERA RX Arizona 125 1983-0000\u003cbr\u003eGILERA RX Arizona Hawk 125 1986-0000\u003cbr\u003eGILERA NE 250 1985-0000\u003cbr\u003eGILERA NX 250 1985-0000\u003cbr\u003eGILERA RV NGR 250 1985-0000\u003c\/p\u003e","brand":"SGR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61333288255818,"sku":"17-35004","price":58.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/8763\/8090\/files\/15541562900810-9bc85e3ae42d443b8f7e1199adecead3cfcbba33.jpg?v=1773641487"},{"product_id":"manicotto-per-centralina-elettronica-injtronic-con-o-57x52x225-mm","title":"Manicotto per centralina elettronica INJTRONIC con Ø 57x52x225 mm","description":"\u003cp\u003eManicotto per centralina elettronica injtronic con Ø 57x52x225 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eApplicazioni:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCentralina elettronica INJTRONIC con manicotto per cilindro originale\nCodice 5518205\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCentralina elettronica INJTRONIC con manicotto per cilindro Malossi I - TECH 4 stroke\nCodice 5518409\u003c\/p\u003e","brand":"MALOSSI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61333487616330,"sku":"1318778B","price":22.61,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/8763\/8090\/files\/15541588951370-ea9411217adde9b1894fec96a8e78666946d85f2.jpg?v=1773642307"},{"product_id":"vv-cappuccio-centralina-vespa","title":"CAPPUCCIO ISOLANTE PROTEZIONE CENTRALINA ELETTRONICA PIAGGIO VESPA\/APE","description":"\u003cp data-oe-version=\"1.2\"\u003e\u003cstrong\u003eApplicazioni :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eApe Car - Max Diesel 420cc 1986-1996 (AFD) # Piaggio\u003cbr\u003eApe Poker Benzina 420cc 1993 (M4R1T) # Piaggio\u003cbr\u003eApe Poker Diesel 420cc 1993-1997 (M4R3T) # Piaggio\u003cbr\u003eCosa 2 125cc 1991-97 (VNR2\/VLR2\/VSR1) # Piaggio\u003cbr\u003eCosa CL-CLX 125cc 1988-91 (VNR1\/VLR1\/VSR1) # Piaggio\u003cbr\u003eVespa PXE 125cc 1977-83 (VNX1) # Piaggio\u003cbr\u003eVespa PXE 150cc 1977-83 (VLX1) # Piaggio\u003cbr\u003eVespa PXE 200cc 1977-83 (VSX1) # Piaggio\u003cbr\u003eVespa PXE Arcobaleno 125cc 1984-97 (VNX2) # Piaggio\u003cbr\u003eVespa PXE Arcobaleno 150cc 1984-97 (VLX1) # Piaggio\u003cbr\u003eVespa PXE Arcobaleno 200cc 1984-97 (VSX1) # Piaggio\u003c\/p\u003e","brand":"PIAGGIO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61338484080970,"sku":"198686","price":9.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/8763\/8090\/files\/15542622617930-5135132ea2ff5663c2c832bb5bebc16d4fcb0af0.jpg?v=1774343232"},{"product_id":"vv-positivo-602-703-nn-15","title":"VV*POSITIVO 602\/703  NN     15","description":"\u003cp\u003eApplicazioni :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePIAGGIO APE CAR P2-P3 220 1978\/1985 AF3T\u003cbr\u003ePIAGGIO APE MP P501-P601 220 1978\/1996 MPR2-M2-V2\u003cbr\u003ePIAGGIO APE TM 220 2009\/2016 T10000\u003cbr\u003ePIAGGIO APE TM P602 220 1982\/1983 ATM1T\u003cbr\u003ePIAGGIO APE TM P703FL2 220 1999\/2007 ATM2T3T\u003cbr\u003ePIAGGIO APE TM P703-P703V 220 1984\/2005 ATM2TT\u003c\/p\u003e","brand":"PIAGGIO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61338533790026,"sku":"2441295","price":47.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/8763\/8090\/files\/15542666297674-1110d1d3514121f2162591589fd9277ff423ee59.jpg?v=1774281423"},{"product_id":"vv-sensore-retromarcia","title":"VV*SENSORE RETROMARCIA","description":"\u003cp\u003eSensore retromarcia originale Piaggio per Porter\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eApplicazioni:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePiaggio Porter MAXXI Multitech E4 2010\nPiaggio Porter MAXXI 1300 Multitech E4 2010\nPiaggio Porter MAXXI Multitech E5 2013-2015\nPiaggio Porter MAXXI 1300 Multitech E5 2013-2015\nPiaggio Porter Multitech E4 2010\nPiaggio Porter 1300 Multitech E4 2010\nPiaggio Porter Multitech E5 2013-2015\nPiaggio Porter 1300 Multitech E5 2013-2015\nPiaggio Porter MAXXI Diesel\nPiaggio Porter 1300 MAXXI Diesel\nPiaggio Porter E5 1300 MAXXI Diesel\nPiaggio Porter D120 MAXXI Diesel\nPiaggio Porter E5 D120 MAXXI Diesel\u003c\/p\u003e","brand":"PIAGGIO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61338545324362,"sku":"B010274","price":16.31,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0993\/8763\/8090\/files\/15542671475018-39e2c45aeba25b9bd268aa92a689dc25ecb4cf6d.jpg?v=1774282277"}],"url":"https:\/\/mototecnicaisaia.it\/collections\/centraline.oembed?page=2","provider":"Mototecnica Isaia","version":"1.0","type":"link"}